Siemens FF Link Instrucciones De Servicio
  1. Manuales
  2. Marcas
  3. Siemens Manuales
  4. Eléctrico Industrial
  5. FF Link
  6. Instrucciones de servicio

Siemens FF Link Instrucciones De Servicio

Ocultar thumbs
Tabla de contenido

Publicidad

Enlaces rápidos

Descargar este manual
Acoplamiento a bus FF Link

SIMATIC
Acoplamientos de bus
Acoplamiento a bus FF Link
Instrucciones de servicio
10/2010
A5E03349561-01
___________________

Prefacio
___________________
Descripción del producto
Descripción de los
___________________
componentes
___________________
Planificación de la aplicación
___________________
Montaje
___________________
Conexión
___________________
Puesta en marcha
Operación del acoplamiento
___________________
a bus FF Link
___________________
Mantenimiento y reparación
___________________
Funciones
___________________
Alarmas, mensajes de error
y de sistema
___________________
Datos técnicos
___________________
Referencias
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
A

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Manuales relacionados para Siemens FF Link

Resumen de contenidos para Siemens FF Link

  • Página 1 ___________________ Acoplamiento a bus FF Link Prefacio ___________________ Descripción del producto Descripción de los ___________________ componentes SIMATIC ___________________ Planificación de la aplicación Acoplamientos de bus ___________________ Acoplamiento a bus FF Link Montaje ___________________ Conexión Instrucciones de servicio ___________________ Puesta en marcha Operación del acoplamiento...
  • Página 2 Considere lo siguiente: ADVERTENCIA Los productos de Siemens sólo deberán usarse para los casos de aplicación previstos en el catálogo y la documentación técnica asociada. De usarse productos y componentes de terceros, éstos deberán haber sido recomendados u homologados por Siemens. El funcionamiento correcto y seguro de los productos exige que su transporte, almacenamiento, instalación, montaje, manejo y mantenimiento hayan sido realizados de forma...

  • Página 3: Prefacio

    DP/PA-Link e Y-Link (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1142696). Todos los distribuidores de campo descritos en ellas se pueden utilizar también en el acoplamiento a bus FF Link. Estas instrucciones de servicio contienen una descripción de los componentes válidos en el momento de publicación de las mismas. Siemens se reserva el derecho a adjuntar una información de producto adicional con información actualizada a componentes nuevos o a...

  • Página 4: Configuración Con Simatic Pcs

    Prefacio SIMATIC PCS 7 Configuración con SIMATIC PCS 7 El acoplamiento al bus FF Link se puede configurar con V7.1 SP2 ó SIMATIC PDM superior y con V7.0 ó superior. Integración en el conjunto de la documentación Además de estas instrucciones necesitará los siguientes manuales según el hardware que utilice: ●...
  • Página 5 Technical Support Puede acceder al servicio Technical Support para todos los productos de la división Industry Automation utilizando el formulario en línea (http://www.siemens.com/automation/support-request) para solicitud de asistencia (Support Request). Para más información sobre el servicio Technical Support, visite Internet (http://www.siemens.com/automation/csi_es_WW/service).
  • Página 6 ● Una base de datos que le ayudará a encontrar el especialista o experto local de la división Industry Automation. ● Información sobre el servicio de asistencia local, reparaciones, recambios y mucho más. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 7: Tabla De Contenido

    Reglas de montaje para distribuidores de campo activos ............27 Montaje del acoplamiento a bus FF Link ..................28 4.3.1 Montaje del acoplamiento a bus FF Link para operación no redundante ........28 4.3.2 Montaje del acoplamiento a bus FF Link para funcionamiento por redundancia ......31 Ajuste de la dirección PROFIBUS del IM 153-2 FF..............33...
  • Página 8 Conexión del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157........45 Puesta en marcha............................ 49 Resumen de la puesta en marcha del acoplamiento a bus FF Link........... 49 Operación del acoplamiento a bus FF Link....................51 Arranque/operación sin CPU ...................... 51 Arranque con CPU ........................
  • Página 9 Datos técnicos del Field Device Coupler FDC 157 (6ES7157-0AC84-0XA0)......97 11.4 Datos técnicos de los distribuidores de campo activos ...............98 Referencias ............................. 99 Componentes del acoplamiento a bus FF Link ................99 Accesorios para PROFIBUS DP....................100 Accesorios del FOUNDATION Fieldbus ..................100 Glosario ..............................101 Índice alfabético.............................
  • Página 10 Índice Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 11: Descripción Del Producto

    (galvánicamente) como desde el punto de vista de los protocolos y tiempos. El acoplamiento a bus FF Link está compuesto por uno o dos módulos de interfaz IM 153- 2 FF y un Field Device Coupler FDC 157 o un acoplador redundante FDC 157, conectados entre sí...

  • Página 12: Integración En El Panorama De Automatización

    Para cambiar de la tecnología de transmisión del PROFIBUS DP a la del FOUNDATION Fieldbus se dispone del acoplamiento a bus FF Link. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 13: Acoplamiento A Bus Ff Link

    Acoplamiento a bus FF Link Acoplamiento a bus FF Link El acoplamiento a bus FF Link es un esclavo DP mirando hacia "arriba" (hacia el sistema de automatización) y un FF Link Master mirando hacia "abajo" (hacia los aparatos FF). La figura siguiente muestra la integración del acoplamiento a bus FF-Link en el sistema y...

  • Página 14: Field Device Coupler Fdc 157

    AFD, un segmento FF se puede ejecutar como anillo. La redundancia de anillo incrementa la disponibilidad del segmento FF y, además, incluye también la redundancia de acoplador. Figura 1-2 Integración del Field Device Coupler FDC 157 en el sistema Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 15: Descripción De Los Componentes

    DP de nivel superior en lo que se refiere a la técnica de comunicación. ● En el interior del segmento FF, el IM 153-2 FF hace las veces de maestro FF Link y controla de forma determinista y por medio del LAS (Link Active Scheduler) la comunicación distribuida.
  • Página 16 El acoplamiento a bus FF Link permite ampliar un sistema maestro DP del modo siguiente: ● La cantidad de acoplamientos a bus FF Link en un sistema maestro DP está limitada por: – la cantidad máxima de estaciones del bus con la que es compatible el sistema maestro DP –...
  • Página 17 (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/10806857/133300). Datos útiles del acoplamiento a bus FF Link El telegrama de datos útiles DP del acoplamiento a bus FF Link depende de la cantidad de aparatos FF configurados. Está compuesto por una sucesión de bloques de datos de los aparatos FF configurados.

  • Página 18: Im 153-2 Ff

    Casos de aplicación El IM 153-2 FF está concebido para los casos de aplicación siguientes: ● operación en el acoplamiento a bus FF Link – en un sistema maestro DP no redundante – en un sistema maestro DP redundante, p. ej., en un S7-400H (incluida la redundancia de maestro FF Link) –...

  • Página 19: Fdc 157

    El Field Device Coupler FDC 157 está concebido para los casos de aplicación siguientes: ● Funcionamiento no redundante: – Operación en el acoplamiento a bus FF Link en un sistema maestro DP simple o en un S7-400H ● Funcionamiento redundante (redundancia de anillo en caso de montaje del distribuidor...

  • Página 20: Configuración

    IM 153-2 FF. La configuración del Field Device Coupler FDC 157 para la operación FF está asociada de manera implícita a la configuración del acoplamiento a bus FF Link. Nota Las conexiones de PROFIBUS DP en el Field Device Coupler FDC 157 no resultan necesarias.

  • Página 21: Distribuidor De Campo Activo Afs

    ● Diagnóstico mediante LEDs ● Alimentación a través del bus FF ● Atornillado a la base; también es posible el montaje con adaptador sobre perfil soporte ● Borne de conexión a tierra exterior Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 22 Descripción de los componentes 2.3 Distribuidor de campo activo AFS Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 23: Planificación De La Aplicación

    Planificación de la aplicación Variantes de estructura con el acoplamiento a bus FF Link Introducción Se pueden montar como máximo 2 IM 153-2 FF y 2 Field Device Coupler FDC 157 (acoplador redundante). Para la operación con IM 153-2 FF redundantes se requiere el elemento de bus BM IM/IM (redundante).
  • Página 24 3.1 Variantes de estructura con el acoplamiento a bus FF Link Casos de aplicación Con el acoplamiento a bus FF Link se pueden llevar a la práctica los casos de aplicación siguientes: ● Variantes de estructura sin redundancia de maestro FF Link (IM 153-2 FF único) –...

  • Página 25: Referencia

    Redundancia de maestro FF Link Funcionalidad LAS Por lo general, el IM 153-2 FF que actúa como maestro FF Link asume la funcionalidad del LAS. Muchos aparatos FF pueden utilizarse como maestro FF Link de reserva con el fin de asumir la funcionalidad del LAS en caso de avería del IM 153-2 FF.
  • Página 26 Planificación de la aplicación 3.2 Redundancia de maestro FF Link Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 27: Montaje

    Los detalles sobre el montaje se pueden consultar en las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PA-Link y del Y-Link. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 28: Consulte También

    Montaje del acoplamiento a bus FF Link para operación no redundante Introducción La variante de estructura sin redundancia de maestro FF Link (IM 153-2 FF único) tiene los casos de aplicación siguientes ● Montaje sin redundancia de acoplador (1 x FDC 157): –...
  • Página 29 ● Módulo de bus BM PS/IM o BM IM/IM (redundante) ● Módulo de bus BM FDC La figura siguiente muestra la configuración del acoplamiento a bus FF Link con interconector de bus interno con las puertas delanteras abiertas. Figura 4-1 Montaje del acoplamiento a bus FF Link para operación no redundante...
  • Página 30 Desmontaje del acoplamiento a bus FF Link Para desmontar el acoplamiento a bus FF Link siga el orden inverso. Empiece por el Field Device Coupler FDC 157 que esté montado más a la derecha.

  • Página 31: Montaje Del Acoplamiento A Bus Ff Link Para Funcionamiento Por Redundancia

    Montaje del acoplamiento a bus FF Link para funcionamiento por redundancia Introducción La variante de estructura con redundancia de maestro FF Link (IM 153-2 FF redundante) tiene los casos de aplicación siguientes ● Montaje sin redundancia de acoplador (1 x FDC 157) ●...
  • Página 32 Montaje 4.3 Montaje del acoplamiento a bus FF Link Configuración típica La figura siguiente muestra la configuración típica de un acoplamiento a bus FF Link para el funcionamiento por redundancia con dos fuentes de alimentación con las puertas delanteras abiertas.

  • Página 33: Ajuste De La Dirección Profibus Del Im 153-2 Ff

    Desmontaje del acoplamiento a bus FF Link Para desmontar el acoplamiento a bus FF Link siga el orden inverso. Si el acoplamiento a bus FF Link ya se encuentra en funcionamiento, desconecte las alimentaciones de 24 V DC antes de proceder a desmontarlo.

  • Página 34: Configuración De La Dirección De Bus, Del Modo De Redundancia Y De La Terminación De Bus Ff Del Fdc 157

    PROFIBUS por equivocación o inadvertidamente, el IM 153-2 FF emite un aviso de diagnóstico cuando detecta cambios en la dirección PROFIBUS con la instalación en marcha (véase el capítulo Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link (Página 72)). Configuración de la dirección de bus, del modo de redundancia y de la terminación de bus FF del FDC 157...

  • Página 35: Herramientas Necesarias

    ② Dirección de bus 0 (= ajuste predeterminado) ③ Modo de redundancia (irrelevante en caso de operación no redundante) ON: Redundancia de anillo OFF: Redundancia de acoplador (= ajuste predeterminado) Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 36 Esta operación no está permitida durante el funcionamiento de la instalación. Los cambios se deben efectuar sin tensión eléctrica. Consulte también Conexión del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157 (Página 45) Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 37: Conexión

    ● Funcionamiento con potencial no puesto a tierra Debido a que las particularidades físicas son idénticas, la información recogida en esos documentos es consecuentemente válida. Con respecto al cable utilizado, véase el capítulo Referencias (Página 99). Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 38: Conexión Del Im 153-2 Ff

    La figura siguiente muestra todas las conexiones desde y hacia el IM 153-2 FF que se deben establecer para la operación no redundante. Figura 5-1 Conexiones del IM 153-2 FF para operación no redundante Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 39: Cableado Del Im 153-2 Ff Para Operación Redundante

    Se requieren conexiones PROFIBUS DP para el S7-400H en ambos IM 153-2 FF. Nota El módulo de interfaz izquierdo IM 153-2 FF del acoplamiento a bus FF Link se debe conectar de manera permanente con el rack 0 del sistema H.

  • Página 40: Conexión Del Fdc 157

    Field Device Coupler FDC 157 en un acoplamiento a bus FF Link redundante. Figura 5-3 Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 en un acoplamiento a bus FF Link redundante Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 41: Conexión Del Fdc 157 Con Redundancia De Anillo

    Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de anillo en un acoplamiento a bus FF Link redundante. Figura 5-4 Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de anillo en un acoplamiento a bus FF Link redundante Acoplamiento a bus FF Link...

  • Página 42: Conexión Del Fdc 157 Con Redundancia De Acoplador

    Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de acoplador en un acoplamiento a bus FF Link redundante. Figura 5-5 Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de acoplador en un acoplamiento a bus FF Link redundante Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 43: Conexión Del Foundation Fieldbus Al Distribuidor De Campo Activo Afd

    ● Asignación de pines del distribuidor de campo activo AFS ● Cierre del distribuidor de campo Debido a que las particularidades físicas son idénticas, la información recogida en esos documentos para PROFIBUS PA es igualmente válida para FF. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 44: Conexión De La Alimentación Eléctrica

    FDC 157. Consulte también Cableado del IM 153-2 FF para operación no redundante (Página 38) Cableado del IM 153-2 FF para operación redundante (Página 39) Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 45: Conexión Del Profibus Dp Al Im 153-2 Ff

    ● Regulaciones de instalación según IEC 60079-14 (construcción de instalaciones eléctricas en áreas con peligro de explosión) Herramientas necesarias Para conectar el FOUNDATION Fieldbus se requiere un destornillador con una hoja de 3 mm de ancho. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 46 En el Field Device Coupler FDC 157 se puede efectuar un enlace progresivo al bus FF con un interruptor de terminación del bus FF. Figura 5-8 Interruptor de terminación de bus FF Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 47 3. Fije los hilos del cable de bus en los bornes de tornillo P+ y P-. Asegúrese de que la polaridad de los hilos sea la correcta (hilo marrón = +, hilo azul = -). 4. Equipe los extremos del cable de bus con una terminación de bus. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 48 Conexión 5.6 Conexión del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157 Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 49: Puesta En Marcha

    Referencia Puede encontrar una descripción detallada de las etapas individuales de la configuración y de la puesta en marcha de un FF Link en el manual de puesta en servicio Sistema de control de proceso PCS 7, FOUNDATION Fieldbus (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/35214553/133300).
  • Página 50 Puesta en marcha 6.1 Resumen de la puesta en marcha del acoplamiento a bus FF Link Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 51: Operación Del Acoplamiento A Bus Ff Link

    FF Link y en los aparatos FF. Quedan guardados en ellos con remanencia. Debido a la remanencia de la parametrización FF guardada en el acoplamiento a bus FF Link y en los aparatos FF, el bus FF se conecta automáticamente tras Power ON.

  • Página 52: Arranque Con Cpu

    Operación del acoplamiento a bus FF Link 7.2 Arranque con CPU Arranque con CPU Comportamiento de arranque Se pueden distinguir los casos siguientes: ● Si todos los aparatos FF están disponibles conforme a la configuración, tras la determinación de este estado todos los datos de salida se emiten y todos los datos de entrada se comunican a la CPU.

  • Página 53: Comportamiento Tras Determinados Eventos En El Funcionamiento Redundante

    ● El maestro DP del PROFIBUS DP de nivel superior está en funcionamiento. ● La configuración del acoplamiento a bus FF Link es correcta. El posterior comportamiento de arranque del acoplamiento a bus FF Link depende de si se utiliza en funcionamiento no redundante o en funcionamiento redundante.

  • Página 54: Comportamiento De Arranque En El Funcionamiento No Redundante

    Operación del acoplamiento a bus FF Link 7.4 Comportamiento de arranque 7.4.1 Comportamiento de arranque en el funcionamiento no redundante Comportamiento de arranque El siguiente diagrama secuencial muestra el comportamiento de arranque del IM 153-2 FF tras Power ON. Figura 7-1...

  • Página 55: Comportamiento De Arranque En Funcionamiento Redundante

    Operación del acoplamiento a bus FF Link 7.4 Comportamiento de arranque 7.4.2 Comportamiento de arranque en funcionamiento redundante Diagrama de arranque del IM 153-2 FF en el S7-400H Durante el arranque se accede a ambos IM 153-2 FF por separado: ●...

  • Página 56: Tratamiento Del Quality Code De Los Datos Cíclicos

    Operación del acoplamiento a bus FF Link 7.5 Tratamiento del Quality Code de los datos cíclicos Tratamiento del Quality Code de los datos cíclicos Quality Code de los datos cíclicos En el arranque, el IM 153-2 FF inicializa internamente a "0" los datos de E/S para los aparatos FF.

  • Página 57: Mantenimiento Y Reparación

    Si desea utilizar un IM 153-2 FF que ya había estado montado previamente en otra instalación, primeramente se debe resetear a su estado de suministro. Véase al respecto el capítulo Resetear el IM 153-2 FF al estado de suministro (Página 61). Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 58 24 V DC del IM 153-2 FF. Para evitar una avería del segmento FF de nivel inferior, el acoplamiento a bus FF Link se debe montar de manera que los dos IM 153-2 FF cuenten con alimentaciones que se puedan conectar independientemente entre sí...

  • Página 59: Sustitución Del Field Device Coupler Fdc 157

    10 s como mínimo. Antes de extraer un Field Device Coupler FDC 157, desemborne su alimentación de 24 V DC. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 60: Sustitución Del Distribuidor De Campo Activo

    Para ello se debe desconectar la alimentación de 24 V DC del FDC 157. Para evitar una avería del segmento FF de nivel inferior, el acoplamiento a bus FF Link se debe montar de manera que los dos FDC 157 cuenten con alimentaciones que se puedan conectar independientemente entre sí...

  • Página 61: Resetear El Im 153-2 Ff Al Estado De Suministro

    SIMATIC PDM 1. Monte una conexión desde el hasta el acoplamiento a bus FF Link. 2. Elija el comando de menú Devolver al estado predeterminado. Los parámetros que se encuentran en la memoria flash del IM 153-2 FF son eliminados y se ajusta la comunicación FF cíclica.
  • Página 62 Mantenimiento y reparación 8.6 Mantenimiento Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 63: Funciones

    Funciones Redundancia con IM 153-2 FF Aplicación El IM 153-2 FF se puede operar de forma redundante en el acoplamiento a bus FF Link de un SIMATIC S7-400H (p. ej., en la CPU 417-4H). Requisitos ● Instalación en módulos de bus activos El módulo de bus BM IM/IM (redundante) (6ES7195-7HD80-0XA0) asegura una gran...

  • Página 64: Datos De Identificación Y Mantenimiento (Datos I&M)

    El acceso a los datos I&M tiene lugar según la norma IEC 61158-6. El módulo de interfaz del que se deben leer los datos I&M debe encontrarse accesible en línea. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 65: Modificación De La Instalación Durante El Funcionamiento

    Insertar acoplamiento a bus FF Link Si desea añadir a una instalación existente que se encuentra en funcionamiento un acoplamiento a bus FF Link nuevo y completo, incluido un sistema de bus FF de nivel inferior, siga los pasos siguientes.

  • Página 66: Control In The Field (Cif)

    El control de la transferencia de datos es asumido por el IM 1532 FF en calidad de maestro FF Link o LAS en el segmento FF, o bien por un aparato FF que también disponga de la funcionalidad de maestro Link.

  • Página 67: Alarmas, Mensajes De Error Y De Sistema

    Sólo en funcionamiento por gado gado gado dido dido redundancia: El IM 153-2 FF está activo e intercambiando datos con el maestro DP y con los aparatos FF de nivel inferior. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 68 El IM 153-2 FF está pasivo y  preparado para conmutar. Por lo menos un aparato FF tiene una Physical Device (PD) Tag errónea. Un FDC 157 tiene un aviso de  diagnóstico. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 69 (interruptor DIL) en el Power ON es "0". Los valores predeterminados de los datos de configuración FF están escritos en la memoria remanente. Espera hasta un nuevo Power ON. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 70: Indicadores Led Del Field Device Coupler Fdc 157

    157 no funciona. Asegúrese de que se está  Causas: utilizando el IM 153-2 FF. El IM 153-2 FF no funciona  No hay ningún IM 153-2 FF  disponible. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 71 Resistencia terminadora  interruptor de terminación gado dido gado dido dido dido incorrecta de bus FF. Equipe los extremos del  cable de bus con una terminación de bus. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 72: Indicadores Led De Los Distribuidores De Campo Activos

    Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link 10.1.3 Indicadores LED de los distribuidores de campo activos Mensajes de estado y mensajes de error de los distribuidores de campo activos Puede encontrar información más detallada sobre los mensajes de estado y los mensajes de error de los distribuidores de campo activos en las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PA-Link y del Y-Link.
  • Página 73 Maintenance Station o del Si una configuración nueva no corresponde a la versión del aparato FF, esta circunstancia no es detectada por el acoplamiento a bus FF Link ni por la CPU, sino únicamente por el SIMATIC PDM por medio de una comprobación activa.

  • Página 74: Estructura Del Diagnóstico Del Esclavo

    Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link Información adicional STEP 7 En el tema "Diagnóstico de hardware" de la ayuda en pantalla de encontrará más información. Puede encontrar otras posibilidades de lectura de las informaciones de diagnóstico en el manual Programar con STEP 7 (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/18652056).

  • Página 75: Estructura De Los Bloques De Diagnóstico

    Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link 10.2.2 Estructura de los bloques de diagnóstico 10.2.2.1 Diagnóstico estándar Estructura del diagnóstico estándar El diagnóstico estándar se compone de 6 bytes y presenta la siguiente estructura: Figura 10-1 Estructura del diagnóstico estándar...

  • Página 76: Dirección Profibus Del Maestro

    Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link Significado Causa/Solución ¿Es correcto el tipo de estación introducido en el 1: El tipo de estación configurado no coincide con el  software de configuración para esta dirección DP? IM 153-2 FF.

  • Página 77: Diagnóstico De Código

    10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link 10.2.2.2 Diagnóstico de código Definición El diagnóstico referido al identificador indica para qué slots del acoplamiento a bus FF Link se dispone de un diagnóstico. Ejemplo de asignación de slots Figura 10-2 Ejemplo de asignación de slots...

  • Página 78: Estado De Módulo

    Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link Estructura del diagnóstico de código El diagnóstico de código abarca 6 bytes. El IM 153-2 FF, cada Field Device Coupler FDC 157 y cada aparato FF ocupan un bit. Los aparatos FF figuran en orden ascendente en función de sus direcciones FF.
  • Página 79 Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link En el estado de módulo el estado se codifica con dos bits para cada slot. Para la entrada en el estado de módulo rige: ● En el IM 153-2 FF: –...

  • Página 80: Status Message

    Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link 10.2.2.4 Status Message Definición El Status Message forma parte de los diagnósticos de dispositivo y suministra la asignación de slots a las direcciones de aparatos FF configuradas. En cuanto la información de configuración está...

  • Página 81: Estado H

    Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.2 Diagnóstico del acoplamiento a bus FF Link 10.2.2.5 Estado H Definición El IM 153-2 FF envía el estado H si está conectado en un módulo de bus activo BM IM/IM (redundante). El estado H ofrece información sobre el estado del IM 153-2 FF activo y pasivo. El estado H se compone de 8 bytes.

  • Página 82: Alarmas

    4 bytes. La estructura de la información adicional depende del tipo de alarma; tiene una longitud máxima de 59 bytes. Figura 10-7 Estructura de la cabecera de alarma Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 83 2 AFD, o avería de un AFD) ● Para los aparatos FF (slots 4 - 34): – 0x02 = Asignación errónea del "Physical Device Tag" (nombre) al aparato FF configurado (dirección) Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 84 Sin alarma para aparato FF con nombre c con dirección a (tras el tiempo de dirección z, siempre y cuando retardo del arranque), sin alarma para pertenezca a la configuración aparato FF con dirección z Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 85: Consulta Del Diagnóstico De Los Aparatos Ff

    Para más detalles sobre el diagnóstico de aparatos FF, consulte el manual de puesta en servicio Sistema de control de proceso PCS 7, FOUNDATION Fieldbus (http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/35214553/133300). Consulte también Process Device Manager (http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/10806857/133300) Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 86 Alarmas, mensajes de error y de sistema 10.4 Consulta del diagnóstico de los aparatos FF Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 87: Datos Técnicos

    Puede consultar las normas y homologaciones válidas en los certificados correspondientes y/o en los datos de las placas de características. Nota Las homologaciones actualmente vigentes aparecen en la placa de características del respectivo módulo. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 88: Certificación Atex

    En áreas con peligro de explosión pueden ocasionarse daños a personas y daños materiales si se desenchufan las conexiones durante el funcionamiento. Para desenchufar los conectores en las áreas con peligro de explosión, desconecte siempre todos los componentes de la alimentación eléctrica. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 89: Homologación Ul/Csa

    Los componentes descritos satisfacen las exigencias y criterios de la norma IEC 61131-2 (autómatas programables, 2ª parte: requisitos y verificaciones del material). Estándar PROFIBUS Los componentes descritos se basan en la norma IEC 61784-1 CP 3/1. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 90: Foundation Fieldbus

    11.1 Datos técnicos generales FOUNDATION Fieldbus El acoplamiento a bus FF Link, es decir, el IM 153-2 FF y el FDC 157, satisface las exigencias y criterios de la directiva FOUNDATION Fieldbus (IEC 61158-2). Registro host a través de la Fieldbus Foundation, véase en internet (http://www.fieldbus.org/index.php?option=com_mtree&task=viewlink&link_id=1586&ffbstatu...

  • Página 91: Magnitudes Perturbadoras Sinusoidales

    – 80% AM (1 kHz) ● Acoplamiento AF según IEC 61000-4-6 – de 0,15 a 80 MHz – 10 Vef sin modulación – 80% AM (1 kHz) – 150 Ω Impedancia de fuente Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 92: Emisión De Perturbaciones Radioeléctricas

    Vibraciones sinusoidales según la norma 5 a 9 Hz: 3,5 mm IEC 60068-2-6 de 9 a 150 Hz: 9,8 m/s Choque según IEC 60068-2-29 250 m/s , 6 ms, 1000 choques Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 93: Condiciones Ambientales Mecánicas Y Climáticas Para El Funcionamiento

    Si los componentes descritos están sometidos a vibraciones y choques mayores, deberán adoptarse medidas oportunas para reducir la aceleración y/o la amplitud. Se recomienda fijar los componentes descritos a materiales amortiguadores (p. ej. sobre metales oscilantes). Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 94: Ensayos De Condiciones Ambientales Mecánicas

    Temperatura: Distribuidor de campo activo cualquier montaje de -25 a 70 °C Véanse las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PA-Link y del Y-Link Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 95: Datos Sobre Los Ensayos De Aislamiento, Clase Y Grado De Protección

    Grado de protección IP 20 según IEC 60529, es decir, protección al tacto con probetas estándar en forma de dedo. El equipo no está protegido contra la penetración de agua. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 96: Tensión Nominal

    Field Device Coupler FDC 157  Aislamiento ensayado con 500 V DC Consumo de corriente (24 V DC)  máx. 100 mA Potencia disipada  típ. 2 W Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 97: Datos Técnicos Del Field Device Coupler Fdc 157 (6Es7157-0Ac84-0Xa0)

    Separación de potencial de la alimentación de 24 V DC Bus de fondo / FF sí  Bus de fondo / alimentación  sí FF / alimentación  sí Todos los circuitos / tierra funcional  sí Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 98: Datos Técnicos De Los Distribuidores De Campo Activos

    Los datos técnicos de los distribuidores de campo activos se pueden consultar en las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PA- Link y del Y-Link. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 99: Referencias

    Referencias Componentes del acoplamiento a bus FF Link Componentes de los acoplamientos de bus Tabla A- 1 Números de referencia de los componentes del acoplamiento a bus FF Link Componente Referencia FF Link IM 153-2 6ES7153-2DA80-0XB0 Field Device Coupler FDC 157: 6ES7157-0AC84-0XA0 Módulo de bus BM PS/IM SIPLUS extreme...

  • Página 100: Accesorios Para Profibus Dp

    Tabla A- 4 Números de referencia de los accesorios del FOUNDATION Fieldbus Accesorios Referencia Línea FF (azul) 6XV1830-5GH10 Línea FF (naranja) 6XV1830-5HH10 Información adicional catálogo IK PI Para más información, consultar el Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 101: Glosario

    Compatibilidad electromagnética Por compatibilidad electromagnética se entiende la aptitud de un aparato eléctrico para funcionar perfectamente en un determinado entorno y sin influir indebidamente en el entorno. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 102: Conexión Equipotencial

    El diagnóstico ofrece funciones de vigilancia que se procesan automáticamente durante el funcionamiento de la instalación. De este modo aumenta la disponibilidad de las instalaciones reduciendo al mismo tiempo los tiempos de puesta en marcha y paros de la instalación. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 103: Dirección

    Un maestro que se comporta conforme a la norma IEC 61784-1 CP 1/1 se denomina FOUNDATION Fieldbus Link Master. El acoplamiento a bus FF Link es un esclavo DP mirando hacia "arriba" (hacia el sistema de automatización) y un FF Link Master mirando hacia "abajo"...
  • Página 104 Por masa se entiende la totalidad de las piezas inactivas de un medio operativo unidas entre sí, que no pueden admitir una tensión de contacto peligrosa ni siquiera en caso de anomalía. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 105: Material Eléctrico

    (IEC 61784-1 CPF 3 PROFIBUS & PROFINET). Prescribe las características funcionales, eléctricas y mecánicas de un sistema de bus de campo serial. PROFIBUS está disponible con los protocolos DP (= periferia descentralizada) y FMS (= Fieldbus Message Specification) Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 106: Simatic Pdm

    Un reloj maestro se encarga de distribuir la hora en un determinado ciclo a todos los componentes del sistema que poseen un reloj. Los respectivos componentes utilizan la hora recibida para ajustar su propio reloj. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 107: Sistemas Redundantes

    Velocidad de transferencia Indica el número de bits transferidos por segundo. Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 108 Glosario Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

  • Página 109: Índice Alfabético

    Para acoplamiento a bus FF Link en Estado de módulo, 78 funcionamiento por redundancia, 31 Estado H, 81 Para acoplamiento a bus FF Link en operación no Extracción / inserción redundante, 29 Field Device Coupler FDC 157:, 60 Referencias, 99...
  • Página 110 Cableado para la redundancia de anillo, 41 Normas, 87 Cableado para redundancia de acoplador, 42 Características, 19 Casos de aplicación, 19 Disponibilidad, 19 Particularidades del acoplamiento a bus FF Link, 25 Field Device Coupler FDC 157: Periferia descentralizada, 12 Datos técnicos, Perturbaciones Protección contra sobretensión,...
  • Página 111 Índice alfabético Technical Support, 5 Tensiones de ensayo, 95 Vibraciones, 93 Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...
  • Página 112 Índice alfabético Acoplamiento a bus FF Link Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01...

Este manual también es adecuado para:

Im 153-2 ff6es7153-2da80-0xb0

Tabla de contenido