1.
Introducir un pequeño cable varias veces para asegurarse de que los orificios de ventilación y drenaje de agua, así
como los pasajes, estén limpios y abiertos.
d
a
Orificios de drenaje de agua del dentrofueraborda
a -
Tubo de Pitot del velocímetro
b -
Agujero de ventilación de la cavidad del compensador
c -
Paso de drenaje de la cavidad del compensador
d -
Orificio de drenaje de agua del cárter de engranajes (uno de cada a babor y estribor)
e -
Agujero de ventilación de la cavidad del cárter de engranajes
f -
Orificio de drenaje de la cavidad del cárter de engranajes
El fuelle de la junta cardánica puede deformarse si la unidad se almacena en posición elevada o vertical, provocando el
mal funcionamiento del fuelle cuando vuelva a utilizarse y permitiendo la entrada de agua en la embarcación. Almacenar
el dentrofueraborda en la posición totalmente abajo.
2.
Bajar el dentrofueraborda a la posición totalmente abajo/dentro.
3.
Para mayor garantía contra la congelación y corrosión, después de drenar, rellenar el sistema de refrigeración con
anticongelante de propilenglicol mezclado según lo recomendado por el fabricante para proteger el motor a las
temperaturas más bajas a las que estará expuesto durante temperaturas de congelación o almacenaje prolongado.
Almacenaje de la batería
Siempre que la batería se vaya a almacenar durante un período largo de tiempo, asegurarse de que las celdas estén
llenas de agua y de que la batería esté completamente cargada y en buenas condiciones de funcionamiento. Debe estar
limpia y no presentar fugas. Seguir las instrucciones del fabricante de la batería para su almacenaje.
Nueva puesta en servicio del equipo motor
1.
Comprobar que todas las mangueras del sistema de refrigeración estén conectadas correctamente y que las
abrazaderas de manguera estén apretadas.
La desconexión o conexión de los cables de la batería en un orden incorrecto puede provocar lesiones por descarga
eléctrica o dañar el sistema eléctrico. Desconectar siempre el cable negativo (-) de la batería en primer lugar y
conectarlo en último lugar.
2.
Instalar una batería totalmente cargada. Limpiar las abrazaderas de los cables de la batería y los terminales y volver a
conectar los cables. Apretar bien cada abrazadera de cable al hacer la conexión.
3.
Recubrir las conexiones de los bornes con un agente anticorrosivo para bornes de batería.
4.
Realizar todas las revisiones indicadas en la columna Antes de arrancar de la Tabla de funcionamiento.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y sufrirán daños.
Suministrar caudal suficiente a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
5.
Arrancar el motor y observar con atención los instrumentos para comprobar que todos los sistemas funcionen
correctamente.
6.
Inspeccionar el motor con cuidado para comprobar si hay fugas de combustible, aceite, líquidos, agua o gases de
escape.
7.
Inspeccionar el sistema de dirección, el cambio y el acelerador para comprobar su funcionamiento correcto.
90-8M0086613
JUNIO 2013
spa
e
b
AVISO
PRECAUCIÓN
!
AVISO
Sección 6 - Almacenaje
f
c
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