Westfalia 314 219 Instrucciones De Montaje página 10

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  • ESPAÑOL, página 9
Instructions de montage :
1.)
Lever le plancher du coffre en position verticale. Enlever la roue de secours et la
trousse à outils. Retirer le pare-chocs arrière.
2.)
Percer les trous suivants aux emplacements marqués au poinçon :
4 trous de 19 mm de diamètre dans la paroi arrière (uniquement la tôle extérieure)
3 trous de 14 mm de diamètre dans la tôle du plancher.
1 trou de 18 mm de diamètre dans la paroi arrière (tôle extérieure) pour la
conduite.électrique. L'emplacement est marqué au poinçon.
3.)
Mettre la plaque (pos. 2) dans l'emplacement vide de la roue de secours, placer le
dispositif d'attelage de la remorque (pos. 1), de l'éxtérieur, à la paroi extérieure et
visser les boulons à tête hexagonale M 10x110 ainsi que les tubes d'écartement aux
points "a" avec la plaque, sans serrer.
4.)
Visser l'équerre (pos. 3), aux points "b", au dispositif d'attelage (pos. 1) et aux points
"c", au porte-roue (plaque pos. 2) avec des boulons à tête hexagonale M 10x35 sans serrer.
5.)
Visser la plaque (pos. 2) aux points "d" avec des boulons à tête hexagonale M 8 x 25
au plancher du coffre, sans serrer.
6.)
Découper le pare-chocs (côté intérieur) aux points marqués pour la boule
d'accouplement et pour la prise.
7.)
Aligner la boule d'attelage avec support „KmH" et visser solidement toutes les vis
régulièrement.
Couple de serrage: M 8
Couple de serrage: M 10 Classe de résistance 8.8
8.)
Replacer la roue de secours et la trousse à outils dans le véhicule, abaisser le plancher
du coffre et fixer à nouveau le pare-chocs arrière.
Remarque: le concessionnaire Opel vous donnera tous les
nécessaires concernant les modifications nécessaires éventuelles
sur le véhicule (refroidissement, suspension), qui doivent être
exécutées en liaison avec le montage de la boule d'attelage avec
support.
10
10
Classe de résistance 8.8
20 Nm
40 Nm
renseignements
Sous réserve de modifications.

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