SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento página 62

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  • ESPAÑOL, página 25
7.6. Manutenção da bateria de arranque
Perigo
A bateria não necessita de manutenção; basta verificar o estado e o aperto das ligações, bem como a limpeza em geral.
7.7. Inspecção da vela de ignição
Retire a tampa (fig. E - marca 1) da vela de ignição e, depois, a vela de ignição (fig. E - marca 2) com uma chave de velas.
Verificar o estado da vela de ignição:
Se os eléctrodos estiverem gastos ou se o isolante estiver
fendido ou estalado:
Substitua a vela.
Aplique a vela nova e aperte-a manualmente para não saltar
roscas.
Com uma chave de velas, aperte mais 1/2 volta depois da
vela encostar para comprimir a anilha.
7.8. Limpeza do grupo
A lavagem com jacto de água não é recomendável.
A lavagem com um dispositivo de lavagem a alta pressão é rigorosamente proibida.
Atenção
Eliminar toda a poeira e resíduos em volta do silenciador de escape (fig. A - rep. 14).
Limpe o grupo electrogéneo, em especial as entradas e as saídas de ar do motor e do alternador, com a ajuda de um pano e de
uma escova.
Verificar o estado geral do grupo e, se necessário, subtituir as peças defeituosas.
8. Armazenagem do grupo
Se o grupo electrogéneo não for utilizado durante muito tempo, efectue as operações de armazenamento abaixo indicadas.
Feche a torneira de combustível (fig. A - marca 6 e fig. C - marca 1).
Efectue o esvaziamento do combustível para um recipiente apropriado.
A) Desligue o tubo de combustível a jusante do filtro de combustível (fig. C - marca 3).
B) Abra a torneira de combustível.
C) Uma vez terminada a operação de esvaziamento, volte a ligar o tubo do filtro de combustível.
Accione o grupo electrogéneo e deixe-o trabalhar até que pare por falta de combustível.
Com o motor ainda quente, renove o óleo do motor (consulte o § Renovação do óleo de motor).
Limpe o exterior do grupo electrogéneo, aplique um produto anticorrosivo nas partes deterioradas e proteja-o do pó, com uma
capa.
Coloque o grupo electrogéneo num local limpo e seco.
Nunca coloque a bateria perto de uma chama ou de uma fonte de calor.
Nunca utilize ferramentas sem isolante.
Nunca utilize ácido sulfúrico ou água com ácido para repor o electrólito ao
nível.
Caso contrário:
Limpe a vela com uma escova metálica.
Com um calço espaçador, verifique o afastamento «X» dos
eléctrodos, que deve estar compreendido entre 0,7 e
0,8 mm.
Verifique o estado da anilha.
Aplique a vela e aperte-a manualmente para não saltar
roscas.
Com uma chave de velas, aperte 1/8 - 1/4 de volta depois da
vela encostar, para comprimir a anilha.

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