Courant De Ionisation; Réglage De L'air Sur La Tête De Combustion - baltur BTG 12 Manual De Instrucciones

COURANT DE IONISATION

La valeur minimale du courant d'ionisation pour assurer le fonctionne-
ment de l'appareil est reportée dans le schéma électrique.
Le brûleur fournit un courant nettement supérieur, au point de n'exi-
ger généralement aucun contrôle.
Pour mesurer le courant d'ionisation, raccorder un ampèremètre
après le fil de l'électrode d'ionisation, en ouvrant le connecteur « C »
comme indiqué sur la figure.
RÉGLAGE DE L'AIR SUR LA TÊTE DE COMBUSTION
La tête de combustion est munie d'un dispositif de réglage qui permet
d'ouvrir ou de fermer le passage de l'air entre le disque et la tête. En
fermant le passage, on parvient ainsi à obtenir une haute pression en
amont du disque également en présence de faibles débits. La grande
vitesse et turbulence de l'air permet une meilleure pénétration de ce
dernier dans le combustible et donc, un excellent mélange et une
grande stabilité de la flamme. Il se peut qu'il soit indispensable d'avoir
une pression d'air élevée en amont du disque pour éviter les pul-
sations de flamme, cette condition est pratiquement indispensable
lorsque le brûleur fonctionne sur un foyer pressurisé et/ou à haut ren-
dement thermique.
Le dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion doit être placé
dans une position telle à toujours obtenir derrière le disque une va-
leur élevée de pression de l'air. Lorsque le brûleur fonctionne à la
puissance maximale, réglez la fermeture de l'air sur la tête, de nature
à exiger une ouverture considérable du clapet qui régule le flux d'air.
Commencer le réglage par le dispositif de fermeture de l'air sur la tête
de combustion dans une position intermédiaire, en allumant le brûleur
pour un réglage approximatif, comme expliqué précédemment. Avan-
cer ou reculer la tête de combustion afin d'avoir une circulation d'air
adéquate à la distribution.
Lorsque |b|la distribution maximale souhaitée |bb| est atteinte, on cor-
rige la position du dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion,
en le déplaçant vers l'avant ou vers l'arrière, de manière à obtenir un
flux d'air indiqué pour la distribution |b| avec le clapet de réglage de
l'air en aspiration sensiblement ouvert.|bb|
PRUDENCE / AVERTISSEMENTS
Contrôler que l'allumage se produit régulièrement en agis-
sant graduellement sur la vis de réglage disque-tête, jusqu'à
atteindre une position dans laquelle l'allumage se produit ré-
gulièrement. Pour la première allure, limiter la quantité d'air au
strict minimum pour obtenir un allumage sûr même dans les
cas les plus contraignants.
3
1 - Prise de pression P3
2 - Index de position du disque mélangeur
3 - Index clapet
DONNÉES INDICATIVES SUR LE RÉGLAGE DE LA PUIS-
SANCE
Puissance Position du
en kW clapet d'air
35
55
75
95
115
13 / 28
0006160056_201912
1
2
Position Pression P3
du disque du méthane
mélangeur en mbar
2 2 1.8
3 3 2.2
4,5 4.5 2.9
6 6 4.3
9 9 5.5
FRANÇAIS
Pression P3
du GPL en
mbar
1.5
1.8
2.2
3.2
1.3