Spouštění - EMAK Oleo-Mac BV 901 Manual De Instrucciones

4. Při pohledu na obr. 4: S upínací páčkou
směrem dolů (upnutá) zašroubujte šroub
bez jeho úplného dotažení tak, aby rukojeť
byla ale na vyfukovací trubici zajištěná. Šroub
nedotahujte s odjištěnou páčkou.
5. Vlnitý plášť rukojeti zasuňte do průchodu obou
pásek.
6. Pro vytažení prodlužovací trubice (D), která je
uvnitř trubice (B), otočte objímku (E) ve směru
"odemčeného zámku" a trubici (C)
vytáhněte. Po dosažení požadované polohy
otočte objímku (E) do polohy
zámku" pro zajištění obou trubic.
7. Na teleskopickou trubici nasaďte redukci (F) pro
montáž zahnutých koncovek (G).
8. Teleskopickou trubici (C) spojte s redukcí (F)
a jednou ze zahnutých koncovek (G) pomocí
bajonetového uzávěru.
Seřízení rukojeti
Správná poloha rukojeti je velmi důležitá pro
správnou a pohodlnou práci. Pro seřízení polohy
CZ
rukojeti:
1. Zvedněte zajišťovací páčku (1, obr.5).
2. Vyhledejte si nejpohodlnější pracovní polohu
posunutím rukojeti a změnou jejího sklonu.
3. Pokud jste našli vhodnou polohu, zajistěte
rukojeť otočením páčky směrem dolů.
Seřízení popruhu a rychlospojky
POZOR -Popruh se musí seřizovat při
vypnutém motoru.
Před použitím fukaru je velmi důležité najít
správné vyvážení hmotnosti stroje na ramenou
seřízením délky ramenních popruhů tak, aby stroj
dobře přiléhal na zádech a na ramenou.
Upozorňujeme, že vyvážení je velmi důležité,
když se pracuje na nerovných plochách. Popruhy
utáhněte vytažením pásku, jak je znázorněno na
obr.7.
K uvolnění ramenních popruhů zvedněte sponu
pohybem znázorněným na obr.8.
V případě nebezpečí stroj odepněte z ramen
tímto postupem:
1. Jednou rukou stiskněte výstupky „rychlého
uvolnění" na pravém rameni (znázorněné v
rámečku na obr.6), jak je znázorněno na obr.9.
134
2. Trupem doprovázejte pohyb, který provede
stroj, a lehce se skloňte doleva: fukar vám
spadne ze zad.
5. SPOUŠTĚNÍ
PALIVO
"zamčeného
POZOR: benzín je velice hořlavé palivo.
Manipulaci s benzínem nebo se směsí paliva
věnujte maximální pozornost. Zákaz kouření
a manipulace s otevřeným ohněm v blízkosti
paliva nebo stroje.
· Pro snížení rizika požáru nebo popálenin
zacházejte s palivem opatrně. Je vysoce
hořlavé.
· Palivo míchejte a skladujte pouze v nádobě
schválené pro daný typ paliva.
· Palivo míchejte venku, kde nehrozí výskyt jisker
nebo ohně.
· Před doléváním paliva stroj položte na zem,
vypněte motor a počkejte až vychladne.
· Pomalu povolte palivovou zátku, aby mohl
uniknout přetlak a aby se vyloučilo vylití paliva.
· Po dolití palivovou zátku řádně dotáhněte.
Vibrace mohou způsobit povolení zátky a únik
paliva.
· Případně rozlité palivo pečlivě utřete. Před
spuštěním motoru odejděte alespoň 3 metry
od místa, kde jste dolévali palivo.
· Nikdy se nesnažte spálit palivo rozlité za
jakýchkoli okolností.
· Během manipulace s palivem a během činnosti
stroje nekuřte.
· Palivo skladujte na chladném, suchém a dobře
větraném místě.
· Palivo neskladujte v místech se suchým listím,
slámou, papírem atd.
· Motorovou jednotku a palivo skladujte v
místech, kde výpary paliva nepřijdou do styku
s jiskrami, otevřeným plamenem, ohřívači vody,
kotly topení, elektrickými motory, spínači,
sporáky, troubami atd.
· Nikdy neodstraňujte palivovou zátku, když je