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3.2 Campos de aplicación
Gracias a los materiales de impermeabilización EPDM, la vál-
vula VAG RETO-STOP puede ser utilizada para los medios
siguientes:
• agua potable, agua cruda y agua de refrigeración, agua
residuales municipales, ácidos débiles y lejías
Su utilización en medios oleosos y gaseosos puede tener como
consecuencia la destrucción del engomado del disco y de los
anillos de obturación.
El dispositivo de derivación debería utilizarse solamente en
medios que no presenten el riesgo de obstrucciones.Cualquier
cambio de las condiciones de servicio y de los campos de apli-
cación requiere de una previa consulta del fabricante.
3.3 Operación permitida y no permitida
No está permitido el exceso de las temperaturas de
empleo y de las presiones de trabajo máximas indicadas
en las documentaciones técnicas (KAT 1544-A) pudien-
do ser cargado el dispositivo de retención de reflujo cer-
rado solamente hasta que haya alcanzado su presión
nominal.
Eel dispositivo de ventilación puede solicitarse solamente
hasta la presión diferencial máxima indicada (véase
KAT 1544 – A).
La velocidad de flujo máxima admisible (de flujo estable) se ori-
enta en la norma EN 1074-1:
válvulas PN 10: 3 ms/seg.
válvulas PN 16: 4 ms/seg.
En caso de flujos con turbulencias (por ejemplo en caso del
montaje detrás de un codo etc.) es necesario reducir en forma
correspondiente la velocidad de flujo (véase el párr. 4) o redu-
cir en caso de imposibilidad los intervalos de mantenimiento
(párrafo 6).
4. Montaje en tubería
4.1 Condiciones necesarias en la instalación
En caso del montaje de la válvula entre bridas de tuberías,
éstas tienen que encontrarse en una posición planoparalela y
alineada. Las tuberías no alineadas tienen que ser alineadas
antes del montaje de la válvulas, ya que durante la operación
existe la posibilidad de que cargas excedentes eventualmente
existentes puedan producir su efecto en el cuerpo, lo cual
puede tener consecuencias rupturas en el sistema.
El montaje de la válvula en la tubería debe realizarse sin produ-
cir tensión y hay que evitar además la transmisión de las fuer-
zas de la tubería a la válvula.Para evitar daños de la capa de
recubrimento de los junquillos de obturación de las bridas en el
momento de la colocación de la válvula hay que procurar una
distancia suficiente entre las bridas. En caso de trabajos den-
tro del ámbito de la válvula que pueden llevar al ensuciamiento
de la misma (por ejemplo en caso de trabajos de pintura, de
albañilería o de hormigón) hay que protegerla de manera eficaz
contra una contaminación eventual utilizando cubiertas de pro-
tección correspondientes.
4.2 Lugar de montaje
El lugar de montaje de la válvula debe seleccionarse de tal
forma que haya un espacio suficiente para la operación (dis-
positivo de ventilación, dispositivo de derivación), controles de
funcionamiento posteriores y trabajos de mantenimiento (como
por ejemplo trabajos de limpieza en la válvula). En caso de la
colocación de la válvula al aire libre hay que protegerla de
manera eficaz contra las influencias del tiempo, como la gla-
ciación, dotándola de cubiertas de protección correspondien-
tes. Para garantizar el funcionamiento perfecto y una larga vida
útil de la válvula de retención hay que tener en cuenta varios
factores que concierenen la colocación de la válvula.
4.2.1 Flujo estable
Un flujo tranquilo y uniforme proporciona una posición estable
del disco de la válvula dentro de la corriente incluso en caso de
velocidades de flujo elevadas (véase el párrafo 3.3). Con el fin
de garantizar un flujo estable se debería prever delante de la
válvula de retención un trayecto de estabilización de 5x DN
(representación gráfica no. 3a). En caso de no ser posible res-
petar la distancia necesaria se debería elegir de preferencia una
posición de montaje conforme a la representación gráfica 3b o 3c.
En caso de no ser posible realizar un trayecto de estabi-
lización conforme a la representación gráfica 3a existe la
posibilidad de la producción de vibraciones en el disco y
en la articulación de goma por turbulencias en el caudal,
lo cual puede tener como consecuencia una reducción
de la vida útil de los mismos. Como medida compensa-
toria se recomienda reducir la velocidad de flujo a un
máximo de 2 ms/seg. (por ejemplo mediante la elección
de un diámetro nominal mayor) o reducir en forma alter-
nativa los intervalos de mantenimiento.
tapa de la
tapa de la
válvula de
válvula de
retención
retención
caudal
caudal
bomba
trayecto de
estabilización
bomba
representación gráfica no. 3b
epresentación gráfica no. 3a flujo estable
representación gáfica no. 3: VAG RETO-STOP
4.2.2 Velocidad de flujo
La válvula de retención VAG RETO-STOP es apta para la ope-
ración con una velocidad de flujo máxima conforme a EN 1074-
1 (véase el párrafo 3.3), lo cual tiene como condición un mon-
taje con un trayecto de estabilización preconectado (véase el
párr 4.2.1, representación gráfica no. 3a).
En caso de una necesidad del montaje sin trayecto de
estabilización preconectado hay que contar con un des-
gaste elevado del disco y de la articulación de goma.
Como medida compensatoria se recomienda la reduc-
ción de la velocidad de flujo a un máximo de 2 ms/seg.
(por ejemplo mediante la elección de un diámetro nomi-
nal mayor) o de los intervalos de mantenimiento.
En caso de la operación de la válvula en aguas residua-
les que contienen partes de sustancias sólidas se
debería elegir una alta velocidad de flujo dentro de los
límites de empleo posibles para evitar una obturación de
la válvula con depósitos
4.3 Posición de montaje
El montaje de la válvula de retención VAG RETO-STOP es posi-
ble en tuberías horizontales o ascendentes hasta un ángulo de
paso máximo de 90° (¡Sírvase atender la flecha de flujo en el
cuerpo de la válvula!). En todas las demás posiciones de mon-
taje la válvula no es capaz de funcionar (véase la representa-
ción gráfica no. 3).
En caso de la utilización en aguas residuales con
sustancias sólidas se recomienda una posición de mon-
taje horizontal para evitar una obturación de la válvula
con depósitos.
representación gráfica no. 3c
posiciones de montaje prefenciales en caso de un flujo con
turbulencias
tapa de la
válvula de
retención
caudal
bomba
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