COMAC CS110 B Manual De Uso Y Mantenimiento
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COMAC CS110 B Manual De Uso Y Mantenimiento

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MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
CS110 BIFUEL
ED. 04-2013
INSTRUCCIONES
ORIGINALES
Doc.
10037965
Ver.
AB
CS110 B
CS110 D
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Manuales relacionados para COMAC CS110 B

Resumen de contenidos para COMAC CS110 B

  • Página 1 MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO CS110 B CS110 D CS110 BIFUEL ED. 04-2013 INSTRUCCIONES ORIGINALES Doc. 10037965 Ver.
  • Página 2 Las descripciones contenidas en esta publicación no se consideran vinculantes. Por tanto, la empresa se reserva el derecho de aportar en cualquier momento las eventuales modificaciones en órganos, detalles, suministros de accesorios, que considere conveniente para una mejora o debido a cualquier exigencia de carácter constructivo o comercial. La reproducción, incluso parcial, de los textos y de los diseños contenidos en esta publicación está...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    ÍNDICE RECEPCIÓN DE LA MÁQUINA ........................................5 PLACA MATRÍCULA ............................................ 5 ADVERTENCIA PREVIA ..........................................5 DATOS PARA LA IDENTIFICACIÓN ......................................5 DESCRIPCIÓN TÉCNICA ..........................................5 USO INDICADO – USO PREVISTO ......................................5 DESCRIPCIÓN TÉCNICA ..........................................6 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA .................................... 7 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD ....................................
  • Página 4 43. ENCENDIDO DE LA MÁQUINA VERSIÓN DIESEL ................................ 37 44. ENCENDIDO DE LA MÁQUINA VERSIÓN BIFUEL ................................ 38 45. COMENZAR EL TRABAJO ......................................38 46. TERMINACIÓN DEL COMBUSTIBLE GPL (VERSIÓN BIFUEL) ............................ 41 AL FINALIZAR EL TRABAJO ........................................43 47. AL FINALIZAR EL TRABAJO ......................................43 MANTENIMIENTO DIARIO ........................................

  • Página 5: Recepción De La Máquina

    Recepción de la máquina Placa Matrícula En el momento de la recepción de la máquina es indispensable controlar enseguida haber recibido todo el material indicado en los documentos de expedición, y además que la máquina no haya sufrido daños durante el transporte.

  • Página 6: Descripción Técnica

    Unidad de DESCRIPCIÓN TÉCNICA CS110 B CS110 D CS110 BIFUEL medida Anchura de trabajo (cepillo central) 1100 1100 1100 Anchura de trabajo (cepillo central + cepillo lateral derecho) 1420 1420 1420 Anchura de trabajo (cepillo central + cepillo lateral derecho + cepillo lateral...

  • Página 7: Simbología Empleada En La Máquina

    SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo del interruptor general (versión batería) Se emplea en el salpicadero para indicar si el interruptor de llave de funcionamiento de la máquina está encendido (I) o apagado (0) Símbolo del interruptor general (versión diesel) Se emplea en el salpicadero para indicar si el interruptor de llave de funcionamiento de la máquina está...
  • Página 8 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo de los faros delanteros Se emplea en el salpicadero para indicar el pulsador que acciona el encendido o el apagado de los faros delanteros de la máquina Símbolo del interruptor general en funcionamiento (versión batería) Se emplea en el salpicadero para señalar el testigo luminoso verde que indica que el interruptor general de llave está...
  • Página 9 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo de puerta cerrada del cajón de recogida (versión diesel) Se emplea en el salpicadero para señalar el testigo luminoso verde que indica que la puerta del cajón de recogida está abierta Símbolo nivel de combustible crítico (versión diesel) Se emplea en el salpicadero para señalar el testigo luminoso amarillo que advierte que el nivel del combustible del depósito ha alcanzado una condición crítica para el correcto funcionamiento de la máquina Símbolo anomalía recarga de la batería de arranque (versión diesel)
  • Página 10 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo nivel del aceite de la instalación oleodinámica Se emplea en la máquina para indicar el nivel "máximo" y el nivel "mínimo" del aceite presente en la instalación oleodinámica de la máquina Símbolo nivel del líquido refrigerante del motor de combustión (versión diesel) Se emplea en la máquina para indicar el nivel "máximo"...
  • Página 11 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo motor de aspiración activo Se emplea en la máquina para señalar la dirección de giro de la palanca que acciona el encendido del motor de aspiración Símbolo motor de aspiración apagado Se emplea en la máquina para señalar la dirección de giro de la palanca que acciona el apagado del motor de aspiración Símbolo cepillo central en posición de trabajo Se emplea en la máquina para señalar la dirección hacia donde se debe empujar la palanca de mando del cepillo central, para que alcance la posición de trabajo...
  • Página 12 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo de marcha atrás Se utiliza en la máquina para identificar el pedal que debe presionarse para efectuar la marcha atrás Símbolo de puesta en marcha del motor de combustión (versión bifuel) Se utiliza en el panel de mando para advertir que se debe encender el motor de combustión sólo en modalidad gasolina...

  • Página 13: Normas Generales De Seguridad

    NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD Las normas abajo indicadas deben cumplirse escrupulosamente a los fines de evitar daños para el operador y la máquina. ADVERTENCIA: Leer cuidadosamente las etiquetas en la máquina, no cubrirlas por ningún motivo y sustituirlas inmediatamente en caso de que se dañen. •...

  • Página 14: Preparación De La Máquina

    NO se pueden superponer los embalajes. La masa total de la máquina (máquina en vacío y con un cepillo lateral) con el embalaje es de: CS110 B = 850 kg CS110 D = 920 kg...

  • Página 15: Cómo Transportar La Máquina

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 8. Girar la palanca (5), presente en la válvula de by-pass, hacia la posición vertical para poner la instalación hidráulica en standby. 9. Bajar el capó trasero hasta la posición de trabajo 10. Girar la manivela (3) hacia la derecha para bloquear la rotación del capó trasero 11.

  • Página 16: Componentes Del Salpicadero (Versión Batería)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 4. COMPONENTES DEL SALPICADERO (VERSIÓN BATERÍA) Los componentes del salpicadero se identifican del siguiente modo: 1. Interruptor de mando del sacudidor del filtro 2. Interruptor de mando de los faros delanteros 3. Pulsador del selector del contador de horas parcial o total 4.

  • Página 17: Componentes Del Salpicadero (Versión Diesel)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 5. COMPONENTES DEL SALPICADERO (VERSIÓN DIESEL) Los componentes del salpicadero se identifican del siguiente modo: 1. Interruptor de mando del sacudidor del filtro 2. Interruptor de mando de los faros delanteros 3. Pulsador del selector del contador de horas parcial o total 4.

  • Página 18: Componentes Del Salpicadero (Versión Bifuel)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 12. Testigo luminoso rojo: indica que el nivel del aceite de la instalación oleodinámica es bajo 13. Testigo luminoso rojo: advierte que el filtro del aceite de la instalación oleodinámica está obstruido 14. Testigo luminoso rojo: advierte que la temperatura del aceite de la instalación oleodinámica ha alcanzado un nivel crítico 15.
  • Página 19 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 3. Interruptor que permite seleccionar el tipo de combustible para inyectar en el carburador del motor de combustión 4. Botón avisador acústico 5. Pulsador de presencia de operador a bordo para el descenso del cajón de recogida 6.

  • Página 20: Componentes Del Panel De Control (Versión Con Batería)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 7. COMPONENTES DEL PANEL DE CONTROL (VERSIÓN CON BATERÍA) Los componentes del panel de control de la versión diesel se identifican de la siguiente manera: 1. Palanca de mando cepillo central 2. Palanca de mando cepillo lateral izquierdo (opcional) 3.

  • Página 21: Componentes Plataforma Reposapiés (Versión Con Motor De Combustión)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 6. Manilla conector batería 7. Conector instalación eléctrica 10. COMPONENTES PLATAFORMA REPOSAPIÉS (VERSIÓN CON MOTOR DE COMBUSTIÓN) Los componentes de la plataforma reposapiés se identifican como sigue: 1. Pedal de marcha hacia adelante 2. Pedal de marcha atrás 3.

  • Página 22: Componentes Capó Delantero

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 4. Intermitente 12. COMPONENTES CAPÓ DELANTERO Los componentes del capó delantero se identifican del siguiente modo: 1. Faros delanteros 2. Manilla para levantar el capó 13. COMPONENTES LATERALES Los componentes del capó delantero se identifican del siguiente modo: 1.

  • Página 23: Mantenimiento Y Eliminación De Las Baterías

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 16. MANTENIMIENTO Y ELIMINACIÓN DE LAS BATERÍAS Para el mantenimiento y la carga atenerse a las instrucciones proporcionadas por el fabricante de las baterías. Prestar especial atención a la elección del cargador batería si no es suministrado en dotación, dado que puede ser diferente según el tipo y la capacidad de la batería.

  • Página 24: Conexión De Las Baterías Y Conector De Las Baterías (Versión Con Batería)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 3. Girar el retén de rotación del capó (2) 4. Mediante la manilla (3) girar el capó trasero hasta el final de carrera 5. Utilizando herramientas adecuadas, quitar el tornillo que fija la cuerda (4) del retén de rotación del capó...
  • Página 25 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA Para conectar el cargador de batería, es necesario: 1. Llevar la máquina cerca del cargador de baterías ATENCIÓN: Aparcar la máquina en un lugar al reparo de las inclemencias del tiempo y que cuente con la ventilación adecuada, sobre una superficie plana; cerca de la máquina no debe haber objetos que puedan dañarla o dañarse al entrar en contacto con la misma.

  • Página 26: Indicador Del Nivel De Carga De Las Baterías (Versión Con Baterías)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 22. INDICADOR DEL NIVEL DE CARGA DE LAS BATERÍAS (VERSIÓN CON BATERÍAS) En el salpicadero de la máquina se encuentra el visor (1) que indica, además, el estado de carga de las baterías. Si los leds luminosos alcanzan el nivel de alarma (color rojo), significa que la carga de las baterías es crítica y se activa un indicador acústico intermitente.

  • Página 27: Indicador Nivel De Combustible (Versión Diesel)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 24. INDICADOR NIVEL DE COMBUSTIBLE (VERSIÓN DIESEL) En el salpicadero de la máquina se encuentra el visor (1) que indica el nivel de combustible en el depósito. Si se enciende el led luminoso de color amarillo (2) significa que se ha alcanzado el nivel de reserva del combustible y es necesario reabastecer.

  • Página 28: Control Del Nivel De Aceite Del Motor De Combustión

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 26. CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN Como primera medida controlar el nivel del aceite del motor de combustión mediante el siguiente procedimiento: 1. Bloquear la máquina accionando el freno de estacionamiento, presionando el pedal hacia abajo (1) 2.

  • Página 29: Conexión Bombona Gpl (Versión Bifuel)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 28. CONEXIÓN BOMBONA GPL (VERSIÓN BIFUEL) La máquina se suministra sin la bombona de GPL, para conectarla a la máquina, llevar a cabo las siguientes operaciones: 1. Bloquear la máquina accionando el freno de estacionamiento, presionando el pedal hacia abajo (1) 2.

  • Página 30: Contador De Horas (Versión Batería)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 8. Enroscar el tubo (7) en el grifo (3); recordar colocar la junta que se suministra en dotación con la bombona. 9. Abrir el grifo (3) de la bombona. 29. CONTADOR DE HORAS (VERSIÓN BATERÍA) En el salpicadero de la máquina se encuentra un visor (1) que indica las horas de trabajo totales realizadas o las horas parciales si se presiona el pulsador (2).

  • Página 31: Encendido Y Apagado De Los Faros

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 32. ENCENDIDO Y APAGADO DE LOS FAROS La máquina tiene dos faros delanteros que ayudan al operador cuando debe trabajar en lugares poco iluminados. Para encender los faros basta poner en la posición “I” el interruptor (1) situado en el panel de mandos, inmediatamente se enciende el testigo luminoso verde (2) en el panel de mandos, de esta manera quedarán encendidos hasta que se accione de nuevo el interruptor.

  • Página 32: Control Del Aceite De La Instalación Oleodinámica

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 3. Controlar que el interruptor general de la máquina esté en la posición “ON”, en caso contrario girarlo un cuarto de giro hacia la derecha 4. Controlar que la puerta del cajón de recogida esté cerrada y en caso contrario desplazar la palanca (3) hacia arriba 5.

  • Página 33: Colocación Del Cinturón De Seguridad (Opcional)

    PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 37. COLOCACIÓN DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD (OPCIONAL) La máquina puede estar equipada con un dispositivo de seguridad sub-abdominal que retiene el operador en el asiento del conductor. Para fijar el cinturón de seguridad respetar las siguientes indicaciones: 1.

  • Página 34: Preparación Para El Trabajo

    PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO 38. REGULACIÓN DEL ASIENTO Es muy importante regular el asiento del conductor para garantizar que el operador alcance una posición confortable, para lo cual es necesario atenerse al siguiente procedimiento: 1. Sentarse en el puesto de conducción 2.

  • Página 35: Llenado Del Depósito Del Líquido Refrigerante Del Motor De Combustión

    PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO 5. Controlar que el nivel del líquido refrigerante del radiador se encuentre comprendido entre la indicación "MAX" y "MIN"; si es necesario seguir las instrucciones indicadas en el apartado “LLENADO DEL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN (VERSIÓN DIESEL)”...
  • Página 36 PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO 3. Girar el retén de rotación del capó (2) 4. Mediante la manilla (3) girar el capó trasero hasta el final de carrera 5. Controlar que el depósito del combustible este lleno; si es necesario seguir las instrucciones indicadas en el apartado “RELLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (VERSIÓN BIFUEL)”...

  • Página 37: Uso

    42. ENCENDIDO DE LA MÁQUINA VERSIÓN BATERÍA 1. Sentarse en el puesto de conducción ATENCIÓN: La máquina está dotada de un microinterruptor de presencia de operador a bordo, colocado bajo el asiento, que no permite que la misma avance en caso de no estar correctamente sentado 2.

  • Página 38: Encendido De La Máquina Versión Bifuel

    ATENCIÓN No usar el motor de arranque durante más de 5 segundos seguidos. Si el motor no arrancara, soltar la llave y esperar 10 segundos antes de accionar de nuevo el motor. Para garantizar el correcto funcionamiento de la máquina, después de algunos segundos con motor de combustión encendido, llevar hasta el fin de carrera la palanca (1): de este modo el acelerador estará...
  • Página 39 2. Bajar el cepillo central accionando la palanca (3) presente en el panel de control ATENCIÓN: El cepillo central comenzará a girar apenas alcance la posición de trabajo. 3. Activar la aspiración girando la palanca (4) hacia la izquierda ATENCIÓN: Si se trabaja en una zona mojada o se está recogiendo suciedad mojada, es necesario apagar el motor de aspiración, girando la palanca (6) hacia la derecha.
  • Página 40 4. Apagar la aspiración girando la palanca (4) hacia la derecha 5. Activar el sacudidor del filtro presionando el conmutador (5) presente en el panel de mandos ATENCIÓN: Atención mantener presionado el conmutador (5) por un tiempo no superior a los diez segundos. Repetir la operación dos o tres veces. Controlar periódicamente el estado de llenado del cajón y vaciarlo cuando sea necesario.

  • Página 41: Terminación Del Combustible Gpl (Versión Bifuel)

    Si durante el trabajo, en el salpicadero se enciende el testigo luminoso rojo que se representa al lado, significa que se ha producido una anomalía en el funcionamiento del alternador (versión diesel). Suspender la tarea que se estaba realizando, llevar la máquina al lugar específico de mantenimiento y avisar al servicio de asistencia.
  • Página 42 7. Sentarse en el puesto de conducción 8. Controlar que la palanca (5) del acelerador esté en ralentí, en caso contrario desplazarla hacia arriba 9. Seleccionar el tipo de combustible "GASOLINA" para inyectar en el carburador del motor de combustión utilizando el conmutador (6) presente en el salpicadero 10.

  • Página 43: Al Finalizar El Trabajo

    AL FINALIZAR EL TRABAJO 47. AL FINALIZAR EL TRABAJO Al finalizar el trabajo proceder del siguiente modo: 1. Detener la máquina y accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Elevar del suelo el cepillo central, accionando la palanca específica (2) 3.
  • Página 44 AL FINALIZAR EL TRABAJO 8. Desbloquear el freno de estacionamiento accionando la palanca (9) 9. Llevar la máquina cerca de la zona específica de descarga de los residuos, detener la misma y accionar el freno de estacionamiento CUIDADO! Calcular bien la distancia entre la máquina y el contenedor de basura, teniendo en cuenta el radio de rotación que realiza el cajón de recogida durante su desplazamiento.
  • Página 45 AL FINALIZAR EL TRABAJO 20. Desactivar el freno de estacionamiento 21. Llevar la máquina al lugar dispuesto para su reposo. 22. Poner el freno de estacionamiento. CUIDADO! Aparcar la máquina en un lugar cerrado, sobre una superficie lisa o plana, en una zona en la que no pueda provocar daños a las personas o a las cosas circunstantes, al reparo de la caída accidental de objetos.

  • Página 46: Mantenimiento Diario

    MANTENIMIENTO DIARIO REALIZAR TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO EN SECUENCIA 48. LIMPIEZA CEPILLO CENTRAL Para limpiar el cepillo central se deben realizar las siguientes operaciones : 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Controlar que el interruptor general máquina esté en posición “OFF-0”, si no lo está, colocarlo girando la llave en un cuarto de vuelta hacia la izquierda.

  • Página 47: Limpieza Cepillo Lateral

    MANTENIMIENTO DIARIO 49. LIMPIEZA CEPILLO LATERAL Para limpiar el cepillo lateral se deben realizar las siguientes operaciones : 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Sentarse en el puesto de conducción 3. Girar el interruptor general de la máquina en la posición "ON-1", girando la llave un cuarto de vuelta hacia la derecha 4.

  • Página 48: Limpieza Del Radiador Del Motor Diesel

    MANTENIMIENTO DIARIO 5. Retirar la tapa (4) del filtro ciclónico girando la manivela (5) hacia la izquierda ATENCIÓN Esta operación tiene que realizarse llevando guantes para protegerse del contacto con soluciones peligrosas. 6. Retirar el filtro del filtro ciclónico (6) y limpiarlo con un paño 51.

  • Página 49: Mantenimiento Motor De Combustión

    MANTENIMIENTO DIARIO 7. Limpiar el radiador con un chorro de aire comprimido, desde el interior de la máquina hacia afuera. 52. MANTENIMIENTO MOTOR DE COMBUSTIÓN Para efectuar el mantenimiento del motor de combustión, realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.

  • Página 50: Mantenimiento Semanal

    MANTENIMIENTO SEMANAL 53. LIMPIEZA FILTRO ASPIRACIÓN En caso de aspiración insuficiente controlar que el filtro de aspiración no esté atascado. Eventualmente limpiarlo con un chorro de aire procediendo del siguiente modo: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.

  • Página 51: Limpieza Del Cajón De Recogida

    MANTENIMIENTO SEMANAL 54. LIMPIEZA DEL CAJÓN DE RECOGIDA Cada semana se debe limpiar el cajón de recogida de residuos procediendo del siguiente modo: 1. Llevar la máquina a la zona específica para la descarga de líquidos residuales 2. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 3.

  • Página 52: Regulación Del Cepillo Central

    MANTENIMIENTO SEMANAL 10. Retirar el premontaje del filtro de tela prestando atención al desconectarlo de la instalación eléctrica de la máquina 11. Colocarlo en una estructura apta tanto por las dimensiones como por el peso ATENCIÓN: No apoyar en el suelo el premontaje del filtro de tela para evitar que se vuelva a ensuciar.

  • Página 53: Regulación Del Cepillo Lateral

    MANTENIMIENTO SEMANAL 7. Para aumentar o disminuir la altura desde el suelo del cepillo, accionar la manivela (3) 8. Montar el conjunto ATENCIÓN: La regulación correcta del cepillo central debe dejar una huella de trabajo no superior a un par de centímetros de ancho Para controlar si la huella de trabajo es correcta, proceder del siguiente modo: 1.

  • Página 54: Limpieza Del Filtro De Aire Del Motor Diesel

    MANTENIMIENTO SEMANAL 3. Elevar del suelo el cepillo central, accionando la palanca específica (2) 4. Bajar al suelo el cepillo lateral derecho, accionando la palanca específica (3) 5. Elevar del suelo el cepillo lateral izquierdo (opcional si está presente), accionando la palanca específica (4) 6.

  • Página 55: Verificación Del Aceite De La Instalación Oleodinámica

    MANTENIMIENTO SEMANAL 7. Retirar el cartucho principal (6) y limpiarlo con un chorro de aire 8. Retirar el cartucho de seguridad (7) y limpiarlo con un chorro de aire 9. Introducir el cartucho de seguridad (7) y el cartucho principal (6) en el cuerpo del filtro 10.

  • Página 56: Verificación Del Nivel Del Líquido Refrigerante Del Motor Diesel

    MANTENIMIENTO SEMANAL 59. VERIFICACIÓN DEL NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR DIESEL Para efectuar el mantenimiento del motor de combustión realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Controlar que el interruptor general máquina esté en posición “OFF-0”, si no lo está, colocarlo girando la llave en un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
  • Página 57 MANTENIMIENTO SEMANAL 6. Abrir la puerta lateral derecha girando la manivela (5) hacia la izquierda 7. Desenganchar la bisagra de fijación (6) del brazo móvil (7) del cepillo central 8. Extraer el brazo móvil (7) cepillo central del brazo (8) de mando del cepillo central ATENCIÓN Esta operación tiene que realizarse llevando guantes para protegerse del contacto con sustancias peligrosas.

  • Página 58: Regulación Flap Laterales

    MANTENIMIENTO SEMANAL 3. Con la herramienta adecuada aflojar las tuercas (12) que sujetan el flap trasero (11) al soporte 4. Desplazar el flap (11) lo más abajo que sea posible 5. Con la herramienta adecuada fijar las tuercas (12) que sujetan el flap trasero (11) al soporte 6.

  • Página 59: Mantenimiento Motor De Combustión

    MANTENIMIENTO SEMANAL 7. Con las herramientas específicas aflojar las tuercas (6) que fijan la hoja prensagoma lateral (7) 8. Regular el flap lateral más rígido dejando veinte milímetros entre la superficie de trabajo y la goma 9. Regular el flap lateral (8) dejando tres milímetros entre la superficie de trabajo y la goma 10.

  • Página 60: Mantenimiento Extraordinario

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 63. SUSTITUCIÓN DEL CEPILLO CENTRAL Si el cepillo central está desgastado no se realizará un trabajo correcto. En este caso, para sustituirlo se debe proceder del siguiente modo: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.

  • Página 61: Sustitución Del Cepillo Lateral

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 11. Montar nuevamente el conjunto. ATENCIÓN El cepillo está correctamente montado cuando, visto desde arriba, se observa una “V” invertida (véase imagen) 64. SUSTITUCIÓN DEL CEPILLO LATERAL Si el cepillo lateral está desgastado no es posible dirigir la suciedad lateral hacia el centro de la máquina, por lo tanto se sugiere sustituirlo procediendo de la siguiente manera: 1.

  • Página 62: Mantenimiento Líquido De La Instalación De Freno

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 3. Girar el retén de rotación del capó (2) 4. Mediante la manilla (3) girar el capó trasero hasta el final de carrera ATENCIÓN: Controlar el nivel del líquido refrigerante del motor de combustión con el motor apagado, con el motor a temperatura ambiente y con la máquina instalada en un lugar horizontal.

  • Página 63: Mantenimiento Del Líquido Oleodinámico

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 67. MANTENIMIENTO DEL LÍQUIDO OLEODINÁMICO Para efectuar el mantenimiento del líquido de la instalación oleodinámica realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Controlar que el interruptor general máquina esté en posición “OFF-0”, si no lo está, colocarlo girando la llave en un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
  • Página 64 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 6. Girar el retén de rotación del capó (5) 7. Mediante la manilla (6) girar el capó trasero hasta el final de carrera ATENCIÓN: Efectuar el procedimiento recién indicado sólo con el motor apagado, con motor a temperatura ambiente y con la máquina en posición horizontal. 7.

  • Página 65: Sustitución De La Batería De Arranque (Versiones Con Motores De Combustión)

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 69. SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA DE ARRANQUE (VERSIONES CON MOTORES DE COMBUSTIÓN) Para sustituir la batería de arranque de la máquina con motores de combustión, realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.

  • Página 66: Sustitución Del Flap Trasero Del Cepillo Central

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 70. SUSTITUCIÓN DEL FLAP TRASERO DEL CEPILLO CENTRAL Si durante el trabajo se nota que después de pasar sobre la mancha se deja un rastro de polvo o de suciedad, significa que se debe sustituir el flap trasero del cepillo central. En este caso, para sustituirlo, proceder del siguiente modo: 1.

  • Página 67: Sustitución Del Flap Lateral

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 11. Con la herramienta específica retirar los tornillos (10) que fijan el soporte del flap trasero (11) al bastidor de la máquina 12. Retirar el soporte del flap trasero de la máquina 13. Con la herramienta adecuada quitar las tuercas (12) que fijan el flap trasero (11) al soporte 14.

  • Página 68: Sustitución De La Bombilla De Los Faros Delanteros

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 6. Abrir la puerta lateral derecha girando la manivela (5) hacia la izquierda 7. Con la herramienta específica retirar las tuercas (6) que fijan la hoja prensagoma lateral (7) 8. Quitar la hoja prensagoma (7) 9. Retirar el flap desgastado más rígido y colocar el nuevo dejando veinte milímetros entre la superficie de trabajo y la goma 10.

  • Página 69: Sustitución De La Bombona De Gpl (Versiones Bifuel)

    MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 6. Desconectar el faro delantero de la instalación eléctrica de la máquina 7. Girar el portalámparas (5) y extraerlo del cuerpo del faro 8. Extraer la bombilla quemada y colocar una nueva 9. Montar el conjunto ATENCIÓN: Se recomienda que las operaciones de conexión eléctrica sean realizadas por personal especializado y entrenado en el centro de asistencia ATENCIÓN: Se recomienda que las operaciones anteriormente indicadas sean realizadas por personal entrenado por el centro de asistencia.
  • Página 70 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 6. Con la herramienta adecuada desenroscar el tubo (5) del grifo (4). Recordar que la junta presente entre el tubo (5) y el grifo (4) se debe desechar 7. Utilizando la herramienta apropiada, aflojar el tirante (6) 8. Desenganchar la cadena (7) que sujeta la bombona 9.

  • Página 71: Control De Funcionamiento

    CONTROL DE FUNCIONAMIENTO 74. LA MAQUINA NO ARRANCA 1. Controlar que la batería de arranque esté conectada a la instalación máquina 2. Controlar que el interruptor de llave esté encendido ON/I 3. Controlar que la batería de arranque esté cargada 4.
  • Página 72 CONTROL DE FUNCIONAMIENTO 3. Para las versiones con baterías, sujetando la manilla (2) desenchufar el conector de la instalación eléctrica del conector de las baterías (3) 4. Girar el retén de rotación del capó (4) 5. Mediante la manilla (5) girar el capó trasero hasta el final de carrera ATENCIÓN: Efectuar el procedimiento indicado sólo con el motor de combustión apagado (versiones diesel y Bifuel), con motor a temperatura ambiente y con la máquina en posición horizontal.

  • Página 73: Intervenciones De Mantenimiento Periódico Aconsejado

    INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO ACONSEJADO Despué Manteni s de las Cada Cada Cada Cada Cada Cada Cada 50 Versión Procedimiento miento primera 1000 2000 3000 entrega horas diario horas horas horas horas horas horas horas Control del nivel de aceite B-D-BF hidráulico Control del freno de...

  • Página 74: Desguace

    DESGUACE Proceder al desguace de la máquina en un centro de eliminación o de recogida autorizado. Antes de realizar el desguace de la máquina se deben quitar y separar los siguientes materiales y enviarlos a los centros de recogida selectiva, respetando la normativa vigente de higiene ambiental: •...

  • Página 75: Selección Y Empleo De Los Cepillos

    SELECCIÓN Y EMPLEO DE LOS CEPILLOS CEPILLO DE POLIPROPILENO (PPL) Se usa en todos los tipos de pavimento y tiene una buena resistencia al desgaste. El PPL no es higroscópico y por consiguiente conserva sus características aún trabajando sobre mojado. TABLA PARA SELECCIONAR LOS CEPILLOS N°...

  • Página 76: Declaración De Conformidad Ce

    Via Maestri del Lavoro, 13 37059 Santa Maria di Zevio (VR) declara bajo su exclusiva responsabilidad que los productos MÁQUINAS BARREDORAS: CS110 B - CS110 D - CS110 BIFUEL cumple con las Directivas: • 2006/42/CE: Directiva máquinas. • 2004/108/CE: Directiva compatibilidad electromagnética.

Este manual también es adecuado para:

Cs110 dCs110 bifuel

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