Description Du Montage - Oris 033401 Instrucciones De Montaje

033401 DESCRIPTION DU MONTAGE

1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Démonter le pare-chocs.
Enlever 4 cages de protection et les vis au-dessous. Enlever 4 vis au dessous du pare-chocs.
Défaire, à gauche et á droite, le revêtement du logement de roue (1 bouton-pression) et enlever la vis
audessous. Enlever le pare-chocs.
3. Démonter le panneau arrière ( 6 boutons-pression) et enlever le tapis de coffre.
4. Enlever les bouchons synthétiques au niveau des points de fixation "A" et "B" dans le coffre.
5. Enlever 4 boulons du panneau arrière et 2 écrous dans le coffre et démonter le pare-chocs intérieur. Le
pare-chocs intérieur ne sera pas réutilisé.
6. Placer le support "1" et la garniture fournie suivant le détail 1 dans le longeron gauche du châssis. Monter le
support à l'aide des 2 boulons M10x30(10,9), des rondelles plates et des rondelles grower au niveau des
trous "A". Ne pas bloquer!
7. Placer le support "2" et la garniture fournie suivant le détail 1 dans le longeron droite du châssis. Monter le
support à l'aide des 2 boulons M10x30(10,9), des rondelles plates et des rondelles grower au niveau des
trous "B". Ne pas bloquer!
8. Monter la traverse "3" à l'aide des 4 boulons M10x40(10,9), des rondelles plates et des rondelles grower au
niveau des trous "C" et à l'aide des 2 boulons M10x40(10,9), des rondelles plates, des rondelles grower et
des écrous au niveau des trous "D".
9. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants: M10(10,9)-68Nm
10. Faire une découpe dans le pare-chocs suivant détail 2.
11. Replacer les pièces enlevées au point 2 et 3.
12. Monter la boule, au niveau des trous "E" et "F" et le support de prise (trou "F") à l'aide des 2 boulons M12x70,
des rondelles grower et des écrous. Couple de serrage M12-79Nm.
13. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
033401 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos en el gancho de remolque. Si procede, retirar el
pegamento existente en los puntos de sujección.
2. Desmonte el parachoques.
Quite de la parte anterior del parachoques los 4 tapones protectores y los tornillos que están debajo de los
mismos.
Quite los 4 tornillos de la parte inferior.
Afloje en la parte izquierda y en la derecha el revestimiento de los pasos de las ruedas (1 botón de presión) y
quite el tornillo que está debajo del mismo. Quite el parachoques.
3. Desmonte la pared posterior (6 botones de presión) y quite el revestimiento de la parte inferior del portaequipaje.
4. Quite los tapones sintéticos en los puntos de fijación "A" y "B" en el portaequipaje.
5. Quite los 4 tornillos de la pared posterior y las 2 tuercas autoblocantes en el portaequipaje, y desmonte el
parachoques interior. Al parachoques interior ya no lo vamos a utilizar.
6. Ponga el soporte "1" y el elemento obturador transportado junto con ella al soporte del chasis de la parte
izquierda según muestra la figura 1. Sujete el soporte a los puntos "A" utilizando 2 tornillos M10x30 (10,9),
arandelas planas y arandelas de fijación también. ¡No lo apriete demasiado!
7. Ponga el soporte "2" y el elemento obturador transportado junto con ella al soporte del chasis de la parte
derecha según muestra la figura 1. Sujete el soporte a los puntos "B" utilizando 2 tornillos M10x30 (10,9),
arandelas planas y arandelas de fijación también. ¡No lo apriete demasiado!
8. Sujete la traversa "3" a los puntos "C" utilizando 4 tornillos M10x40 (10,9), arandelas planas y arandelas de
fijación también, además a los huecos "D" utilizando 2 tornillos M10x40 (10,9), arandelas planas, arandelas
de fijación y tuercas autoblocantes también.
9. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete: M10(10,9)-68Nm
10. Recorte el parachoques según muestra la figura 2.
11. Restituya todos los accesorios que quitó en los puntos 2. y 3.
12. Sujete la bola de remolque a los huecos "E" y "F" y la lámina de soporte del enchufe (hueco "F") utilizando 2
tornillos M12x70 , arandelas de fijación y tuercas autoblocantes. Llave de torsión: M12-79Nm.
13. Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de apriete
dados).
033401 MONT AGEVEJLEDNING
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Dismount the bumper.
Remove on the front side of the bumper 4 cover caps and the screws underneath it.
Remove at the lower side 4 screws. Loosen LH and RH the wheel arch lining (1 push button) and
remove the screw underneath it. Remove the bumper.
3. Dismount the rear panel (6 push buttons) and remove the boot floor covering.
4. Remove in the trunk the synthetic caps at fitting points "A" and "B".
5. Remove 4 bolts from the rear panel and 2 nuts in the trunk and dismount the inside bumper. The inside
bumper will no longer be used.
6. Place support "1" and the provided packing according detail 1 in the LH framemember. Mount the
support at the holes "A" using 2 M10x30(10,9) bolts, incl. plain washers and spring washers. Do not
tighten fully!
7. Place support "2" and the provided packing according detail 1 in the RH framemember. Mount the
support at the holes "B" using 2 M10x30(10,9) bolts, incl. plain washers and spring washers. Do not
tighten fully!
8. Mount crossbar "3" at the holes "C" using 4 M10x40(10,9) bolts, incl. plain washers and spring
washers and at the holes "D" using 2 M10x40(10,9) bolts, incl. plain washers, spring washers and
nuts.
9. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows: M10(10,9)-68Nm
10. Make a recess in the bumper according detail 2.
11. Replace all the parts removed in line 2 and 3.
12. Mount the ball at the holes "E" and "F" and the socket plate (hole "F") using 2 M12x70 bolts, spring
washers and nuts. Torque wrench: M12-79Nm.
13. After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
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