Technische Daten; Beschreibung Der Bauteile; Beschreibung Der Klemmenleisten; Quetschschutzfunktion - FAAC E391 Manual De Usuario

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TECHNISCHE DATEN

Versorgungsspannung
Leistungsaufnahme
Max. Last Motor
Max. Stromstärke Zubehör
(+24v)
Max. Stromstärke BUS-
Zubehör
Temperatur am
Aufstellungsort
Schmelzsicherungen
Betriebslogiken
Betriebszeit (Timeout)
Pausenzeit
Eingänge auf der
Klemmenleiste
Eingänge am
Steckverbinder
Ausgänge auf der
Klemmenleiste
programmierbare
Funktionen
Lernfunktionen
Art der integrierten
Funkkanäle

3.1 BESCHREIBUNG DER BAUTEILE

J1 Anschlussstecker VERSORGUNG
J2 Klemmenleiste Steuerung SERVICELAMPE
J3 Klemmenleiste BLINKLEUCHTE
J4 Klemmenleiste ELEKTROSCHLOSS
J5 Klemmenleiste STEUERUNGEN
J7 Klemmenleiste MOTOR 1
J8 Klemmenleiste MOTOR 2
J9 Schnellanschluss MODUL XF
J10 Klemmenleiste BUS
J11 Anschluss BATTERIE
SW1 Taste SETUP
SW2 Taste SPEED
SW3 Taste LOGIC
DS1 Dip-Switch für die Programmierung
F1 Schmelzsicherung Zubehör
F2 Schmelzsicherung Transformator und Motoren
LED Signal-LED
230Vac (+6% -10%) - 50Hz
10W
150W x 2
250 mA
400 mA
-20°C ÷ +55°C
F1 = selbstzurücksetzend;
F2 = T2A-250V
EP , A
1 Minute (fest)
variabel auf der Grundlage der Erlernung
(max. 10 Min)
Open A, Open B, Stop, BUS (I/O)
Stromversorgung, Batterie
Modul XF433 oder XF868
Motoren, Blinkleuchte,
Zubehörversorgung, Elektroschloss,
Kontakt Servicelampe (90 Sek. Dauerlicht)
Logik (A, EP), Geschwindigkeit (hoch
13°/Sek. und niedrig 10°/Sek.)
Pausenzeit, Verzögerung des Flügels 2
beim Schließen
DS, SLH (max. 250 Kanäle)
LC (max. 250 Kanäle – NUR FÜR EINIGE
MÄRKTE)

3.2 BESCHREIBUNG DER KLEMMENLEISTEN

Klemme und/oder
Klemmenleiste
1
2
3 J5
4
5
J10
ROTE Klemme
J2
GRAUE Klemme
J3
ORANGEFARBENE
Klemme
J4
BLAUE Klemme
J7
J8
Flügel 1 ist der Flügel, der sich beim Öffnen zuerst
öffnet.
Die Steuerung Servicelampe ist während der
gesamten Öffnungs- oder Schließbewegung und
danach noch 90 Sekunden lang aktiv.

3.3 QUETSCHSCHUTZFUNKTION

Wenn das Tor beim Öffnen oder Schließen auf ein Hindernis trifft,
wird die Quetschschutzfunktion aktiviert und kehrt die Betriebsri-
chtung des Antriebs um. Dadurch wird das Sicherheitsniveau
der Automation erhöht.
Die Empfindlichkeit des Quetschschutzes kann mit dem DIP-
Schalter 3 eingestellt werden (siehe Abschn. 6.2).

4 PROGRAMMIERUNG DER LOGIK

Die Betriebslogik kann jederzeit durch Drücken der Taste SW3
ausgewählt werden.
Die ausgewählte Betriebslogik wird dann durch die LED LD7
angezeigt:
LED ein = Logik AUTOMATISCHER (A)
LED aus = Logik HALBAUTOMATISCHER SCHRITTBETRIEB (EP)

5 PROGRAMMIERUNG DER GESCHWINDIGKEIT

Die Betriebsgeschwindigkeit kann jederzeit durch Drücken der
Taste SW2 eingestellt werden.
Die ausgewählte Logik wird dann durch die LED LD8 angezeigt:
LED ein = HOHE Geschwindigkeit (13 °/Sek.)
LED aus = NIEDRIGE Geschwindigkeit (10 °/Sek.)
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Angeschlossene
Beschreibung
Vorrichtung
+24V Zubehörversorgung
GND Minuspol
Vorrichtung mit
Ruhekontakt, die die
STOP
Sperre der Automation
bewirkt
OPEN B Vorrichtung mit
Arbeitskontakt (siehe Kap.
OPEN A
BETRIEBSLOGIKEN)
Sicherheitsvorrichtung mit
BUS
BUS-Technologie
Ausgang für die Steuerung
der Servicelampe (eine
SERVICE LIGHT
Relaisspule zu 24 Vdc/100
mA max. anschließen)
Blinkleuchte
LAMP
24Vdc - 15W
Elektroschloss
LOCK 12 Vac oder 24 Vdc (auf
Flügel 1 installieren)
MOT1 Motor 1 (Flügel 1)
MOT2 Motor 2 (Flügel 2)