CZ
Bezpe né nakládání s odpady
Pokyny pro ochranu životního prost edí
Za ízení je složeno z r zných druh materiál . Vy azené
za ízení a jeho ásti odevzdejte na p íslušná místa k recyklaci!
CZ
Prohlídka p ed spušt ním
Níže uvedená kontrolní prohlídka musí být provedena vždy p ed každým spušt ním za ízení, nebo vždy po každých ty ech hodinách
provozu za ízení, podle toho co nastane d ív. Pro bližší informace nahlédn te do servisní ásti tohoto návodu. V p ípad jakékoliv zá-
vady musí být za ízení odstaveno a to do doby než dojde k odstran ní závady.
1. d kladn za ízení BMD Minidumper prohledn te na známky zjevného poškození, zkontrolujte sou ásti, zda jsou funk ní a
nepoškozené
2. zkontrolujte t snost vedení kapalin, jako jsou trubky, hadice, vypoušt cí otvory a jiné podobné místa na známky net snosti. P ed
uvedením za ízení do provozu odstra te všechny net snosti.
3. zkontrolujte hladinu oleje v motoru, v p ípad nedostatku prove te dopln ní
4. zkontrolujte stav hladiny paliva v nádrži za ízení, v p ípad nedostatku prove te dopln ní
5. zkontrolujte, zda ze za ízení neuniká olej nebo palivo
CZ
Honda GXV 160 (benzínový motor)
Startování
1. otev ete uzavírací palivový ventil do pozice „ON" - otev en, viz obr. 1
2. nastavte pá ku plynu do polohy „syti ". Nepoužívejte syti pokud je motor zah átý. Posu te pá ku plynu lehce do polohy za maxi
mum otá ek („zajíc").
3. lehce zatáhn te za madlo startovací š
POZNÁMKA: zabra te madlu startovací š
P edcházíte tím poškození startovacího mechanismu.
4. pokud jste p i startu použili syti , tak ihned jakmile se motor dostate n zah eje, aby b žel plynule, vypn te syti tím, že pá ku
plynu posunete do polohy „zajíc" – vysoká rychlost
Pá ka plynu
5. nastavte pá ku plynu na požadovanou rychlost motoru. Pro nejlepší výkon motoru se doporu uje, aby pá ka plynu byla v poloze
velké (vysoké) rychlosti - „zajíc".
VAROVÁNÍ
6. otá ky motoru kontrolujte pomocí otá kom ru. V p ípad , že nam ené volnob žné otá ky neodpovídají horní doporu ené hodnot
kontaktujte odborný servis Honda.
Zastavování
7. posu te pá ku plynu do polohy „Stop". Palivový kohout se automaticky zav e.
8. jakmile se motor zastaví zav ete i palivový ventil – poloha „OFF" zav eno, a to v p ípad , že motor nehodláte za nedlouho op t nas
tartovat, viz obr. 2
Palivový ventil
Vyp.
Ochrana životního prost edí
Kontrola za ízení p ed jeho spušt ním
Startování a zastavování motoru
ry až do bodu kdy ucítíte odpor motoru a poté prudce zatáhn te
ry prudkému návratu proti motoru, místo toho jej pomalu vra te na p vodní místo.
Max. provozní rychlost se z bezpe nostních d vod musí nastavovat pomocí speciálního nástroje. V
p ípad nutnosti tohoto zásahu prosíme o konzultaci s vašim autorizovaným dealerem Honda.
Zap.
Obr. 1
Popis sou ásti
rukoje
madla rukojetí
podvozek
motor
p evodovka
sklopná nádoba (korba) ocel
r zné ásti
Palivový ventil
Vyp.
258
Materiál
ocel
guma
ocel
hliník a ocel
hliník, ocel a fosforbronz
ocel a guma
Zap.
Obr. 2