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Si el valor es demasiado bajo, lleva bastante tiempo compensar el
desvío con respecto al contorno de profundidad establecido y el
piloto automático no puede mantener la embarcación en la
profundidad seleccionada.
Si el valor es demasiado alto, el desvío aumenta y el gobierno es
inestable.
Ángulo transversal de contorno (CCA)
El CCA hace referencia a un ángulo que se agrega o se resta del
rumbo fijado.
Permite que la embarcación realice virajes alrededor de la
profundidad de referencia con movimientos en S lenta.
Cuanto mayor es el valor de CCA, mayores son los virajes
permitidos. Si el valor de CCA se establece en cero, no se realizará
ningún viraje lento en S.
Uso del Vulcan en un sistema AP24/AP28
Transferencia de comando
Si la unidad Vulcan está conectada a un sistema de piloto
automático que incluye una unidad de control AP24 o AP28, solo
puede haber una unidad de control activa a la vez. Una unidad de
control inactiva se indica mediante un cuadrado con una cruz en el
cuadro emergente del controlador del piloto automático.
Bloqueo de estaciones remotas
El sistema AP24/AP28 incluye una función de bloqueo remoto que
desactiva el control del piloto automático de las demás unidades de
control. Una unidad de control bloqueada se indica con un símbolo
de llave en el cuadro emergente del piloto automático.
Si se activa la función de bloqueo remoto en una unidad de control
AP24/AP28, solo la unidad de control activa mantendrá el control.
No se puede transferir el control a la unidad Vulcan ni se pueden
utilizar otras unidades de control del piloto automático en el
sistema.
Las estaciones remotas sólo pueden desbloquearse desde la unidad
AP24/AP28 que tiene el control.
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Piloto automático
| Vulcan Manual de Usuario
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