Westfalia 314 205 Instrucciones De Montaje página 9

Instructions de montage :
1.) Détacher l'habillage du coffre à bagages dans la partie arrière et le rabattre vers l'avant.
2.) Enlever la roue de secours et le cric.
3.) Enlever l'amortisseur de chocs arrière et la pièce de renforcement de l'amortisseur de chocs (pièce
métallique).
4.) Décrocher le dernier silencieux arrière et enlever la tôle de protection thermique.
5.) Il faut desserrer la bande du réservoir sur le côté droit arrière (sur " e "). Enlever la plaque
intermédiaire montée. Elle n'est plus nécessaire après le montage de la pièce attelage.
6.) Il faut percer 4 trous de Ø 25 mm (à "a" (2), "c" et "d"), dans la tôle du fond du côté gauche, et 2
trous de Ø 25 mm sur le côté droit (sur "b"). Les marques au pointeau existent.
Les trous de Ø 12 mm sont présents dans le châssis du véhicule. Il faut percer 1 trou de Ø 12 mm
dans la tôle de fermeture arrière (pour le câble). La marque au pointeau existe.
7.) Monter le profilé de protection des arêtes joint sur la partie latérale droite (voir le croquis).
8.) Placer les éclisses " 2 " et " 3 " par en haut. Tenir la pièce attelage " 1 " sous le véhicule. Placer
sur le côté gauche les vis à tête hexagonale M 10 x 100 (sur " a " et sur " d "), la vis à tête
hexagonale M 10 x 110 (sur " e ") et sur le côté droit les vis à tête hexagonale M 10 x 85 (sur " b ")
et visser avec les rondelles et les écrous hexagonaux. Visser l'éclisse " 4 " sur le point de fixation
avant de la partie latérale gauche (sur " e ").
9.) Sur " c ", il faut fixer de nouveau la bande du réservoir avec la vis d'origine.
10.) Il faut séparer l'amortisseur de chocs, dans la partie inférieure, au milieu de l'amortisseur de chocs,
sur la partie repérée pour le découpage. Séparer la pièce de renforcement (pièce métallique) de
l'amortisseur de chocs. La partie d'amortisseur de chocs, découpée des 2 côtés, doit être rabattue
vers l'intérieur dans l'amortisseur de chocs et il faut la bloquer sur les éclisses se trouvant au milieu.
Monter la pièce de renforcement de l'amortisseur de chocs sur l'amortisseur de chocs.
11.) Aligner la pièce attelage et serrer toutes les vis uniformément.
Couple de serrage: M 10
12.) Fixer la tôle de protection thermique, accrocher le dernier silencieux arrière, fixer la pièce de
renforcement de l'amortisseur de chocs et l'amortisseur de chocs.
13.) Fixer de nouveau la roue de secours et le cric.
Remarque: Votre concessionnaire Opel vous donnera tous les renseignements correspondants en ce
qui concerne les transformations nécessaires éventuelles sur le véhicule (refroidissement,
suspension), qui doivent être exécutées en liaison avec le montage de la boule
d'accouplement avec support.
Classe de résistance 8.8 40 Nm.
Sous réserve de modifications.
9