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Remplazo de los Componentes del Sistema Sellado
La siguiente información cubre el procedimiento de vaciado y carga para el trabajo realizado en el sistema sellado.
ADVERTENCIA:
Utilice un equipo de recuperación aprobado antes de cortar o usar un soplete en los tubos de refrigerante para
recuperar el refrigerante del sistema.
Nunca cargue el refrigerante nuevo a través de la válvula para purgar. Esta válvula siempre está ubicada en el lado de
alta presión del sistema.
Nunca aplique calor de ninguna fuente a un contenedor con refrigerante. Dicha acción ocasionará una presión
excesiva en el contenedor.
Siempre use el equipo de protección personal (PPE) apropiado cuando trabaje con refrigerantes y cargas que
contienen nitrógeno en algunas piezas de repuesto. El contacto con estos gases puede causar una lesión.
Procedimiento de vaciado y carga
1. Utilice el compresor del refrigerador y/o la bomba de recuperación para vaciar el sistema a un mínimo de ~20
pulgadas de vacío.
2. Purgue el sistema utilizando nitrógeno a 25 – 35 SCFH (pies cúbicos por hora estándar).
3. Realice las reparaciones necesarias al sistema sellado.
4. Presurice el sistema a 250 PSIG (libra por pulgada cuadrada) con nitrógeno y haga pruebas para detectar fugas.
5. Una vez confirmado que no existen fugas, vacíe el nitrógeno y utilice el compresor para retornar el sistema a vacío.
6. Cargue el sistema con la cantidad exacta de refrigerante especificado en la placa indicadora o en la hoja de
instrucciones incluida con el componente que remplaza.
7. Reinstale las tapas en los puertos Schrader.
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