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Brink 5183 Instrucciones De Montaje página 6

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NOTE:
* Should this installation process entail the cutting of the bumper – con-
formation MUST be obtained by the installation engineer of the custo-
mer's acceptance prior to completion. Brink International do not accept
responsibility for any matters arising as a result of this miscommunica-
tion.
* The customer should always refer to the vehicle Manufacturers hand-
book when towing.
* Remove the insulating material from the contact area of the fitting
points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and ball
hitch pressure of your vehicle.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
* This fitting instruction has to be enclosed in the vehicle documents after
fitting the towbar.
D
MONTAGEANLEITUNG:
Vor Beginn des Einbaus ist anhand der Typplakette der Anhängekupplung
festzustellen welches Bild in der Einbauanleitung maßgebend ist.
1. Die Fußbodenverkleidung entfernen. Die Kunststoff-Rückwand entfer-
nen und die linke und rechte Seitenwand teilweise lösen, so dass die
Befestigungspunkte erreichbar sind. Die Aufkleber auf dem Boden des
Kofferraums bei den Befestigungspunkten entfernen (siehe Abb. 2). Die
Stoßstange demontieren und das Hitzeschild sowie die letzte Auspuff-
aufhängung los machen. An der Unterseite in der Mitte der Stoßstange
ein rechteckiges Stück 60 mm breit und 45mm tief ausschneiden (siehe
Abb. 3).
2. Falls vorhanden den Zeitsensor von der Innenstoßstange entfernen.
Anschließend die Innenstoßstange einschließlich der Halterungen entf-
ernen. Die Halterungen werden nicht mehr benötigt. Links und rechts
die
Nieten
aus
den
Stoßstangeninnenverkleidung herausbohren (siehe Abb.1). Diese mit
Kunststoffstoßstangenhalterungen
Hilfe des angegebenen Befestigungsmaterial an der Unterseite des
Rohrs der Anhängervorrichtung anlegen. Die Kitt/Wachsschicht bei den
Befestigungspunkten entfernen.Für Audi 2005->modellen gilt: Die
Kunststoffstöpsel von der Unterseite des Langsträger entfernen.
3. Die Halterungen der Anhängervorrichtung in das Fahrgestell schieben.
Diese mit dem angegebenen Befestigungsmaterial befestigen. Falls
vorhanden den Zeitsensor auf die 2 Löcher in den Halterungen der
Anhängervorrichtung legen und mit dem Originalbefestigungsmaterial
befestigen. Alles unter Punkt 1 Entfernte wieder anbringen. Die
Kugelstange mit zwei M12x65 Schrauben einschließlich Steckdosen-
platte und selbstsichernden Muttern an die Anhängervorrichtung mon-
tieren. Alle Schrauben und Muttern gemäß den Angaben in der
Abbildung festdrehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des Fahrzeugs" ist
der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen muß Unterbodenschutz, Hohlraumkonser-
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schüt-
zen.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt-
schweißmuttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte Kugeldruck Ihres
Fahrzeugs ist IhrHändler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der Muttern
gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die Sicherungswirkung
nicht mehr garantiert ist!
F
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
der
Avant de commencer le montage veuillez  vérifier la plaque signalétique
de l'attelage afin de déterminer la figure correspondante dans la notice
© 518370/09-06-2015/5

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