(consulte la Tabla 1, pág. 4). El uso de esta unidad con cualquier otro motor Franklin Electric o con motores de otros fabricantes puede provocar daño tanto al motor como a los componentes electrónicos.
224 301 xxxx (2,0 hp (1,5 kW)) Declaración de cumplimiento Franklin Electric declara, bajo responsabilidad exclusiva, que todos los reguladores SubDrive/MonoDrive de la serie 587 020 3xx0 cumplen con las Directrices del consejo sobre la aproximación a las leyes de los países miembros de la CEE respecto a lo siguiente: - Compatibilidad electromagnética (89/336/EEC): Sistemas propulsores eléctricos de...
. Cuando se usa con el motor Franklin Electric especificado (vea la Tabla 1 en la pág. 4), el equipo SubDrive/MonoDrive elimina los ciclos de presión relacionados con los sistemas tradicionales de suministro de agua de pozos, y permite que los propietarios de pozos de agua disfruten de una presión...
SubDrive/MonoDrive Artículos incluidos (NEMA 1) SubDrive75/100/150 MonoDrive/MonoDriveXT A . Controlador B . Accesorios para la liberación de presión C . Sensor de presión y fuelle D . Herramienta de regulación del sensor E . Cable del sensor F . Guía de instalación Artículos incluidos (NEMA 4)
SubDrive/MonoDrive Cómo funciona El equipo SubDrive/MonoDrive de Franklin Electric está diseñado para formar parte de un sistema compuesto sólo por cuatro piezas: A . Bomba estándar y motor Franklin Electric B . Regulador SubDrive/MonoDrive C . Tanque pequeño sometido a presión (vea la Tabla 4 de la pág. 27) D .
SubDrive vs. MonoDrive Los controladores SubDrive proporcionan el máximo desempeño en sistemas, utilizando el motor Franklin Electric trifásico para una potencia máxima de arranque, gran rendimiento y un funcionamiento sin dificultades . SubDrives convierte la corriente residencial monofásica de 60 Hz en la corriente trifásica de frecuencia variable necesaria para el motor . Además, SubDrives puede hacer rotar una bomba más pequeña a una velocidad un tanto mayor para...
SubDrive75 puede dar pie a falsas fallas . Para configurar el SubDrive75 para una bomba de 1,0 hp (0,75 kW) o de 1,5 hp (1,1 kW), ubique el conmutador DIP marcado "SW1" en la esquina inferior derecha del tablero de circuitos principal .
El equipo SubDrive100 viene ajustado de fábrica para bombas de 1,0 hp (0,75 kW) instaladas en motores trifásicos Franklin Electric de 2,0 hp (1,5 kW) . En general, el SubDrive100 mejora el desempeño de una bomba de 1,0 hp (0,75 kW), llevándolo a un desempeño igual o superior al de una bomba común de 2,0 hp (1,5 kW) del mismo régimen del flujo...
El equipo SubDrive150 viene ajustado de fábrica para bombas de 1,5 hp (1,1 kW) instaladas en motores trifásicos Franklin Electric de 3,0 hp (2,2 kW) . En general, el SubDrive150 mejora el desempeño de una bomba de 1,5 hp (1,1 kW), llevándolo a un desempeño igual o superior al de una bomba común de 3,0 hp (2,2 kW) del mismo régimen del flujo...
El equipo SubDrive300 viene ajustado de fábrica para bombas de 3,0 hp (2,2 kW) instaladas en motores trifásicos Franklin Electric de 5,0 hp (3,7 kW). En general, el SubDrive300 mejora el desempeño de una bomba de 3,0 hp (2,2 kW), llevándolo a un desempeño igual o superior al de una bomba común de 5,0 hp (3,7 kW) del mismo régimen del flujo (serie de bomba) .
SubDrive/MonoDrive Cambio de potencia de la bomba – SubDrive2W El SubDrive2W está diseñado para convertir un sistema de bomba tradicional de 1/2 hp (0,37 kW), 3/4 hp (0,55 kW) o 1,0 hp (0,75 kW) en un sistema de presión constante y velocidad variable reemplazando simplemente el interruptor de presión .
SubDrive/MonoDrive Cambio de potencia de la bomba – MonoDriveXT El MonoDriveXT está diseñado para convertir un sistema de bomba de 1,5 hp (1,1 kW) o 2,0 hp (1,5 kW) en un sistema de presión constante y velocidad variable reemplazando simplemente la caja de control de 3 cables y un interruptor de presión . La prestación máxima de la bomba con MonoDriveXT es similar al desempeño que se logra con una caja de control convencional .
SubDrive/MonoDrive Ajuste de sensibilidad a la carga insuficiente (NEMA 1) – SubDrive75/100/150, MonoDrive, MonoDriveXT El regulador SubDrive/MonoDrive viene ajustado de fábrica para garantizar la detección de fallas por carga insuficiente en diversos trabajos de bombeo . En casos poco comunes (como con ciertas bombas en pozos poco profundos) este nivel de activación puede dar pie a falsas fallas .
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SubDrive/MonoDrive Ajuste de sensibilidad a la carga insuficiente (NEMA 4) – SubDrive75/100/150/MonoDrive/MonoDriveXT El regulador general viene ajustado de fábrica para garantizar la detección de fallas por carga insuficiente, en diversos trabajos de bombeo. En casos poco comunes (como con ciertas bombas en pozos poco profundos) este nivel de activación puede dar pie a falsas fallas.
SubDrive/MonoDrive Selección de la sensibilidad a la falta de carga NEMA 4 y NEMA 3R El controlador SubDrive/MonoDrive viene con una configuración de fábrica que garantiza la detección de fallas de falta de carga en una gran variedad de sistemas de bombeo. En casos especiales (por ejemplo, ciertas bombas en pozos llanos), este nivel de detección puede causar fallas inconvenientes.
SubDrive/MonoDrive Selección de la sensibilidad a la falta de carga SubDrive300 El controlador SubDrive300 viene con una configuración de fábrica que garantiza la detección de fallas de falta de carga en una gran variedad de sistemas de bombeo. En casos especiales (por ejemplo, ciertas bombas en pozos llanos), este nivel de detección puede causar fallas inconvenientes.
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SubDrive/MonoDrive Selección de flujo estable. SubDrive75/100/150/300, SubDrive2W/MonoDrive/MonoDriveXT El controlador SubDrive/MonoDrive viene con una configuración de fábrica que garantiza una respuesta rápida para mantener la presión constante. En casos especiales (como cuando hay un grifo antes del tanque de presión), puede ser necesario ajustar el controlador para que ofrezca un mejor control.
SubDrive/MonoDrive Modo de suspensión El SubDrive2W ha sido configurado con un modo Sleep con el fin de desactivar la unidad en caso de que el usuario así lo requiera . Este modo puede ser activado presionando durante cinco (5) segundos el botón de modo Sleep ubicado en la parte inferior de la unidad .
SubDrive/MonoDrive Regulador de ejecución del sistema – SubDrive300/SubDrive2W El SubDrive300/SubDrive2W está equipado con una salida regulada la cual se activa (el contacto normalmente-abierto se cerrará) cuando el sistema está bombeando de manera activa. Este regulador puede ser utilizado para controlar otros sistemas tales como sistemas de tratamiento de agua que sólo operan cuando se está...
Electric de 4 pulgadas indicados en este Manual (vea la Tabla 1 en la pág. 4) . El uso con otro motor de Franklin Electric o con motores de otros fabricantes puede dañar tanto el motor como los componentes electrónicos .
SubDrive/MonoDrive Selección de ubicación del controlador El regulador SubDrive/MonoDrive está diseñado para trabajar a temperaturas ambientes hasta de 125 °F (50 °C), con un suministro de corriente alterna de 230 V. Las siguientes recomendaciones le ayudarán a elegir el sitio adecuado para instalar la unidad SubDrive: 1.
SubDrive/MonoDrive CORRECTO INCORRECTO Suministro eléctrico desde el disyuntor Cables al motor Cables del sensor de presión Cables del sensor de presión Cables al motor Suministro eléctrico desde el disyuntor No exponga un SubDrive/MonoDrive con recinto NEMA 1 a la lluvia ni a las salpicaduras de agua.
Tabla 4: Tamaño mínimo del tanque a presión (capacidad total) Régimen del flujo de la Modelo de regulador Tamaño mínimo del bomba tanque SubDrive75 o MonoDrive 2 galones (7,6 litros) Menor que 12 gal./min. (45,4 lit./min.) SubDrive100 4 galones (15,1 litros) SubDrive150 o MonoDriveXT...
Tornillo de la tapa (necesario) (Incluidos; cantidad 5) la parte inferior (No se Tornillos de montura de la parte incluyen; cantidad: 3) inferior (no se incluyen; cantidad: 3) NEMA 1 NEMA 3R NEMA 4 NEMA 4 SubDrive75/100/150 SubDrive2W SubDrive75/100/150 SubDrive300 MonoDrive MonoDrive MonoDriveXT MonoDriveXT...
(Cable de tierra de color verde), rojo, amarillo y negro (figura 3). Guía de consulta breve NEMA 4 (no está a escala) Figura 3: Conexiones de los terminales del motor P/N 587 020 4154 NEMA 1 Salida al motor SubDrive75/100/150 Válvula de llenado, Cable del MonoDrive carga previa del tanque sensor...
100 pies (30 m) del mismo. Puede solicitar un tramo de cable de 100 pies (30 m) para el sensor de presión al distribuidor local de Franklin Electric (Vea los detalles en la sección de Accesorios, en la pág. 43.) 8.
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SubDrive/MonoDrive No ajustable Retire la tapa de caucho del Fijado a 100 psi extremo para ajustar la presión con la llave Allen de 7/32" Tapa del sensor de presión Terminal de conexión rápida Figura 5B: Interruptor para presión de corte Figura 5A: Sensor de presión (Certificado NSF61) (Certificado NSF61)
. Use los accesorios herméticos para conductos correctos, para mantener la clasificación NEMA 4 . Cuando vuelva a poner la cubierta, apriete bien todos sus tornillos para mayor protección contra la intemperie . NEMA 4 NEMA 4 SubDrive75/100/150 SubDrive300 MonoDrive/MonoDriveXT Apriete los tornillos Apriete los tornillos de la cubierta aquí...
Carcasa de protección sellado SubDrive75/100/150 y MonoDrive/XT • Perforar con cuidado el orificio de expulsión exterior de la parte inferior del control . Consulte la FIGURA 8 a continuación . • Instalar la carcasa de protección y la tuerca de cierre como se muestra en la FIGURA 9 a continuación .
SubDrive/MonoDrive Puesta en marcha y funcionamiento Encienda el regulador . Una luz verde continua indica que el SubDrive/MonoDrive está encendido pero que la bomba no está en marcha . La luz verde se encenderá en forma intermitente cuando la bomba funcione . Sistemas con fugas Los sistemas de agua con fugas pueden hacer que el regulador se mantenga en marcha debido a la sensibilidad precisa del sensor de presión .
SubDrive/MonoDrive Especificaciones - SubDrive75 Tensión c. a. de 190-260 V Frecuencia 60/50 Hz Suministro 11 Amperios (media cuadrática) Corriente (máx.) eléctrico de entrada 1,0 (constante) Factor de potencia (monofásico) 35 Vatios Potencia (en descanso) 2400 Vatios Potencia (máx.) Se ajusta según la frecuencia Tensión...
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SubDrive/MonoDrive Especificaciones - SubDrive100 Tensión c. a. de 190-260 V Frecuencia 60/50 Hz Suministro 19 Amperios (media cuadrática) Corriente (máx.) eléctrico de entrada 1,0 (constante) Factor de potencia (monofásico) 65 Vatios Potencia (en descanso) 3800 Vatios Potencia (máx.) Se ajusta según la frecuencia Tensión 30-80 Hz (bomba de 1,0 hp (0,75 kW)) Salida al motor...
SubDrive/MonoDrive Especificaciones - SubDrive150 Tensión c. a. de 190-260 V Frecuencia 60/50 Hz Suministro 23 Amperios (media cuadrática) Corriente (máx.) eléctrico de entrada 1,0 (constante) Factor de potencia (monofásico) 65 Vatios Potencia (en descanso) 4600 Vatios Potencia (máx.) Se ajusta según la frecuencia Tensión 30-80 Hz (bomba de 1,5 hp (1,1 kW)) Salida al motor...
SubDrive/MonoDrive Especificaciones - SubDrive300 Tensión c. a. de 220-260 V Frecuencia 60/50 Hz Suministro 36 Amperios (media cuadrática) Corriente (máx.) eléctrico de en- trada 1,0 (constante) Factor de potencia (monofásico) 65 Vatios Potencia (en descanso) 7200 Vatios Potencia (máx.) Se ajusta según la frecuencia Tensión 30-80 Hz (bomba de 3,0 hp (2,2 kW)) Salida al motor...
SubDrive/MonoDrive Especificaciones – SubDrive2W 230 V ± (10%) 1-monofásicos Voltaje Entrada Alcance de frecuencia 60/50 Hz Desde la fuente Amperios máx. (RMS) (Para la de energía 14 A clasificación por tamaños del disyuntor) Variable/monofásico/Motor FE Voltaje Alcance de frecuencia Variable (30-60 Hz) Salida al motor 6,0 A (½...
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SubDrive/MonoDrive Especificaciones - MonoDrive Tensión c. a. de 190-260 V Frecuencia 60/50 Hz 5,7 Amperios (media cuadrática, sistema de ½ hp) (0,37 kW)) 8,7 Amperios (media cuadrática, sistema de 3/4 hp Corriente (máx.) Suministro (0,55 kW)) eléctrico de en 11 Amperios (media cuadrática, sistema de 1,0 hp trada (0,75 kW)) (monofásico)
SubDrive/MonoDrive Especificaciones – MonoDriveXT Tensión c. a. de 190-260 V Frecuencia 50/60 Hz 13 Amperios (media cuadrática, sistema de 1,5 hp (1,1 kW)) Corriente (máx.) 16 Amperios (media cuadrática, Suministro sistema de 2,0 hp (1,5 kW)) eléctrico de entrada 1,0 (constante) Factor de potencia (monofásico) 65 Vatios...
SubDrive/MonoDrive Dimensiones de montaje Recinto para exteriores (NEMA 3R) para SubDrive2W: Status État Estado Dimensiones en pulgadas (Centímetros) (aproximadas) NEMA 3R Dimensión 9.91 14.27 5.25 11.87 0.44 0.88 (25.17) (36.25) (15.74) (13.33) (13.97) (30.15) (1.12) (1.13) Tamaño de tubos * Utilice los orificios ciegos si es necesario .
SubDrive/MonoDrive Accesorios Accesorio Detalle Se usa con Número de pieza Ayuda a evitar que los insectos ingresen y dañen los Juego de filtro de aire SD2W 225 835 901 componentes internos de la unidad. Permite que un sistema de agua alterne entre Alternador dúplex dos bombas paralelas controladas por SubDrives Todos los modelos...