Sistema De Refrigeración; Circuito Cerrado De Refrigeración - STEYR MOTORS SE126E25 Manual De Funcionamiento

Sistema de refrigeración
(descripción de funcionamiento para un motor marino de 4 cilindros)
Los motores STEYR MOTORS Marine están equipados con un circuito de refrigeración cerrado (interno) y otro
abierto (externo).
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Circuito cerrado de refrigeración
El circuito de refrigeración cerrado incluye un colector monoblo-
que y un colector de escape, un intercambiador térmico y un de-
pósito de expansión. La temperatura en el circuito de refrigera-
ción cerrado se controla con una gran precisión por medio del
termostato. El termostato determina la cantidad de refrigerante
que circula por el intercambiador térmico, controlando así la tem-
peratura de funcionamiento del motor.
Un sensor de temperatura (7/A) controla la temperatura de refri-
geración. Un aumento excesivo de la temperatura del refrigerante
provocará la activación de una alarma visual y acústica (véase la
tabla de la sección "Indicación de errores en el panel de instru-
mentos"). En este caso, la potencia del motor se verá reducida.
El indicador de temperatura del panel de instrumentos muestra la temperatura del refrigerante en el motor.
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Circuito abierto de refrigeración (circuito de agua sin tratar)
La energía térmica transferida por el motor es absorbida por
el refrigerante del motor y evacuada a través del circuito (externo)
de agua sin tratar. Esta es aspirada por la bomba a través de
la entrada de agua sin tratar, bombeada de manera constante a
través del intercooler y el intercambiador de calor, y evacuada
junto con los gases de escape dentro del codo de escape. En
este punto, el agua sin tratar sale a través del sistema del tubo
de escape.
Un sensor de temperatura (8/A) controla la temperatura de
la mezcla de agua sin tratar y gases de escape. Su aumento
excesivo provoca la activación de una alarma visual y acústica
(véase la tabla de la sección "Indicación de errores en el panel
de instrumentos"). En tal caso, la potencia del motor se reduce.
NOTA: En caso de recalentamiento del motor a altas velocidades, reduzca paulatinamente las rpm a
la velocidad de marcha en vacío para evitar que se produzcan daños en el motor. En caso de
problemas de recalentamiento, póngase en contacto con el concesionario STEYR MOTORS
Marine.
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