4
3
Tirar o filtro de feltro (3) da caixa do
N
filtro (4), e substituí-lo – batê-lo ou
soprá-lo provisoriamente – não
lavar
Substituir as peças danificadas
N
Inserir o filtro de feltro (3) na caixa
N
do filtro (4)
Fechar a tampa do filtro, e engatá-la
N
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Regular o carburador
Informações de base
O carburador é dotado ex-fábrica da
regulação standard.
A regulação do carburador é efectuada
de tal modo que seja transportada uma
óptima mistura de combustível e de ar
ao motor em todos os estados
operacionais.
Preparar o aparelho
Parar o motor
N
Aplicar a ferramenta de corte
N
Controlar o filtro de ar – limpá-lo ou
N
substituí-lo em caso de
necessidade
Controlar a grade pára--chispas (só
N
existe dependentemente dos
países) no silenciador – limpá-la ou
substituí-la em caso de
necessidade
Diferentes regulações standard
Diferentes carburadores são aplicados
ex-fábrica. Para cada um destes
carburadores é necessária uma
diferente regulação standard:
Seleccionar um carburador aplicado
Seleccionar o carburadaor aplicado
N
através da ilustração seguinte, e
executar a regulação do carburador
correspondentemente descrita:
1
2
H
L
H
LA
LA
Carburador 1
Carburador 2-MIX com capas de
limitação no parafuso regulador
principal (H) e no parafuso regulador da
marcha em vazio (L) e marcação 2-MIX
Carburador 2
Carburador sem capas de limitação no
parafuso regulador principal (H) e no
parafuso regulador da marcha em
vazio (L)
português
L
69