Tabla de contenido
Publicidad
4. Introducir el módulo de potencia nuevo en el mismo alojamiento donde se encontraba el módulo anterior, o bien en
uno de los alojamientos disponibles, si se desea aumentar la potencia del SAI.
5. Fijar el módulo de potencia en el bastidor del grupo con los 2 tornillos suministrados comprobando que estén en
tope; utilizar exclusivamente tornillo de cabeza hueca hexagonal M4x20mm; Los dos tornillos también sirve como
toma de tierra del módulo, y por lo tanto para propósitos de seguridad ha de ser tanto fijo.
Nota: si el módulo de potencia no se fija con los tornillos prescritos, se inhibe el encendido de todos los módulos del/de
los túnel/es controlados por la ficha de control correspondiente.
El procedimiento que se describe no necesita de ulteriores configuraciones manuales a través del cuadro operador; el SAI
reconoce autónomamente el nuevo módulo de potencia, y se reconfigura automáticamente.
A nivel de identificación de los módulos, tener presente que el primer módulo arriba a la izquierda siempre se identifica
con el número cero. Por lo tanto, el módulo adyacente es el número 1, y se sigue así con los sucesivos.
9.5.3 Salida de bypass manual de mantenimiento
Para volver a arrancar el SAI desde el estado de bypass de mantenimiento, pasando al estado en línea, seguir las
indicaciones siguientes:
1. Comprobar que el seccionador de salida esté abierto y encender el SAI apretando el pulsador ON/OFF.
2. Esperar que el SAI se haya encendido completamente y que se visualice la página principal.
En este caso el SAI se encuentra encendido, pero la carga está alimentada directamente por la red de bypass; en el
panel se visualiza el mensaje "Bypass manual". En esta condición el indicador de estado retroiluminado en el panel
frontal asume el color anaranjado.
3. Cerrar el seccionador de salida llevándolo a la posición ON.
4. Abrir el seccionador de bypass manual de mantenimiento, llevándolo a la posición OFF; el SAI pasa automáticamente
al funcionamiento On-line.
5. Al final del procedimiento la carga es alimentada por el SAI. En esta condición el indicador de estado retroiluminado
en el cuadro frontal asume el color verde.
6. Cerrar la puerta del Archimod®.
9.6
Instalación/sustitución de los cajetines de las baterías
Son posibles dos diferentes procedimientos de instalación/sustitución de los cajetines de las baterías de los SAI
Archimod® 20, 40 y 60kVA y de los Archimod® BATTERY. Leer atentamente todas las indicaciones siguientes antes de
operar en el equipo.
Los cajetines de las baterías siempre tienen que añadirse/sustituirse en múltiplos de 3 (1 KB).
Nota: en caso de que el procedimiento de instalación/sustitución haya variado el número total de KB instalados en el SAI,
hay que actualizar la configuración de los KB a través del panel frontal.
Después de haber concluido las operaciones que se han descrito antes, se aconseja efectuar una calibración de la batería,
para obtener indicaciones precisas de la autonomía total del SAI.
ATENCIÓN
Una batería puede constituir un riesgo de sacudida eléctrica y de una corriente elevada de cortocircuito. Cuando se
opera en las baterías tienen que observarse las precauciones siguientes:
a) quitarse los relojes de pulsera, los anillos y otros objetos metálicos;
b) utilizar herramientas con empuñadura aislante;
c) ponerse guantes y zapatos de goma;
d) no apoyar herramientas u objetos metálicos en la parte superior de las baterías;
e) desconectar la fuente de carga antes de conectar o desconectar los bornes de la batería;
f ) controlar si la batería se ha conectado involuntariamente a tierra. En este caso desconectar la fuente de
tierra. El contacto con cualquier parte de la batería puesta a tierra puede causar una sacudida eléctrica.
La probabilidad puede reducirse si las conexiones de tierra se interrumpen durante la instalación y el
mantenimiento (se aplica a equipos y a alimentaciones de batería situadas a distancia, sin circuito de
alimentación conectado a tierra).
Archimod®
77
Publicidad
Tabla de contenido
