GGP ITALY A 38x Manual De Instrucciones página 350

DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
UZMANĪBU!
turēta, dzinēja grūdiens var izraisīt operatora
līdzsvara zaudēšanu vai novirzīt sliedi šķēršļa
vai operatora pusē.
7. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10
- 15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība,
tad enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdz
dzinējā būs dzirdami pirmie sprādzieni.
SVARĪGI
pārtrūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā,
neļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres
malai un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot
auklai ieiet iekšā nekontrolējamā veidā.
8. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
9. Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku ies-
lēdziet akseleratoru, lai atslēgtu bagātinātāju
un lai dzinējs darbotos minimālo apgriezienu
režīmā.
SVARĪGI
ties augstu apgriezienu režīmā, kamēr ir ieslēgta
ķēdes bremze; tas var izraisīt sajūga pārkarsē-
jumu un bojājumu.
10. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgrie-
zienu režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat lie-
tot mašīnu.
SVARĪGI
rokturis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagā-
tinātājs ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju un
to var būt grūti iedarbināt.
Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdināts, noņemiet
sveci un viegli pavelciet iedarbināšanas auklas
rokturi, lai novāktu degvielas pārpalikumu; tad
nožāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet to at-
pakaļ dzinējā.
• Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc
dzinēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās pro-
cedūras 1. – 2. – 6. – 7. – 8. punktu.
Ja mašīna netiek stingri
Lai izvairītos no auklas
Neļaujiet dzinējam darbo-
Ja iedarbināšanas auklas
DZINĒJA IZMANTOŠANA (14. zīm.)
Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regula-
tora (1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējā
roktura (2).
Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikā
ir nospiesta bloķēšanas svira (3).
No dzinēja kustība tiek nodota ķēdei ar centr-
bēdzes sajūga palīdzību, kas novērš ķēdes
kustību, kad dzinējs darbojas minimālo apgrie-
zienu režīmā.
UZMANĪBU!
ķēde kustas, kad dzinējs darbojas minimālo
apgriezienu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās
ar vietējo pārstāvi.
Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, kad aksele-
ratora regulators (1) ir nospiests līdz galam.
SVARĪGI
lietošanas laikā izvairieties no dzinēja darbināša-
nas maksimālo apgriezienu režīmā.
DZINĒJA APTURĒŠANA (14. zīm.)
Lai apturētu dzinēju:
– Atlaidiet akseleratora regulatoru (1) un ļaujiet
dzinējam dažas sekundes darboties minimālo
apgriezienu režīmā.
– Uzstādiet slēdzi (4) stāvoklī "STOP".
UZMANĪBU!
šanas minimālo apgriezienu režīmā ķēde
dažas sekundes turpina kustēties.
LV
Neizmantojiet mašīnu, ja
Mašīnas pirmo 6-8 stundu
Pēc akseleratora uzstādī-
9