opravte před používáním stroje. Pokud
j e to n u t n é, s p o j te s e s e r v i s n í m
střediskem prodejce.
Motor je zahlcený
- Nastavte vypínač Zap/Vyp na STOP.
- Vsuňte vhodný nástroj do sedla zapalovací
svíčky.
- Pákou sedlo zapalovací svíčky odstraňte.
- Vyšroubujte a vysušte zapalovací svíčku.
- Otevřete úplně ovladač plynu.
- Několikrát zatáhněte za lanko, aby se
spalovací komora vyčistila.
- Zapalovací svíčku vložte zpět a připojte sedlo
zapalovací svíčky, pevně ho stlačte - znovu
sestavte další díly.
- Přesuňte vypínač Zap/Vyp do polohy I,
startování.
- Páčku sytiče nastavte do polohy OPEN, i když
je motor studený.
- Nyní nastartujte motor.
Postup při startování
CZ
1) Pomalu 6x stlačte vstřikovač (9, obr.1).
2) Páčku sytiče (15, obr.1) umístěte do polohy
CLOS E ( 0 ) (A , obr. 13 ). Takto s e také
automaticky zapne aretace půlplynu.
3) Křovinořez opřete o zem ve stabilní poloze.
Zkontrolujte, jestli je řezný nástroj volný.
Křovinořez držte jednou rukou (obr.12),
zatáhněte za startovací lanko (ne více než 3
krát), až motor naskočí. Nový stroj může
vyžadovat delší startování.
4) Páčku sytiče (15, obr.1) umístěte do polohy
OPEN (I) (B, obr.13).
5) Zatáhněte za startovací lanko, aby motor
nastartoval. Jakmile je stroj nastartovaný,
nechte jej několik sekund zahřát, aniž byste
se dotkli plynové páčky. V chladu nebo ve
vysokých nadmořských výškách může stroj
vyžadovat pro zahřátí více času. Nakonec
stiskněte plynovou páčku (18, obr.1) pro
vyřazení automatického půlplynu.
UPOZORNĚNÍ:
- Nikdy si startovací lanko neomotávejte
kolem ruky.
- Při tahu za startovací lanko nevyužívejte
188
celou jeho délku; mohlo by to způsobit
jeho poškození.
- Lanko nepouštějte prudce; držte rukojeť
startéru (14, obr.1) a nechte, aby se lanko
navinulo pomalu.
UPOZORNĚNÍ! Je-li motor již teplý,
startér ke spuštění nepoužívejte.
POZOR! – Poloviční plyn použijte pouze
při spouštění motoru za studena.
ZÁBĚH MOTORU
Motor dosáhne svého maximálního výkonu po
5÷8 hodinách práce.
V době záběhu nenechávejte motor běžet bez
zátěže ve vysokých otáčkách, aby nedocházelo k
nadměrnému zatížení motoru.
UPOZORNĚNÍ! - V době záběhu neměňte
karburaci s cílem zvýšit výkon; motor
by se mohl poškodit.
POZNÁMKA: je normální, když nový motor
během a po prvním používání kouří.
6. ZASTAVENÍ MOTORU
Páčku plynu uvolněte do polohy volnoběhu (18,
obr. 1) a počkejte několik vteřin, až se motor
ochladí.
Vypněte motor přepnutím spínače zapalování
(17) do polohy STOP.
7. POUŽÍTÍ STROJE
ZAKÁZANÉ POUÎITÍ
UPOZORNĚNÍ: Snažte se zabránit
odskočení nástroje, které může mít za
následek vážné poranění. Odskočení,
neboli zpětný ráz, je boční nebo náhlý
p o hy b k ř o v i n o ř e z u d o p ř e d u , ke
kterému může dojít, když se nůž
dostane do styku s nějakým předmětem
jako kmenem nebo kamenem, nebo
když se řezané dřevo sevře a v řezu
zablokuje pilový nůž. Náraz na cizí
předmět může mít za následek i ztrátu
kontroly nad křovinořezem.