EMAK Oleo-Mac BV 901 Manual De Instrucciones página 177

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 71
· Выньте фильтр и отсоедините его от
топливной трубы.
· Установите новый фильтр в топливную трубу.
· Снова установите фильтр в бак.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ – В отсутствие
замены грязный топливный фильтр ставит под
угрозу работоспособность двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ
Периодически чистите ребра цилиндра
еткой или сжатым воздухом. Вследствие
загрязнения цилиндра может произойти
опасный перегрев двигателя.
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ - Регулярно чистите свечу
зажигания и проверяйте зазор меж ду
электродами (рис. 16). Используйте модель
Champion RCJ6Y или другуб модель с тем же
температурным режимом.
ЗАЩИТА ВЕНТИЛЯТОРА
После долгой эксплуатации воздуходува,
на за итной решетке вентилятора (за
подушкой) может собраться много пыли. Это
приводит к плохому прохождению потока
воздуха (меньший объем) и может привести
к повреждению вентилятора и/или перегреву
двигателя. По этой причине не забывайте
чистить за итную решетку вентилятора.
О ч и а й те та к же п р о р е з и н а к р ы ш ке
вентилятора, имею ие важное значение для
охлаждения двигателя.
КАРБЮРАТОР
Регулировка карбюратора производится на
заводе стандартным способом в соответствии
с нормами по выбросам.
ВНИМАНИЕ!
- Не пы ай есь измени ь регулировку
карбюра ора, за ягивая или ослабляя его
в и н ы ; д а н н а я о п е р а ц и я д о л ж н а
проводи ьс я квалифицированным
п е р с о н а л о м в а в о р и з о в а н н о м
сервисном цен ре.
- Неправильная рег улировка може
привес и к серьезному повреждению
двига еля.
- Кроме
ого, не повреж дай е и не
снимай е красные защи ные колпачки с
карбюра орных вин ов.
При возникновении проблем (двигатель
не держит холостой ход, непостоянное
число оборотов двигателя или двигатель
не достигает максимальной мо ности)
обра айтесь в авторизованный сервисный
центр.
ВНИМАНИЕ - На рабо у карбюра ора
могу влия ь погодные условия и высо а
над уровнем моря.
ГЛУШИТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ – Данный глушитель осна ен
к а т а л и т и ч е с к и м н е й т р а л и з а т о р о м ,
установка которого на двигатель необходима
для выполнения требований, установленных
в отношении выбросов. Никогда не снимайте
каталитический нейтрализатор и не подвергайте
его каким-либо модификациям: такие действия
являются нарушением закона.
ВНИМАНИЕ – Глуши ели, оснащенные
ка али ическим ней рализа ором, сильно
нагреваю ся во время рабо ы и ос аю ся
горячими еще долгое время после выключения
двига еля. Э о происходи и когда двига ель
рабо ае на холос ом ходу. Прикосновение к
ним може привес и к ожогам кожи. Помни е
об опаснос и возгорания!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ - В случае повреждения
выхлопной рубы ее необходимо замени ь.
Частое засорение выхлопной трубы может указывать
на недостаточно эффективную работу катализатора.
В Н И М А Н И Е – Н е э к с п л у а и р у й е
машины в случае повреждения или
о су с вия глуши еля, а акже с глуши елем,
подвергнувшимся несанкционированной
модификации. Использование глуши еля без
должного ехобслуживания увеличивае риск
возгорания и по ери слуха.
ТЕХOCМOТР
Рeкoмeндуeтся пo oкoнчaнию сeзoнa в случae
интeнсивнoй эксплуaтaции и рaз в двa гoдa
при нoрмaльнoй эксплуaтaции oбрa aться к
спeциaлисту пo сeрвиснoму oбслуживaнию
для прoвeдeния пoлнoгo тeхoсмoтрa.
В Н И М А Н И Е ! - В с р а б о ы п о
хобслуживанию, н описанны в э ом
руководс в, должны проводи ьс я в
ав оризованном срвисном цн р. Для
воздуходувку и длитльной работы цепных пиц
помнит, что при замн дталй и узлов должны
использоваться исключитльно ФИРМЕННЫЕ
ЗАПЧАСТИ.
Использование неоригинальных
з а п а с н ы х
н е с а н к ц и о н и р о в а н н ы е и з м е н е н и я
конс рукции машины могу привес и к
серьезным или даже смер ельным равмам
опера ора или других лиц.
ч а с
е й
и л и
RUS
UA
173

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Efco sa 9010

Tabla de contenido