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MANUTENZIONE BATTERIA
La batteria deve essere sempre tenuta pulita e asciutta. Morsetti e
poli devono essere tenuti costantemente puliti. Batteria a Liquido
(al piombo), ogni 10 ore togliere i tappi e controllare il livello
dell'elettrolito, se necessario rabboccare con acqua distillata sino
a coprire le piastre, non eccedere nel rabbocco (masismo 5 mm
questa operazione deve essere ben areato, non avvicinarsi con
Il tempo di funzionamento della batteria dovrebbe essere più di 2
ore; se dovesse risultare considerevolmente inferiore, controllare:
•
•
che la batteria sia stata completamente ricaricata.
Ricarica batteria
La durata della carica della batteria dipende dalla manutenzione
ordinaria e dal livello di scarica. Non far scendere la carica della
batteria al di sotto del limite indicato dalle spie in pos.3 Fig.3.
Una volta raggiunto il livello max. di scarica, la macchina si fermerà
e dovrà essere ricaricata prima di poter essere nuovamente
utilizzata.
Spie di carica sul Pannello della Macchina
Spia verde: La batteria è carica.
Spia gialla: La batteria si sta esaurendo; ricaricarla quanto prima.
Spia rossa: La batteria si è scaricata. NON continuare ad usare la
macchina, metterla sotto carica immediatamente.
Per ricaricare la batteria:
ATTENZIONE: Le batterie emettono idrogeno. Te-
la ricarica, tenere aperto l'alloggiamento della bat-
teria.
AVVERTENZA DI SICUREZZA: Nelle operazioni di manuten-
zione e riparazione evitare il contatto con l'acido della batte-
ria. Per maneggiare la batteria o i cavi della batteria, indossa-
re guanti e occhiali protettivi.
•
Quando inutilizzata, porre la macchina in un luogo ben aerato.
•
A macchina spenta collegare il cavo del caricabatterie (Fig.
caricabatterie sia compatibile con la tensione di alimentazione
disponibile.
•
Prima della ricarica accertarsi che le impostazioni del
caricabatteria siano corrette. Il caricabatteria è impostato in
fabbrica per batterie tipo Gel/AGM. (Vedere IMPOSTAZIONI
DEL CARICABATTERIE).
•
Se il caricabatterie riscontra un problema, esso visualizzerà
un codice di errore (Consultare il manuale del caricabatterie
fornito in dotazione con la macchina).
•
Durante il ciclo di carica il colore delle spie del caricabatterie
di carica, quando la spia verde è accesa, scollegare il cavo
del caricabatterie.
ATTENZIONE: Non scollegare mai la batteria du-
rante la carica. Questo potrebbe provocare scin-
tille.
IT
IMPOSTAZIONI DEL CARICA BATTERIA
IMPORTANTE: Il caricabatteria in dotazione è impostato in fabbrica
per batterie tipo Gel/AGM. Per le batterie piombo-acido, occorre
danneggiare la batteria.
I commutatori DIP-SWITCH sono posti dietro la copertura nera
SW1
SW2
DP1 DP2 DP1
OFF OFF OFF IUIa Acido generica
OFF OFF
ON IUIa/O Acido generica con mant.
OFF
ON
OFF IUIa Acido "Trojan"
OFF
ON
ON IUUO Gel/AGM Generica
ON
OFF OFF IUIa Gel "Exide Sonnenschin"
ON
OFF
ON IUIa AGM "Discover"
ON
ON
OFF IUIa Gel AGM Reliant AGM "Trojan"
ON
ON
ON IUoU AGM Fullriver
DIP- SWITCH (SW1-SW2)
ANOMALIE DEL CARICA BATTERIA
LED giallo lampeggiante
LED rosso e giallo lampeggianti Tensione di batteria superiore
LED rosso e verde accesi
LED rosso lampeggiante
LED rosso, giallo e verde
lampeggianti ogni secondo
LED rosso, giallo e verde
lampeggianti continuamente
- 8 -
SW2
DP2
ON
13A
OFF
10A
DEFAULT
SW1
SW2
DEFAULT
DP1 DP2
DP1 DP2
ON
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Fig. 5/B
Batteria non adatta o batteria
non connessa o cortocitcuito
in uscita.
a 4V ma inferiore a 1,4V per
cella.
Errore di elevata temperatura
interna.
Timer di sicurezza superato.
Cortocircuito interno.
Tutti i parametri di carica
non
sono
programmati
nell'EEPROM
del
caricabatteria.
ricarica selezionato non sono
programmati
nell'EEPROM
carica non è attivo.
ISTRUZIONI ORIGINALI
ON
ON
OFF
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