LOVATO ELECTRIC ADX Serie Manual De Operación página 19

P23 - Teleruptor de by-pass
Para los arrancadores que incluyen el teleruptor de by-pass este parámetro por defecto está a ON. En caso de arranques particularmente frecuentes se puede
desactivar el by-pass tomando la precaución de escoger un arrancador de calibre superior. Para los arrancadores sin by-pass el parámetro por defecto es OFF. Si
se instala un teleruptor de by-pass externo el parámetro debe ajustarse a ON.
P24 - Asignación salida analógica [defecto=Corriente]
Proporciona en la salida una señal analógica equivalente a una de las medidas digitales disponibles: corriente, par, estado térmico, factor de potencia y potencia
activa.
P25 - Fondo escala salida analógica [defecto=100%]
Define el fondo de escala de la medida seleccionada.
P26 - Configuración salida analógica [defecto=0...20]
Define la salida analógica 0...20mA o 4...20mA. Para la salida 0...10V se debe configurar la misma a 0...20mA y conectar a los bornes una resistencia de 500Ω.
P27 - Asignación funciones PROG-IN [defecto=Paro rueda libre]
A esta entrada se le puede asignar una de las funciones indicadas a continuación:
OFF Ninguna función.
Paro rueda libre Deshabilita el paro con desaceleración y/o con frenado.
Alarma externa Genera la alarma y para el motor según lo programado.
Precalentamiento Inyecta una pequeña corriente unidireccional de calentamiento en los bobinados del motor a intervalos modulados cada 10
motor segundos. De este modo el estado térmico del motor se mantiene entre 0% y 10%.
Control local Inhibe todas las funciones del control remoto (comandos, setup, visualización etc.).
Inhibición alarmas Inhibe indistintamente todas las alarmas que impiden el arranque del motor y deshabilita el control de par. En este caso el
(1) tiempo de arranque corresponde exactamente al tiempo "P03 Rampa de acceleración" seleccionado.
Rearme manual Al cierre del contacto se fuerza el estado térmico del motor al 100% si éste es superior. En caso de disparo de la protección
protección térmica también realiza el rearme permitiendo el reset de la alarma mediante el comando de STOP.
motor (2)
Arranque en Arranque y paro en cascada de varios motores.
cascada Para la utilización de esta función contacte con nuestra oficina Servicio Clientes (tel.+39 0354282422)
Bloqueo teclado Impide el accesso a los menús de set-up.
Segundo motor Esta función permite poner en marcha dos motores con datos característicos diferentes o un motor solo con doble bobinado
(dos velocidades o Dahlander)
Segundo motor + Igual que la función Segundo Motor excepto por el hecho de que, cuando se pasa de una configuración a la otra, el estado
r.e.t. térmico utillizado para la protección térmica se pone a cero (retornando al estado frío, es decir al 0%).
Rampa 0-10V Ajuste entrada analógica 0...10V (o 0...20mA con resistencia de 500Ω 1% 1/2W en la entrada analógica), para la rampa de
aceleración y desaceleración. Conexión de la señal analógica a los bornes 4 y 6.
Rampa 2-10V Ajuste entrada analógica 2...10V (o 4...20mA con resistencia de 500Ω 1% 1/2W en la entrada analógica), para la rampa de
aceleración y desaceleración. Conexión de la señal analógica a los terminales 4 y 6.
Start-Stop 0-10V Ajuste entrada analógica 0...10V (o 0...20mA con resistencia de 500Ω 1% 1/2W en la entrada analógica), para el comando
de Start/Stop motor y/o excitación/desexcitación relé de salida. Conexión de la señal analógica a los bornes 4 y 6.
Start-Stop 2-10V Ajuste entrada analógica 2...10V (o 4...20mA con resistencia de 500Ω 1% 1/2W en la entrada analógica), para el comando
de Start/Stop motor y/o excitación/desexcitación relé de salida. Conexión de la señal analógica a los bornes 4 y 6.
Start-Stop PT100 Ajuste entrada analógica para sensores de temperatura PT100, para el comando de Start/Stop motor y/o
excitación/desexcitación relé de salida. Conexión de la PT100 a los bornes 4 y 6.
Protección PTC Ajuste entrada analógica para sensores de temperatura protección motor PTC.
Conexión de la PTC a los bornes 4 y 6.
N.B.
Este ajuste deshabilita la protección térmica ajustada mediante los parámetros P11 y P12.
Atención!!
(1) La utilización de esta función invalida la garantia del arrancador. Utilizar sólo en caso de extrema necesidad.
(2) La utilización de esta función altera el disparo de la protección térmica del motor y puede causar peligrosos recalentamientos del
motor.
P28 – PROG-IN zona muerta de rampa [defecto=OFF]
Esta función se activa con la entrada analógica ajustada a rampa 0-10V o 2-10V. Este parámetro define un campo inicial de rampa no utilizable, durante el cual el
motor estará parado. Ajustar un valor del 20% deberá interpretarse como que la rampa será operativa con tensión de entrada ≥2V o ≥3,6V según la selección de
entrada 0-10V o 2-10V.
El funcionamiento del motor queda siempre subordinado a las órdenes usuales de Start y Stop.
Código documento: MA1087b1-ES.doc
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