Õhufiltri Puhastamine - SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento

7.1. Poltide, mutrite ja kruvide kontrollimine
Kõigi keermestatud kinnitusdetailide igapäevane ja hoolikas kontrollimine on vajalik õnnetusjuhtumite ja rikete ärahoidmiseks.
Vaadake kogu elektrigeneraator üle enne iga käivitamist ja pärast iga kasutust.
Keerake uuesti kinni kõik kruvid, mis on logisema hakanud.
Ettevaatust: plokikaane poltide pingutamiseks tuleb pöörduda spetsialisti poole – küsige nõu oma piirkonna edasimüüja käest.
7.2. Mootoriõli vahetus
Dreenige õli sobivasse nõusse järgides sealjuures keskkonnakaitse nõudeid (vaadake osa „Keskkonnakaitse").
Pange soojale mootorile sobiv nõu dreenimiskorgi alla (joonis A - nr 3) seejärel võtke ära õlipaagi täitekork (joonis A - nr 2) ning õli
dreenimiskork.
Pärast õli täielikku väljalaskmist keerake õli dreenimiskork oma kohale tagasi.
Valage sisse soovitatud õli (vaadake osa „Tehnilised andmed") ja seejärel kontrollige taset (vaadake osa „Õlitaseme
kontrollimine").
Pange täite-ja tühjendamiskork tagasi.
Kontrollige, et õli ei leki, pühkige kütusejäägid puhta lapiga ära.
7.3. Õhufiltri vahetus
Mootoriõli vahetus (vt. § Mootoriõli vahetus ).
Võtke ära õlifilter (joon. B - tähis. 4) ja visake ära.
Puhastage õlifiltri alus ja määrige õlifiltri tihendit mootoriõliga.
Pange paika uus õlifilter.
Keerake õlifilter käega kinni, kuni tihend on lõpuni paigas, ning seejärel pingutage seda veel 1 ja ¾ pööret või siis kasutades
dünamomeetrilist võtit (22 Nm).
Täitke mootor juhendis ära toodud koguse õliga (vt. § Omadused).
Kontrollige õlitaset (vt. § Õlitaseme kontroll) ja lekete puudumist.
7.4. Kütusefiltri vahetamine
Oht
Sulgege kütusekraan (joonis A - nr 6 & joonis C - nr 1).
Märkige üles kütusefiltri montaažiasend (joonis C - nr 3).
Võtke lahti mõlemad ümbrised (joonis C - nr 2) ja võtke kütusefilter ära. Koguge kütus sobivasse anumasse.
Pange paika uus kütusefilter, jälgides seejuures, et osad oleksid õiget pidi, ja fikseerige see ümbristega.
Avage kütusekraan.
Kuivatage kütusejäägid puhta lapiga ja kontrollige, et ei esineks lekkeid.
7.5. Õhufiltri puhastamine
Ärge kunagi kasutage õhufiltri elemendi puhastamiseks bensiini ega madala leektäpiga lahustit (tulekahju- või
plahvatusoht!).
Tähelepanu
Keerake maha ketaslüliti (joonis D - nr 1) ja võtke ära õhufiltri kate (joonis D - nr 2).
Eemaldage filtrielementide mutter (joonis D - nr 3) ja võtke need puhastamiseks maha:
Paberist filtrielement (joonis D - nr 4):
1) Koputage elementi õrnalt ja mitu korda vastu kõva pinda, et sellelt mustus eemaldada.
N.B.: Ärge proovige kunagi mustust harjaga eemaldada.
2) Kui paberelement on väga must, vahetage ta välja.
Vahtkummist filtrielement (joonis D - nr 5):
1) Peske element soojas puhastusvahendilahuses puhtaks ja loputage korralikult.
VÕI: Peske seda mittesüttivas või kõrge leektäpiga lahustis. Laske elemendil täielikult kuivada.
2) Kastke detail sobivasse mootoriõlisse ja siis eemaldage üleliigne õli.
N.B.: Kui vati sisse jääb liiga palju õli, hakkab mootor esimesel käivitusel suitsema.
Kontrollige hoolikalt, ega kumbki element ei ole vigane ega katki. Kui need on viga saanud, vahetage nad välja.
Monteerige kõik lahtivõtmisele vastupidises järjekorras tagasi.
Ärge suitsetage, kasutage lahtist tuld ega tekitage sädemeid. Kontrollige enne generaatori
käivitamist, et kusagil poleks lekkeid, pühkige ära mahajooksnud kütus ja veenduge, et
aurud oleksid haihtunud.