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Manuales relacionados para King gates Rolls 650
Resumen de contenidos para King gates Rolls 650
- Página 1 ROLLS MANUAL DE INSTRUCCIONES ISTBJV01...
- Página 3 18 mm...
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Página 6: Características Principales
Antes de comenzar con la instalación, comprobar que se den todas las condiciones de seguridad para actuar en el pleno respeto de leyes, normas y regulaciones. Si no se cumple con las disposiciones enumeradas más abajo, la empresa King gates srl, queda libre de toda responsabilidad por daños causados a personas y cosas. -
Página 7: Instalación Tipo
INSTALACIÓN TIPO Motorreductor Fotocélula Luz intermitente Selector de llave Brazo adaptador... -
Página 8: Instalación
INSTALACIÓN ENSAMBLAJE DEL GRUPO DE TRANSMISIÓN Para ensamblar el grupo de transmisión, proceder como se indica a continuación: - Deslizar un extremo de la correa por el soporte de la polea (A) y el otro extremo por el soporte del motor (B), respetando la orientación indicada en las ilustraciones 1 y 2. -
Página 9: Maniobra Manual
FIJACIÓN DE LA PUERTA AL SOPORTE Programar la automatización en funcionamiento manual (fig.20) y, a continuación, arrastrar el carro hasta la puerta. Fijar el soporte (Q) a la puerta, haciendo coincidir perfectamente las dos superficies de apoyo (fig.17). Se recomienda comprobar la robustez de la fijación abriendo y cerrando la puerta a mano. REGULACIÓN DEL TOPE DE FINAL DE RECORRIDO Con la automatización programada en funcionamiento manual, cerrar por completo la puerta, aflojar el tornillo (R) del tope mecánico y unir dicho tope con el carro de arrastre. -
Página 10: Conexiones Eléctricas
CONEXIONES ELÉCTRICAS Para acceder a la central, es necesario abrir la franja quitando la tapa y aflojando el tornillo (A). A continuación, pasar los cables a través de la zona B. Realizar los cableados siguiendo el esquema que se da a continuación. -
Página 11: Programación De Los Mandos A Distancia
PROGRAMACIÓN DE LOS MANDOS A DISTANCIA PROGRAMACIÓN DEL CANAL DE ACTIVACIÓN DE LA AUTOMATIZACIÓN Controlar que la central no esté configurada para el funcionamiento con hombre presente (los dip 2 y 3 no pueden estar en OFF a la vez). Dar electricidad a la Pulsar el botón P2/RAD Efectuar una transmisión... -
Página 12: Programación Del Recorrido
PROGRAMACIÓN DEL RECORRIDO Para obtener una mejor regulación del control del obstáculo, podría resultar necesario (particularmente para la instalación con el trimmer “FOR” regulado al màximo o con portones de grades dimensiones) intervenir, durante las fases de apertura y de cierre (puntos 7, 8 y 9), pulsando el botón de activación del transmisor o el botón P1/SET en la central, en el momento en el que el carro de arrastre impacta con el tope mecánico. -
Página 13: Procedimiento De Aprendizaje Profesional
PROCEDIMIENTO DE APRENDIZAJE PROFESIONAL Par cette procédure, l'installateur peut déterminer le moment du début du ralentissement et la largeur du backjump Pulsar el botón Antes de que pasen cinco Poner la puerta en una P1/SET durante segundos, pulsar el botón posición dos segundos RADIO durante 1 seg. -
Página 14: Modalidad De Funcionamiento
MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTO MODALIDAD CON CIERRE AUTOMÁTICO POR TIEMPO Poner el DIP 3en posición ON y el DIP 2 en posición OFF. En esta modalidad, si se proporciona un control por radio o a través de la entrada STR, la central: 1 2 3 4 - realiza un parpadeo previo fijo de un segundo. -
Página 15: Funcionamiento De Los Dispositivos De Seguridad
TRIMMER Trimmer FOR - Fuerza / velocidad del motor Con el trimmer “FOR” se regula la tensión con la que se alimenta el motor durante las maniobras y, por lo tanto, su velocidad. Ésta se puede programar al 50% o al 100% de la fuerza máxima, y aumenta al girar el trimmer en el sentido de las agujas del reloj. -
Página 16: Baterías De Compensación
LUZ INTERMITENTE La central dispone de dos bornes de salida (LAMP + y -) para el accionamiento de una luz intermitente de baja tensión (24Vdc). La luz intermitente se enciende un segundo antes de cada maniobra. Si el DIP 4 se encuentra en posición OFF , la alimentación para la luz intermitente será continua. Por lo tanto, será necesario conectar a los bornes una luz intermitente con circuito oscilante incorporado. -
Página 17: Mantenimiento
MANTENIMIENTO El sistema no necesita de mantenimiento específico. En cualquier caso, es necesario comprobar periódicamente el buen estado de las fijaciones, el desgaste de los componentes en movimiento (poleas, carros...) y la tensión de la correa. Led de Encaje del cargador Encaje del motor y señalación de baterías... - Página 18 MADE IN ITALY King Gates S.r.l. Via A. Malignani, 42 - 33077 Sacile (PN) ITALY Tel. +39 0434 737082 - Fax +39 0434 785351 e-mail: info@king-gates.com web: www.king-gates.com...