Tabla de contenido
Publicidad
P00 - Corriente nominal del motor [defecto=100%]
Corriente nominal de placa del motor, que debe estar comprendida entre 50...105% o 115% (depende del modelo) de la corriente del arrancador.
Corrientes nominales inferiores o superiores al 100%Ie amplían o restringen respectivamente el rango de ajuste de "P01 Límite de corriente".
P01 - Límite de corriente [defecto=300%]
Corriente maxima que el arrancador podrá suministrar durante el arranque expresado en % del la corriente nominal del motore.
En base al tipo di arrancador l limite de corriente máxima varia según lo siguiente:
ADX...BP: 350%Ie
ADX.... y ADX...B: 500%Ie
Para corrienti nominali del motor <100%Ie e limite decorrinte I
El limite decorrinte I
t maxmo ajustable se determina de la formula I
L
720%In para ADX....y ADX....B.
P02 - Par inicial de aceleración [defecto=10%]
Par entregado por el arrancador en los primeros instantes de aceleración, después del
cual crecerá linealmente hasta su valor máximo con una pendiente dada por "P03
Rampa de aceleración".
P03 - Rampa de aceleración [defecto=10]
Expresado en segundos, determina la rampa del par de aceleración,
específicamente el incremento de par por unidad de tiempo
P04 - Rampa de desaceleración [defecto=OFF]
Expresado en segundos, determina la rampa de par de desaceleración. El 100% del par indicado en el gráfico está referido al valor medido durante la marcha del
motor. El final de la rampa de desaceleración viene dado por "P05 umbral de final desaceleración". Si se ajusta a OFF no efectúa ninguna rampa de desaceleración,
como tampoco si "P16 Duración de frenado" está configurado a OFF. En los dos casos se realiza el paro a rueda libre.
P05 - Umbral de final desaceleración [defecto=20%]
Determina el valor de par de final de desaceleración. El umbral está
referido al valor de par medido durante la marcha del motor. La
desaceleración se ignora si "P04 Rampa de desaceleración" está a OFF.
t puede ajustarse al valor superior i limiti precedentemente specificati.
L
t = max Ie de arranque •(Ie/In), pero en cualquier caso no superior a 700%In para ADX....BP y
L
Tn
100%
Tn
100%
P05
20%
0%
Código documento: MA1087b1-ES.doc
Tn
100%
10%
)
Aceleración ( P. 03
t <10s
t >10s
Aceleración = 10s
t <120s
t >1s
1s
P.04 desaceleración
t
t
60s
t(s)
120s
pag. 15 de 30
Publicidad
Tabla de contenido
