Publicidad
Bezpe né nakladanie s odpadmi
Pokyny pre ochranu životného prostredia
Zariadenie je zložené z rôznych druhov materiálu. Vyradené
zariadenie a jeho asti odovzdajte na príslušné miesta k recyklácii!
Prehliadka pred spustením
Nižšie uvedená kontrolná prehliadka musí by prevedená vždy pred každým spustením zariadenia, alebo vždy po každých štyroch
hodinách prevádzky zariadenia, pod a toho o nastane skôr. Pre bližšie informácie nahliadnite do servisnej asti tohto návodu. V prí-
pade akejko vek poruchy musí by zariadenia odstavené a to do doby než dôjde k odstráneniu poruchy.
1. dôkladne zaradený BMD Minidumper prehliadnite na známky zjavného poškodenia, skontrolujte sú asti, i sú funk né a
nepoškodené
2. skontrolujte tesnos vedenia kvapalín, ako sú trúbky, hadice, vypúš ajúce otvory a iné podobné miesta na známky netesnosti.
Pred uvedením zariadenia do prevádzky odstrá te všetky netesnosti.
3. skontrolujte hladinu oleja v motore, v prípade nedostatku preve te doplnenie
4. skontrolujte stav hladiny paliva v nádrži zariadenia, v prípade nedostatku preve te doplnenie
5. skontrolujte, i zo zariadenia neuniká olej alebo palivo.
Honda GXV 160 (benzínový motor)
Štartovanie
1. otvorte uzatvárací palivový ventil do pozície „ON" - otvorený, vi obr. 1
2. nastavte pá ku plynu do polohy „sýti ". Nepoužívajte sýti pokia je motor zahriaty. Posu te pá ku plynu ahko do polohy za max.
otá ok („zajac").
3. ahko zatiahnite za držadlo štartovacej šnúry až do bodu ke ucítite odpor motora a potom prudko zatiahnite
POZNÁMKA: zabrá te držadlu štartovacej šnúry prudkému návratu proti motoru, miesto toho ho pomaly vrá te na pôvodné mies
to. Predchádzate tým poškodeniu štartovacieho mechanizmu.
4. pokia ste pri štarte použili sýti , tak ihne ako sa motor dostato ne zahreje, aby bežal plynulé, vypnite sýti tým, že pá ku plynu
posuniete do polohy „zajac" – vysoká rýchlos
Pá ka plynu
5. nastavte pá ku plynu na požadovanú rýchlos motora. Pre najlepší výkon motora sa odporú a, aby pá ka plynu bola v polohe
vysoké rýchlosti - „zajac".
VÝSTRAHA
6. otá ky motora kontrolujte pomocou otá komeru. V prípade, že namerané vo nobežné otá ky nezodpovedajú hornej doporu enej
hodnote kontaktujte odborný servis Honda.
Zastavovanie
7. posu te pá ku plynu do polohy „Stop". Palivový kohútik sa automaticky zatvorí.
8. ako náhle sa motor zastaví, zavrite aj palivový ventil – poloha „OFF" zavreté, a to v prípade, že motor neplánujete za nedlho opä
naštartova , vi obr. 2
Palivový ventil
Vyp.
Ochrana životného prostredia
Kontrola zariadenia pred jeho spustením
Štartovanie a zastavovanie motora
Max. prevádzková rýchlos sa z bezpe nostných dôvodov musí nastavova pomocou špeciálneho
nástroja. V prípade nutnosti tohto zásahu prosíme o konzultáciu s Vašim autorizovaným dealerom
Honda.
Zap.
Obr. 1
Popis sú astí
Rukovä
Držadlá rukovätí
Podvozok
Motor
Prevodovka
Sklopná nádoba
(korba)
Rôzne asti
Palivový ventil
Vyp.
323
Materiál
Oce
Guma
Oce
Hliník a oce
Hliník, oce a fosforbronz
Oce
Oce a guma
Zap.
Obr. 2
SK
SK
SK
Publicidad
Capítulos
Solución de problemas
