Utilizzo Del Gruppo - SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento

3.5. Verifica del filtro dell'aria
Non utilizzare mai benzina o solventi a basso punto di infiammabilità per la pulizia dell'elemento del filtro
dell'aria (rischio di incendio o di esplosione).
Attenzione
Svitare il pomello (fig. D - num. 1) ed estrarre il coperchio del filtro dell'aria (fig. D - num. 2).
Rimuovere il dado degli elementi filtranti (fig. D - num. 3), poi gli elementi filtranti (fig. D - num. 4 & 5) e verificare a vista il loro
stato.
Pulire o sostituire gli elementi qualora necessario (cf. § Pulizia del filtro dell'aria).
Procedere al rimontaggio seguendo la procedura inversa a quella effettuata per lo smontaggio.
3.6. Verifica della batteria di avviamento
Non posizionare mai la batteria vicino a una fiamma o un fuoco.
Utilizzare soltanto attrezzi isolati.
Non utilizzare mai acido solforico o acqua acidificata per ripristinare il livello elettrolitico.
Pericolo
Accertarsi che il terminale « - » della batteria (fig. A - num. 13) sia correttamente collegato al circuito.

4. Utilizzo del gruppo

Prima di ogni utilizzo è necessario:
Per arrestare il gruppo elettrogeno in caso di emergenza, posizionare il comando o la chiave di avviamento e di
Avvertenza
arresto su "OFF" o "O".
4.1. Avviamento
Verificare che il gruppo elettrogeno sia ben collegato alla terra (cf. § Messa a terra del gruppo).
Verificare il livello dell'olio (cf. § Verifica del livello dell'olio).
Aprire il rubinetto del carburante (fig. A – num. 6 & fig. C - num. 1).
Mettere lo starter (fig. A - num. 8) sulla posizione «
N.B: Non utilizzare lo starter quando il motore è caldo o quando la temperatura atmosferica è elevata.
Girare la chiave di avviamento e d'arresto (fig. A - num. 10) sulla posizione « I ».
Girare la chiave di avviamento e d'arresto sulla posizione di avviamento finché il motore non si è avviato (Rilasciare una volta
trascorsi massimo 10 secondi.).
Mollare la chiave di avviamento e d'arresto una volta che il motore è avviato.
Riposizionare lo starter sulla posizione «
gruppo elettrogeno.
N.B: Se il motore non si avvia, rilasciare la chiave di avviamento e d'arresto e attendere 15 secondi prima di riprovare.
4.2. Funzionamento
Quando il gruppo raggiunge un regime stabilizzato (dopo circa 3 min):
Verificare che gli interruttori (fig. A - num. 11) siano in posizione "acceso". Premere, se necessario.
Collegare gli apparecchi da utilizzare alle prese elettriche (fig. A - num. 12) del gruppo elettrogeno.
Il contaore (fig. A - num. 15) indica il tempo di funzionamento del gruppo elettrogeno.
Il gruppo elettrogeno è dotato di un minimo automatico tramite l'interruttore lepre-tartaruga (fig. A - num. 9).
Posizione lepre
La velocità del motore resta alla sua velocità di utilizzo.
N. B.: All'avvio del gruppo, qualunque sia la posizione dell'interruttore lepre-tartaruga, la velocità del motore sarà quella di utilizzo.
- saper arrestare il gruppo elettrogeno in caso di emergenza,
- comprendere perfettamente tutti i comandi e le manovre.
» e attendere che la temperatura del motore inizi ad aumentare prima di utilizzare il
».
La velocità del motore diminuisce dopo 2 minuti di
funzionamento. All'atto dell'utilizzo, la velocità del motore torna
automaticamente alla sua velocità di utilizzo.
Posizione tartaruga