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SubDrive/MonoDrive
Figura 4: Conexiones eléctricas y del sensor de presión
Del suministro eléctrico
L2
L2
L1
(Entrada)
Conexión
del sensor
Negro
Rojo
Terminales del
sensor de presión
Terminales de suministro
NEMA 1
SubDrive75/100/150
MonoDrive
MonoDriveXT
6. Haga pasar los terminales de CA de 230 V por la abertura más grande en el lado izquierdo
de la parte inferior del regulador SubDrive/MonoDrive y conéctelos a los terminales
marcados como L1, TIERRA y L2 (figura 4).
AVISO
Los terminales de todas las conexiones
7. Para cables del sensor de presión de tipo NEMA 1/NEMA 3R, use la abertura más pequeña
protectoras a tierra están marcados con el
del lado izquierdo de la parte inferior del regulador SubDrive/MonoDrive y conecte los
símbolo "
cables rojo y negro a los terminales identificados como "1" y "2" (intercambiables), con un
* Nota: Para evitar la posible interferencia con otros
destornillador pequeño (suministrado). Para cables del sensor de presión de tipo NEMA 4,
aparatos, consulte la Guía de instalación adjunta y
siga todas las medidas de precaución relativas al
use la abertura para el cable de suministro eléctrico de entrada o las aberturas opcionales.
tendido de los cables.
Nota: Con el regulador se suministra un tramo de cable de 10 pies (3 m), para el sensor
de presión, pero se puede usar un cable 22 AWG parecido para distancias hasta de
100 pies (30 m) del mismo. Puede solicitar un tramo de cable de 100 pies (30 m) para
el sensor de presión al distribuidor local de Franklin Electric (Vea los detalles en la
sección de Accesorios, en la pág. 43.)
8. Verifique que el SubDrive/MonoDrive esté debidamente configurado para el caballaje del
motor y de la bomba que se va a usar. (Para mayor información sobre la configuración del
impulsor, consulte la sección de Selección del tamaño de la bomba, en las pp. 9-14.)
9. Vuelva a instalar la cubierta. No apriete demasiado los tornillos.
33
Guía de consulta breve NEMA 4 (no está a esc
P/N 587 020 4154
Conexión del sensor
SENSOR DE
PRESIÓN
Rojo
Negr
HACIA
ENTRADA
FILTRO
Del suministro eléctrico
RV1
RV2
J1
J1
L1 L2
(ENTRADA)
L1
L2
(Entrada)
Terminales de suministro
Terminales del sensor de presión
NEMA 4
SubDrive75/100/150
MonoDrive
MonoDriveXT
".
Del suministro eléctrico
L1
L2
(Entrada)
HACIA
SALIDA
FILTRO
J2
R1
1
2
3
4
1
2
3
4
PRESIÓN
SENSOR
VENT.
AJUSTE
SW1
SW2
TIERRA
ROJO
AMARNEGR
(Marr) (AZUL)
(SALIDA)
SENSOR DE
PRESIÓN
Conexión del sensor
CORTE DE
SENSOR DE
PRESIÓN
PRESIÓN
Rojo
Negr
Blan.
Ver.
NEMA 4
SubDrive300
Del suministro eléctrico
SW1
1/2 hp (motor)
3/4 hp* (motor)
1 hp (motor)
L2 GND
L1
(Entrada)
L1 L2 GND
(INPUT)
SENSOR DE
VENT.
NO
NO
PRESIÓN
CORTE
INT.
RELÉ
COM
VENT.
VENT.
PFC
PFC
Connexion du capteur
Rouge
NEMA 3R
SubDrive2W
Bomba
Motor
Franklin
Electric
Válvula de llenado,
carga previa del tanque
Tanque a presión
Consulte el tamaño
SW1
mín. recomendado
DISPLAY
SATUS
VITRINE
ÉTAT
ESCAPARATE
ESTADO
del tanque en la Tabla 3
Run Mode
Mode d'execution
Modo en funcionamiento
Idle Mode
Mode veille
Modo inactivo
(pág. 17)
Sleep Mode
Mode sommeil
Modo suspendido
1
Motor Underloaded
Sous-charge de moteur
Motor con poca carga
2
Under Voltage
Sous-tension
Voltaje insuficiente
3
Locked pump
Pompe bouchée
Bomba atascada
4
Not Used
Non utilise
Sin ultilizar
5
Open Circuit
Circuit ouvert
Circuito abierto
6
Short Circuit
Court-circuit
Cortocircuito
7
Overheated Controller
Surchauffe du contrôleur
Regulador recalentado
Manómetro
GND
BLK BLK
(OUTPUT)
NC NO
PRESSURE
SENSOR
COM
Capteur de
pression
Noir
Válvula de
descarga
Descarga a un
drenaje apto para la
salida máx. de la bomba
a la presión de descarga.
Sen
pr
Válvula
Pun
interrup
50 (est
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