Description Du Groupe; Préparation Avant Utilisation; Emplacement D'utilisation; Vérification Du Niveau D'huile - SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento

2. Description du groupe

1 Prise de terre
2 Bouchon de remplissage d'huile
3 Vis de vidange d'huile
4 Indicateur de niveau de carburant
5 Bouchon du réservoir à carburant
1 Jauge d'huile
2 Limite supérieure de la jauge
1 Robinet de carburant
1 Molette
2 Couvercle du filtre à air
1 Capuchon de la bougie d'allumage
3. Préparation avant utilisation

3.1. Emplacement d'utilisation

Choisir un endroit propre, aéré et abrité des intempéries. Placer le groupe électrogène sur une surface plane et horizontale
suffisamment résistante pour que le groupe ne s'enfonce pas (l'inclinaison du groupe, dans chaque sens, ne doit en aucun cas
dépasser 10°). Prévoir le ravitaillement en huile et carburant à proximité du lieu d'utilisation du groupe, tout en respectant une certaine
distance de sécurité.
Union Européenne et pays affiliés : Ce matériel doit être utilisé dans un local réduisant significativement la transmission du son,
évacuer impérativement les gaz d'échappement à l'extérieur et prévoir une ventilation appropriée (faire appel à l'un de nos agents).
3.2. Mise à la terre du groupe
Danger
Pour raccorder le groupe à la terre : fixer un fil de cuivre de 10 mm
galvanisé enfoncé de 1 mètre dans le sol.
3.3. Vérification du niveau d'huile
Avant de démarrer le groupe électrogène, toujours vérifier le niveau d'huile moteur.
Faire l'appoint avec l'huile recommandée (cf. § Caractéristiques) et à l'aide d'un entonnoir, jusqu'à la limite
supérieure de la jauge.
Attention
Laisser refroidir le groupe électrogène pendant au moins 30 minutes avant de vérifier le niveau d'huile.
Retirer la jauge d'huile (fig. B - rep. 1) et l'essuyer.
Remettre la jauge d'huile puis la ressortir.
Vérifier visuellement le niveau, il doit être compris entre la limite supérieure de la jauge (fig. B - rep. 2) et la limite inférieure de la
jauge (fig. B - rep. 3). Faire l'appoint si nécessaire.
Remettre la jauge d'huile en place.
Essuyer l'excès d'huile avec un chiffon propre et vérifier l'absence de fuite.
3.4. Vérification du niveau de carburant
Danger
Vérifier le niveau de carburant sur l'indicateur de niveau de carburant (fig. A - rep. 4). Si nécessaire, faire le plein :
Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (fig. A - rep. 5).
Remplir le réservoir à carburant jusqu'à l'indication « F » à l'aide de l'entonnoir en prenant soin de ne pas renverser de carburant.
N'utiliser que du carburant propre sans présence d'eau.
Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage).
Après le remplissage, toujours vérifier que le bouchon du réservoir est correctement fermé.
Si du carburant a été renversé, s'assurer qu'il a séché et que les vapeurs sont dissipées avant de mettre le
Attention
groupe électrogène en marche.
Revisser le bouchon du réservoir à carburant.
6 Robinet de carburant
7 Filtre à air
8 Starter
9 Interrupteur Lièvre - Tortue
10 Clé de démarrage et d'arrêt
3 Limite inférieure de la jauge
4 Filtre à huile
2 Colliers de fixation
3 Ecrou des éléments filtrants
4 Elément en papier
2 Bougie d'allumage
Les groupes électrogènes débitent du courant électrique lors de leur utilisation : risque
d'électrocution. Raccorder le groupe électrogène à la terre à chaque utilisation.
Le remplissage de carburant doit s'effectuer moteur à l'arrêt et conformément aux
consignes de sécurité (cf. § Pleins de carburant).
Figure A
Figure B
Figure C
Figure D
Figure E
2
à la prise de terre du groupe et à un piquet de terre en acier
11 Disjoncteurs
12 Prises électriques
13 Batterie de démarrage
14 Silencieux d'échappement
15 Compteur horaire
3 Filtre à carburant
5 Elément en mousse