Drenaje De La Gasolina; Cambio Del Aceite Del Motor - Toro SR-21OSB Recycler Manual Del Operador

Importante: No haga funcionar el motor sin los
elementos del filtro de aire instalados;
se puede dañar o desgastar
excesivamente el motor.
Nota: Si, para limpiar la cara inferior de la
cortadora, inclina ésta hacia el lado
equivocado, puede dañar los filtros de
aire.
1. Detenga el motor y desenchufe el cable de la
bujía (Fig. 8). En el modelo con arranque
eléctrico, retire la llave.
2. Retire las dos (2) perillas que sujetan la tapa del
depurador de aire al motor (Fig. 15).
3. Levante la tapa. Límpiela minuciosamente.
4. Retire cuidadosamente el pre-filtro. Si está sucio,
lávelo cuidadosamente en una disolución de
jabón líquido y agua templada. Enjuáguelo con
agua limpia. Antes de utilizarlo, déjelo secar
completamente.
5. Si el cartucho de papel está sucio, límpielo
dando, cuidadosamente, unos ligeros golpes
sobre una superficie plana. Si estuviera muy
sucio, cambie el cartucho.
IMPORTANT: No engrase el pre-filtro o el
cartucho de aire. No utilice aire comprimido
para limpiar el cartucho de papel del filtro.
6. Vuelva a instalar el pre-filtro sobre el cartucho
de papel. Vuelva a colocar la tapa del depurador
de aire y apriétela firmemente mediante las
dos (2) perillas.

Drenaje de la gasolina

1. Detenga el motor y espere a que se enfríe.
Desenchufe el cable de la bujía. (Fig. 8). En el
modelo con arranque eléctrico, retire la llave.
ES–17
PELIGRO POTENCIAL
Si se derrama gasolina sobre un motor
caliente, puede inflamarse.
LO QUE PUEDE SUCEDER
El contacto con la gasolina ardiendo puede
causar serias lesiones personales.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Vacíe la gasolina solamente de un motor en
frío.
2. Quite la tapa del tanque de combustible (Fig. 6)
y use una bomba de sifón para vaciar el
combustible a una lata limpia.
Nota: Este es el único procedimiento
recomendado para drenar el
combustible.

Cambio del aceite del motor

Cambiar el aceite después de las primeras 5 horas de
funcionamiento y después cada 50 horas o cada
temporada. Cambiar el aceite mientras el motor esté
caliente.
Nota: Cambiar el aceite cada 25 horas
cuando se trabaje en condiciones de
carga pesada o de temperatura elevada.