I
J
vide
plein
C
K
L
3
6
RS 145 E
3
Prenez la pompe à main et introduisez le tuyau rigide dans le bidon.
Veillez à ce que ce dernier soit plus haut que le réservoir amovible (fig. I).
Introduisez le tuyau flexible dans l'orifice du réservoir amovible.
4
Serrez le bouton situé au dessus de la pompe (en le tournant à droite).
5
Pressez la pompe plusieurs fois jusqu'à ce que le combustible commence à
couler dans le réservoir amovible. Une fois que c'est le cas, vous n'avez plus
besoin de presser la pompe.
6
Lors du remplissage, observez attentivement la jauge du niveau de
combustible µ (fig. I). Si celle-ci est pleine, désamorcez la pompe en
desserrant le bouton situé sur la pompe (en le tournant à gauche).
Ne remplissez jamais trop le réservoir, surtout si le combustible est très froid
(en chauffant, le combustible se dilate).
7
Ne laissez pas le combustible encore présent dans la pompe, remettez-le dans
le bidon et retirez la pompe avec soin. Vissez le bouchon du réservoir
minutieusement sur le réservoir, å l'aide du bouchon "ouverture main
propre". Essuyez le combustible éventuellement renversé.
8
Vérifiez que le bouchon du réservoir est bien vissé. Remettez le réservoir
amovible dans le convecteur (bouchon en bas). Refermez le couvercle. Pensez
à fermer votre bidon pour éviter des dépôts d'eau.
A L L U M A G E D U C O N V E C T E U R
Au début, un convecteur à pétrole neuf dégage une certaine odeur. Assurez donc
une aération supplémentaire ou bien allumez votre convecteur la première fois à
l'extérieur de l'espace habitable.
Si vous utilisez le convecteur pour la première fois, vous devez, après avoir
placé le réservoir amovible plein, attendre 30 minutes environ avant d'allumer.
Cela permet à la mèche de s'imbiber de combustible. Procédez de la même
manière lors d'un changement de mèche.
Avant d'allumer le convecteur, vérifiez toujours l'indicateur du combustible ²
pour savoir si vous devez d'abord remplir le réservoir amovible.
Allumez toujours le convecteur en vous servant de son allumage électrique.
N'utilisez jamais d'allumettes ou de briquet.
Procédez comme suit:
Tournez le bouton de réglage de flamme · à droite jusqu'à la butée (fig. K).
1
En exerçant une petite pression, vous pourriez faire tourner le bouton de
réglage de flamme un peu plus; ce dernier revient cependant tout seul par
effet ressort. Ainsi, vous mettez la mèche dans la position plus élevée et le
système de protection en service.
Appuyez sur la touche d'allumage » (fig. L) mais pas trop fort. Dès qu'une
2
petite flamme apparaît dans le brûleur ¿, vous pouvez relâcher la touche
d'allumage.