Seat 6J0055204 Instrucciones De Montaje página 19

Procedure operative nella zona della scatola fusibili:
 (1) AVVERTENZA: sulle vetture che per produzione non hanno alcun faro
antinebbia anteriore, collegate direttamente il filo rosso del fascio del dispositivo di
traino alla posizione 53B (52B, 51B, 50B). Non collegate i connettori 1J0.973.303 e
1J0.973.333. Sulla posizione 53B (52B, 51B, 50B) inserite un fusibile del tipo 20A
(non forniti). Ricoprite il connettore libero del fascio del dispositivo di traino con un
elemento a schiuma protettivo.
 Togliere fusibile nella posizione 54.
 Togliete il contatto dalla posizione 54A (#) e collegatelo al connettore 1J0.973.333 alla
posizione 1. Collegate questo connettore al connettore 1J0.973.303 del sistema elettrico
del dispositivo di traino e avvolgetelo con schiuma protettiva.
 Sul fascio del sistema elettrico del dispositivo di traino individuate il filo rosso terminato
con il contatto che risulta ad una distanza di 200 mm dal connettore 1J0.973.303.
Collegate questo filo alla posizione 54A (#) nella scatola fusibili.
 Riposizionare fusibile nella posizione 54.
 Nel fascio del sistema elettrico del dispositivo di traino individuate il filo rosso con riga
gialla. Collegate questo filo alla posizione 26B (#) nella scatola fusibili. Alla posizione 26
inserite un fusibile del tipo 5A.
 Smontate il quadro degli strumenti (la strumentazione), per una migliore accessibilità
anche l'interruttore rotativo delle luci.
 Nel fascio del sistema elettrico del dispositivo di traino individuate il filo grigio dal diametro
di 0,35 mm e lunghezza 500 mm. Fatelo passare all'interno del cockpit e inseritelo
attraverso il foro per il connettore della strumentazione. Scollegate il filo grigio-bianco dal
quadro degli strumenti alla posizione 13 e isolatelo. Collegate alla posizione 13, ora libera,
il filo grigio del fascio del dispositivo di traino (Fig. 8).
 Togliere fusibili nelle posizioni 7 e 17.
 Scollegate il filo grigio-bianco alla posizione 7B (#) nella scatola fusibili e collegatelo alla
posizione 1 del blocchetto di connessione 893.971.632 accluso.
 Nel fascio del sistema elettrico del dispositivo di traino individuate il filo nero con la riga
rossa (situato presso il filo grigio sopraccitato) e collegatelo alla posizione libera 7B (#)
della scatola fusibili.
 Alla posizione 17B (#) della scatola fusibili scollegate il filo grigio e collegatelo alla
posizione 2 del connettore 893.971.632. Alla posizione libera 17B (#) collegate il filo grigio
di diametro 0,5 mm.
 Riposizionare fusibili nelle posizioni 7 e 17.
 Installate il quadro degli strumenti e l'interruttore delle luci nella loro posizione originaria.
 Collegate il connettore 893.971.632 con il connettore 2 poli del fascio del sistema elettrico
del dispositivo di traino e ricopritelo con l'elemento a schiuma protettivo (Fig. 9).
Montaggio del fascio di cablaggio nella zona cruscotto per i veicoli CON sistema
StartStop e / o CON luci automatiche:
 Scollegate i connettori dall'unità di comando centrale BCM (Fig. 6) ed estraete l'unità
dall'allacciamento nei sostegni relè.
Procedure operative nella zona dell'unità BCM:
o Scollegate dal connettore A (nero) il contatto 43 (filo rossonero) e collegatelo al
connettore blu 6Q0.972.706 alla posizione contatto 6.
o Scollegate dal connettore B (bianco) il contatto 20 (filo arancione-verde) e
collegatelo al connettore 6Q0.972.706 alla posizione del contatto 1. Quindi
scollegate il contatto 21 (filo arancione-marrone) e collegatelo al connettore blu
6Q0.972.706 alla posizione 2.
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