SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento página 183

Ocultar thumbs Ver también para TECHNIC 15000 TE C:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
9. Wyszukiwanie drobnych usterek
Problemy
W trakcie uruchamiania, do zespołu prądotwórczego
podłączone jest urządzenie pobierające moc.
Niski poziom oleju.
Filtr oleju (rys. B - ozn. 4) zatkany.
Nieprawidłowe paliwo.
Zamknięty zawór paliwa (rys. A - ozn. 6).
Nie można
uruchomić silnika
Zatkany filtr paliwa (rys. C - ozn. 3).
Filtr powietrza (rys. A - ozn. 7) zatkany.
Uszkodzona świeca zapłonowa (rys. E - ozn. 2).
Uszkodzony akumulator rozruchowy (rys. A - ozn. 13).
Dopływ paliwa zatkany lub wyciek.
Niski poziom oleju.
Czerwona kontrolka pracy silnika.
Wyłączenie
silnika
Niski poziom paliwa.
Niedrożne otwory wentylacyjne.
Wyłącznik samoczynny (rys. A - ozn. 11) nie wciśnięty.
Kabel zasilający urządzenia jest uszkodzony.
Brak prądu
elektrycznego
Gniazda elektryczne (rys. A - ozn. 12) uszkodzone.
Alternator uszkodzony.
Podłączone urządzenie lub kabel uszkodzony.
Wyłączanie
wyłączników
Przeciążenie
samoczynnych
prądotwórczego).
Brak licznika
Bezpiecznik licznika godzinowego (rys. A - ozn. 15)
godzinowego
uszkodzony.
10. Parametry
Model
Maksymalna moc / Wyznaczona moc
Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m (LpA)
Typ silnika
Zalecane paliwo
Pojemność zbiornika paliwa
Zalecany olej
Pojemność miski olejowej
Zabezpieczenie na wypadek braku oleju
Odłącznik samoczynny
Prąd stały
Prąd zmienny
Typ gniazd
Typ świecy
Akumulator
Wymiary Dł. x Szer. x Wys.
Masa (bez paliwa)
● : seryjnie
○ : opcja
AVR: System AVR (Automatic Voltage Regulation) automatycznie reguluje napięcie zapewniając jak najlepszą stabilizację napięcia
zespołu prądotwórczego.
Możliwe przyczyny
(patrz
§ Wydajność
X: niedostępne
Odłączyć urządzenie.
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Wymienić filtr oleju (patrz § Wymiana filtra oleju).
Wymienić paliwo (patrz § Parametry).
Otworzyć zawór paliwa.
Wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra
powietrza).
Sprawdzić świecę zapłonową (patrz § Kontrola świecy
zapłonowej) i, w razie potrzeby, wymienić.
Naładować lub wymienić akumulator rozruchowy.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Wyczyścić zespół prądotwórczy (patrz. § Czyszczenie
zespołu prądotwórczego).
Wcisnąć wyłącznik samoczynny.
Wymienić kabel.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Odłączyć urządzenie lub kabel.
zespołu
Usunąć przeciążenie.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
* Przeprowadzenie operacji należy powierzyć naszym specjalistom.
TECHNIC 15000 TE C
11000 W / 8800 W
Kohler CH 640S
Benzyna bezołowiowa
1x2P+T 230V 10/16A - 1x2P+T 230V 16A - 1x3P+T+N 400V 16A
CHAMPION : RC12YC
89,5 x 57 x 77 cm
Możliwe rozwiązania
TECHNIC 15000 TE AVR C
88 dB(A)
35 L
SAE 10W30
1.9 L
X
400V - 12,7A
146 kg

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido