Za pomocą paska ściągającego umocować zewnętrzną wiązkę instalacji do urządzenia
sprzęgającego (Rys. 1). W przypadku wyposażenia pojazdu w Park Pilota umocować
odpowiedni konektor do jego uchwytu. UWAGA kabel musi być skierowany do wnętrza
samochodu.
Włożyć kostkę gniazdka do obudowy. UWAGA podłączyć przewody mikrowłącznika
tylnych świateł przeciwmgłowych do uchwytu w gniazdku urządzenia
sprzęgającego według rysunków 2 i 2b. W przypadku nieprawidłowego podłączenia
grozi uszkodzenie wiązki!
Ustawić gniazdko na uchwyt gniazdka urządzenia sprzęgającego i przykręcić trzema
śrubami M5x16. Śruby dokręcić momentem 3 Nm.
Wewnątrz bagażnika prowadzić krótszą część wiązki wzdłuż tylnego czoła aż do jednostki
sterującej. Umocować wiązkę do karoserii za pomocą taśmy samoprzylepnej (Rys. 3).
Umocować jednostkę sterującą zestawu dwoma śrubami N.909.652.02 i dwoma
nakrętkami N.908.338.01. Podłączyć do centralnej jednostki sterującej czerwony i czarny
konektor (Rys. 4).
Prowadzić następną część wiązki urządzenia sprzęgającego lewą stroną wzdłuż już
istniejącej instalacji elektrycznej pojazdu aż do słupka A.
UWAGA w żaden sposób nie zmieniać sposobu mocowania wewnętrznej instalacji. Grozi
uszkodzenie instalacji i ewentualne wystąpienie niepożądanego poruszania się podczas
jazdy! Umocować wiązkę instalacji elektrycznej urządzenia sprzęgającego do istniejącej
instalacji pojazdu za pomocą pasków ściągających.
Podłączyć oczko kabla zestawu do tylnej lewej śruby masy pojazdu (Rys. 5). W przypadku
wyposażenia pojazdu w Park Pilota znaleźć konektor instalacji elektrycznej pojazdu
wyprowadzony z zewnątrz i podłączyć go do konektora instalacji urządzenia
sprzęgającego (w pobliżu przepustu do karoserii).
Montaż wiązki w okolicy tablicy przyrządów w pojazdach NIE układu StartStop i / lub BEZ
automatycznych świateł:
Odłączyć konektory od centralnej jednostki BCM (Rys. 6) i wyjąć jednostkę z umocowania
w uchwytach przekaźnika.
Postępowanie w okolicy jednostki BCM:
o Odłączyć z konektora A (czarny) styk pinu 43 (czerwono-czarny przewód) i
podłączyć go do niebieskiego konektora 6Q0.972.706 na pozycję pinu 6.
o Odłączyć z konektora B (biały) styk pinu 20 (pomarańczowo-zielony przewód) i
podłączyć go do konektora 6Q0.972.706 na pozycję pinu 1. Jednocześnie odłączyć
styk pinu 21 (przewód pomarańczowo-brązowy) i podłączyć go do niebieskiego
konektora 6Q0.972.706 na pozycję 2.
Na wiązce instalacji elektrycznej urządzenia sprzęgającego znaleźć cztery samodzielne
przewody zakończone stykami, które znajdują się w pobliżu 6-biegunowego konektora
6Q0.972.716.
o Podłączyć szaro-czarny przewód do konektora A jednostki BCM na pozycji 43.
o Podłączyć pomarańczowo-zielony przewód do konektora B jednostki BCM na
pozycji 20.
o Podłączyć pomarańczowo-brązowy przewód do konektora B jednostki BCM na
pozycji 21.
o Szary przewód na wiązce urządzenia sprzęgającego zaizolować.
Połączyć między sobą konektory 6Q0.972.716 i 6Q0.972.706 i otulić je pianką ochronną.
Umieścić adapter ze trzema bezpiecznikami typu 15 A na wolnej pozycji uchwytów
przekaźnika (Rys. 7).
Podłączyć z powrotem konektory do jednostki BCM.
40