Reemplazo De Los Internos - Emerson EHD Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones
Formulario 5163
Octubre de 2006
A7096 / IL
Figura 7. Internos TSO equilibrados típicos
necesario quitar las piezas para
limpiarlas, volverlas a poner en sus
posiciones originales.
5. Después del pulido, volver a desmontar según sea
necesario, limpiar las superficies de asiento, volver a
montar y realizar una prueba de cierre. Repetir el
procedimiento de pulido si es necesario.

Reemplazo de los internos

Después de haber completado todo el mantenimiento de
los internos, volver a montar la válvula siguiendo los
pasos numerados que se indican a continuación.
Asegurarse de que se hayan limpiado bien todas las
superficies con empaquetadura. Los números de clave
mencionados en este procedimiento se muestran en la
figura 17 para la válvula de diseño EHD, en la figura 18
para la válvula de diseño EHS y en la figura 19 para la
válvula de diseño EHT.
PRECAUCIÓN
Limpiar completamente el anillo de
asiento (clave 6), el retén del anillo de
asiento (clave 7) y las roscas del retén en
el cuerpo de la válvula con un
desengrasador de buena calidad.
También limpiar todas las superficies de
empaquetadura de la jaula. Se debe
quitar de las superficies de la
empaquetadura de la jaula todo el
Válvula EH (de 1,5 x 1 a 8 x 6)
SELLO DE TAPÓN
DE LA VÁLVULA
ASIENTO BLANDO
PROTEGIDO
RETÉN DEL ANILLO DE ASIENTO
1
1
A3583 / IL SE REQUIERE LUBRICACIÓN
Figura 8. Superficies de los internos que
requieren lubricación
material residual de la empaquetadura y,
en construcciones de anillo de asiento
con empaquetadura, limpiar las
superficies del cuerpo dentado de la
válvula y de la empaquetadura del anillo
de asiento. Si se rayan o se dañan los
dientes durante este proceso, pulirlos
mediante lijado a mano con papel de lija
con grano 360 con movimientos de
barrido largos. Si no se quita todo el
material residual de la empaquetadura
y/o rebabas de las superficies del anillo
de asiento, de la jaula y de la empaqueta-
dura del cuerpo de la válvula, se
producirán fugas.
Lubricar completamente las superficies
indicadas en la figura 8 con el lubricante
adecuado mostrado en la tabla 11.
Asegurarse de lubricar las superficies de
contacto de ambas piezas involucradas
(es decir, lubricar las roscas del retén del
anillo de asiento y las roscas del cuerpo
de la válvula; lubricar las superficies de
contacto del retén del anillo de asiento y
el anillo de asiento).
Si no se lubrica como se describe, se
puede producir desgarramiento y carga
inadecuada de la empaquetadura o junta
tórica (clave 12) ocasionando fugas.
1
EMPAQUETADURA O JUNTA
TÓRICA DEL ANILLO DE ASIENTO
ANILLO DE
ASIENTO
CUERPO DE LA VÁLVULA
13