Sustitución De Correas En Los Modelos De Montaje Lateral; Correa De Transmisión De La Bomba De La Dirección Asistida; Correa Del Alternador; Procedimientos De Mantenimiento Programados Específicamente Para 3.0 Tks - Mercury Marine MerCruiser 3.0 MPI ECT Manual Del Propietário

Sección 5 - Mantenimiento
7. Apretar los dos pernos del bloque espaciador. Si es necesario, pueden aflojarse los pernos del sensor de posición del
eje de cigüeñales para desplazar el sensor hasta su posición. Apretar todos los pernos según la especificación.
Descripción
Pernos del bloque espaciador
Pernos del sensor de posición del eje de cigüeñales
8. Instalar la correa de la dirección asistida, si se dispone de ella. Ajustar la tensión de ambas correas de transmisión.
Descripción
Deflexión
Sustitución de correas en los modelos de montaje lateral
Correa de transmisión de la bomba de la dirección asistida
1. Aflojar los pernos de fijación y los pernos de montaje de la bomba de la dirección asistida.
2. Girar la bomba de la dirección asistida hacia el motor, hasta que se pueda quitar la correa.
3. Instalar la nueva correa de transmisión. Ajustar la tensión según la siguiente especificación.
Descripción
Deflexión

Correa del alternador

1. Quitar la correa de transmisión de la bomba de la dirección asistida, si está instalada.
2. Aflojar el alternador.
3. Retirar y sustituir la correa del alternador.
4. Instalar la correa de la dirección asistida, si se dispone de ella. Colocar la abrazadera de la dirección hidráulica en su
posición original y ajustar la tensión de ambas correas de transmisión.
Descripción
Deflexión
Procedimientos de mantenimiento programados específicamente para 3.0 TKS

Limpieza del parallamas

El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté desactivado y
de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No fumar ni permitir fuentes de
chispas o llamas desprotegidas en el área mientras se realiza el mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien
ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores. Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar
el motor y limpiar inmediatamente el aceite derramado.
1. Desconectar y extraer la manguera de ventilación del cárter del acoplamiento en el parallamas y de la tapa de la
válvula.
2. Retirar el parallamas.
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ADVERTENCIA
!
b
a
7164
Nm lb-in.
68 –
2 18
6 mm ( 1/4 in.)
6 mm ( 1/4 in.)
6 mm ( 1/4 in.)
a - Parallamas
b - Tuerca y arandela del para‐
llamas
c - Manguera de ventilación del
cárter
c
90-8M0086613 JUNIO 2013
spa
lb-ft
50
–