Preparación Del Equipo Motor Para El Almacenamiento- 3.0 Tks; Preparación Del Equipo Motor Para El Almacenamiento -3.0 Tks - Mercury Marine MerCruiser 3.0 MPI ECT Manual Del Propietário

Los vapores del combustible del compartimento del motor pueden causar irritación, dificultad al respirar o inflamarse
causando un incendio o una explosión. Ventilar siempre el compartimento del motor antes de realizar el mantenimiento
del equipo motor.
La falta de combustible puede dañar los componentes del catalizador. No permitir que los depósitos de combustible
queden vacíos durante el funcionamiento.
1. En un depósito de combustible remoto de 23 litros (6 U.S. gal.), mezclar:
a. 19 litros (5 U.S. gal.) de gasolina sin plomo normal de 87 octanos (90 RON)
b. 1,89 litros (2 U.S. qt.) de aceite de fueraborda Premium Plus para motores de dos tiempos TC-W3
c. 150 ml (5 oz.) de tratamiento y estabilizador del sistema de combustible o 30 ml (1 oz.) de concentrado de
tratamiento y estabilizador del sistema de combustible
Nº de ref. del tubo
Aceite de fueraborda Premium
Plus para motores de dos
115
tiempos TC-W3
Tratamiento y estabilizador del
124
sistema de combustible
2. Dejar que se enfríe el motor.
IMPORTANTE: limpiar de inmediato todo derrame o pulverización de combustible.
3. Cerrar la válvula de cierre del combustible, si corresponde. Desconectar y tapar el acoplamiento de admisión del
combustible si no hay ninguna válvula de cierre del combustible.
4. Conectar el depósito de combustible remoto (con la mezcla de condensación) al acoplamiento de admisión de
combustible.
IMPORTANTE: Suministrar agua de refrigeración al motor.
5. Arrancar y hacer funcionar el motor a 1300 RPM durante cinco minutos.
6. Una vez transcurrido el tiempo de funcionamiento especificado, devolver lentamente el acelerador a ralentí y apagar el
motor.
IMPORTANTE: comprobar que quede algo de mezcla de condensación en el motor. No dejar que el sistema de
combustible del motor quede completamente seco.
7. cambiar el elemento de filtro del combustible separador del agua. Consultar la Sección 5.
Preparación del equipo motor para el almacenamiento—3.0 TKS
1. Llenar los depósitos de combustible con gasolina nueva (que no contenga alcohol) y una cantidad suficiente de
estabilizador de gasolina Quicksilver para motores marinos para tratar la gasolina. Seguir las instrucciones indicadas
en el recipiente.
2. Si la embarcación se va a almacenar con combustible que contiene alcohol en los depósitos de combustible (si no se
puede conseguir combustible sin alcohol): los depósitos deben vaciarse tanto como sea posible y debe añadirse
estabilizador de gasolina Mercury/Quicksilver para motores marinos al combustible que quede en el depósito.
Consultar Requisitos del combustible para obtener más información.
3. Lavar a presión el sistema de refrigeración. Consultar la sección Mantenimiento.
IMPORTANTE: para accionar el motor como se indica en el resto del procedimiento de preparación del
almacenamiento, debe suministrarse agua al motor como se describe en el procedimiento de lavado a presión.
4. Suministrar agua de refrigeración al motor como se hizo en el paso anterior.
5. Hacer funcionar el motor durante el tiempo suficiente para que alcance su temperatura normal de funcionamiento y
dejar que el combustible con el estabilizador de gasolina Mercury/Quicksilver circule por el sistema de combustible.
Apagar el motor.
6. Cambiar el aceite y el filtro de aceite.
7. Preparar el motor y el sistema de combustible para su almacenamiento. Consultar Preparación del motor y del
sistema de combustible.
8. Drenar el sistema de refrigeración por agua de mar del motor. Consultar Drenaje del sistema de agua de mar.
El agua atrapada en la sección de agua de mar del sistema de refrigeración puede provocar daños por corrosión o por
congelamiento. Drenar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración inmediatamente después del
funcionamiento o antes de un almacenamiento prolongado a temperaturas de congelación. Si la embarcación está en el
agua, mantener el grifo de agua de mar cerrado hasta arrancar de nuevo el motor para evitar el reflujo de agua en el
sistema de refrigeración. Si la embarcación no está equipada con un grifo de agua de mar, dejar la manguera de
admisión de agua desconectada y tapada.
90-8M0086613 JUNIO 2013
spa
ADVERTENCIA
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Descripción
AVISO
Dónde se usa
Sistema de combustible
Sistema de combustible
AVISO
Sección 6 - Almacenaje
Nº de pieza
92-858026Q01
92-8M0047922
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