Würth DX2.5 Manual Del Usuario página 19

DX2.5 Fren hava alma ve Hidrolik tahliye
cihazı, fren devresindeki hidroliği ve havayı
tahliye eden basınçlı bir hava ünitesidir.
Fren sisteminin zarar görmesini önlemek
için araç üreticisinin servis ve onarım
talimatlarını her zaman dikkatli bir şekilde
izleyin. Ünitenin hiçbir parçasını tadil
etmeyin veya değiştirmeyin. Fren hidroliğini
her zaman yerel güvenlik yönetmeliklerine
göre ele alın. Fren bakımı ehliyetli bir
teknisyen tarafından yapılmalıdır.
Çözücüler, yakıt veya patlayıcı sıvılarla kullanmayın. Bu, patlamaya ve ciddi yaralanmalara yol açabilir. Emniyet tahliye valfi nin
çalışma durumunu düzenli olarak kontrol edin.
Hava alma işlemi sırasında fren hidroliği seviyesini daima izleyin. Eski fren hidroliğini asla yeniden kullanmayın. Eski fren
hidroliğini yerel yönetmeliklere göre atın. Hava alma işleminde sonra, hidrolik seviyesini ve frenleri araç üreticisinin talimatlarına
göre mutlaka kontrol edin.
DX2.5 basınç altındayken, yani basınç göstergesi (+)'yı gösterirken kapağı ve muhafazayı kesinlikle dağıtmayın. Gösterge kırmızı
bölgedeyse üniteyi asla kullanmayın. Emniyet tahliye valfi ni kapağın içinde temiz bir şekilde muhafaza edin. Hiçbir zaman bloke
olmadığından emin olun.
Aracın üzerinde çalışılan herhangi bir boyalı yüzeyine temas etmesini önlemek için fren hidroliğiyle çalışırken çok dikkatli
davranılmalıdır. Boya hasar görebilir.
Başka tipte bir hidrolikle değiştirirken veya çıkartılmış hidroliği araca geri doldurmak için yeniden kullanırken öncelikle, sökme
işlemine başlamadan önce kanisteri iyice temizlemeniz veya bilinen başka bir temiz kanister kullanmanız gerekir.
Akü asidini asla ünite içinde tutmayın. Akü asidiyle birlikte kullanıldığında üniteyi iyice temizleyin.
• Basınçlı hava bağlantısını yapmadan önce
çalıştırma kolunu boş konumuna getirin.
• Basınçlı hava bağlantısını yapın (5,5-12 bar)
ve emme/boşaltma hortumunun kapak
üzerindeki geçmeli bağlantıya güvenli bir
şekilde bağlandığından emin olun.
• Emme çubuğunu çıkartıp üniversal
adaptörü fren kaliperinin temizlenmiş
hava alma vidasının üzerine monte edin.
• Çalıştırma kolunu emme konumuna (sola)
çevirin ve hava alma vidasını açın.
• Emme fonksiyonunu hortumda yeni fren
hidroliği görünene kadar, 20-30 saniye
çalıştırın. Sistemdeki havanın
giderildiğinden emin olun.
NOT! Fren hidroliği kanisterinde fren
hidroliği olduğundan emin olun.
• Vidayı kapatın ve çalıştırma kolunu boş
konumuna çevirin. Bu işlemi araç üreticisi
tarafından belirtilen sıralamada tüm hava
alma vidaları için tekrarlayın.
TR
Fren hava alma hortumu/
boşaltma hortumu
Hortum bağlantısı
emme/boşaltma
Üniversal adaptör,
saklama konumu
Çalıştırma
Üniversal adaptör
Emme çubuğu
Fren hidroliği
haznesi
• Emme çubuğunu üniversal adaptörün
içine yerleştirin.
• Çalıştırma kolunu emme konumuna (sola)
çevirerek çubuk yardımıyla eski fren
hidroliğini emin. Maksimum düzeye kadar
yeni hidrolik doldurun.
Not! Çalıştırma kolu boş konumuna geri
getirildiğinde emme hortumu otomatik
olarak boşaltılır.
Doldurma fonksiyonunu kullanırken
farklı veya kullanılmış hidrolikler
karıştırılıp araca geri doldurulursa
araç hasar görebilir.
• Çalıştırma kolunu boşaltma konumuna
(sağa) çevirerek DX2.5'i boşaltın.
• Hidrolik, emme hortumu yardımıyla
boşaltılabilir ancak daha kalın olan
1 metrelik boşaltma hortumunu
kullanarak boşaltma işlemini daha hızlı
gerçekleştirebilirsiniz.
NOT! Çalıştırma kolunun çevrilebilmesi
için kilitleme kolu yukarı çekilmelidir.
Basınçlı hava hortumu konnektörü
Emme/boşaltma için döner
çalıştırma kolu
Basınç göstergesi
Emniyet tahliye valfı
(–) vakum
(+) basınç
• Hava alma işlemi sırasında hidrolik
seviyesini otomatik olarak muhafaza
etmek içlin dolum şişesini (A) doldurup
hidrolik haznesinin üzerine yerleştirin.
• Dar alanlar için opsiyonel bir uzatma
parçası (B) bulunmaktadır.
NOT! Dolum şişesi ayrı olarak sipariş
edilmesi gereken opsiyonel bir
aksesuardır.
Saklama
kolaylığı
açısından
dolum şişesi
ana üniteye
bağlanabilir.
Kilitleme
1/4" üniversal
kolu
bağlantı
Emme çubuğu,
saklama konumu
A B
(TR) 19