Presentacion; Arrancador Para Aplicaciones Estandar Con Con By-Pass Incorporado; Arrancador Para Aplicaciones Severas Con By-Pass Incorporado; Arrancador Para Aplicaciones Severas Predispuesto Para By-Pass Externo - LOVATO ELECTRIC ADX Serie Manual De Operación

PRESENTACION

El arrancador estático ADX ha sido diseñado según la metodología Worst-case, que prevé el funcionamiento en las peores condiciones. Ha sido costruido con el
empleo de tecnología avanzada de montaje y de componentes electrónicos de última generación (circuitos multicapa, componentes SMD, microprocesadores
Flash, dispositivos con alta immunidad al ruido etc.). En virtud de todo ésto, el ADX ofrece un grado de fiabilidad y un nivel de prestaciones sin parangón entre los
arrancadores presentes actualmente en el mercado.
Señalamos a continuación algunas de las características funcionales del arrancador:
Funciones operativas (Teclado display)
Indicaciones led: "P0WER", "RUN" y "FAULT".
Ajuste parámetros: Menú: Base, Ampliado, Funciones, Reloj y Comandos.
Visualización medidas: Tensión, corriente, factor de potencia, par motor, potencia, estado térmico motor, temperatura disipadores etc.
Visualización de mensajes: Estado de funcionamiento, alarmas y eventos con fecha y hora.
Comandos de teclado: Reset alarmas, datos y eventos memorizados. Test SCR y marcha y paro motor (con habilitación desde set-up).
Elección de textos en idioma: Italiano / Inglés / Francés / Español.
Funciones de control
Comando de start y stop: mediante entradas digitales, entrada analógica de rampa y umbrales de comando.
Método de arranque: Control de par y corriente.
Método de paro: Rueda libre, desaceleración con control de par y frenado dinámico.
Adquisición datos y memorización: Horas funcionamiento motor y horas restantes hasta próximo mantenimiento del motor.
Diagnóstico de funcionamiento irregular: Registro crono-secuencial de las últimas 20 alarmas y/o eventos en memoria permanente con fecha y hora.
Control SCR y contactor de by-pass: Detección avería y test de funcionamiento a motor parado.
Protecciones
Alimentación auxiliar: tensión demasiado baja.
Alimentación potencia: Fallo fase, secuencia fase y frecuencia fuera límites.
Motor: Recalentamiento, rotor bloqueado, asimetría corriente, arranque demasiado prolongado y par mínimo.
Arrancador: Recalentamiento, sobreintensidad, avería SCR y contactor de by-pass.
Entradas y salida analógica: Protección estática de cortocircuito 24VDC.
Arrancador con by-pass incorporado ADX...BP
Diseñado para arranque en aplicaciones estándar. Durante la fase de aceleración puede suministrar corriente de arranque hasta el 350% de la corriente nominal
del arrancador. Con corriente de motor inferior a la nominal del arrancador hasta el 700% de la corriente del motor. Incluye el contactor de by-pass que se cierra
cuando ha finalizado el arranque del motor y se abre a la orden de parada. En el caso de arranques sucesivos en los cuales el tiempo de cierre del contactor de by-
pass es de unos pocos segundos, puede ser conveniente deshabilitarlo. La deshabilitación puede realizarse mediante el ajuste a "OFF" del parámetro "P23
Contactor de by-pass" del menú EXTENDIDO.
Arrancador con by-pass incorporado ADX...B
Diseñado para arranque en aplicaciones severas. Durante la fase de aceleración puede suministrar corrientes de arranque hasta 500% de la corriente nominal del
arrancador. Con corriente de motor inferior a la nominal del arrancador hasta el 720% de la corriente del motor. Incluye el contactor de by-pass que se cierra
cuando ha finalizado el arranque del motor y se abre a la orden de parada. En el caso de arranques sucesivos en los cuales el tiempo de cierre del contactor de by-
pass es de unos pocos segundos, puede ser conveniente deshabilitarlo. La deshabilitación puede realizarse mediante el ajuste a "OFF" del parámetro "P23
Contactor de by-pass" del menú EXTENDIDO.
Arrancador sin by-pass incorporado ADX
Diseñado para arranque en aplicaciones severas, manteniendo las características de arranque de la familia ADX...B
Esta predispuesto para la instalación de un contactor de by-pass externo. Para el comando del by-pass está disponible un contacto NA. La función de by-pass
debe habilitarse mediante a "ON" del parámetro "P23 Contactor de by-pass" del menú ampliado. El contactor de by-pass se cierra cuando ha finalizado el arranque
del motor y se abre al comando de parada.

Recomendaciones

Corrección factor de potencia
En el caso que se prevea la utilización de condensadores para la corrección del factor de potencia, éstos deberán
conectarse aguas arriba del arrancador y con el contactor y los fusibles de protección adecuados. La conexión de los
condensadores se efectuará con el arranque finalizado; la desconexión se efectuará antes del paro. Para el
gobierno del contactor se puede utilizar una salida relé programada como "motor arrancado".
Interrumpir la alimentación del arrancador cada vez que se requiera intervenir en la parte eléctrica y/o mecánica del
motor o la instalación.
Instalar siempre un dispositivo de interrupción (seccionador, teleruptor de linea etc.) de la alimentación de potencia.
No utilice el arrancador para gobernar trasformadores de alimentación de motor.
No instalar el arrancador en entornos con explosivos o gases inflamables.
No situar el arrancador cerca de fuentes de calor.
No utilizar envolventes aislantes ya que impiden la disipación de calor.
Una protección adecuada de los SCR del arrancador contra un cortocircuito sólo puede efectuarse mediante el
montaje de fusibles extrarápidos. Para la elección de los fusibles vea la tabla en la última página del manual. Es
importante destacar que los SCR con el teleruptor de by-pass cerrado (motor en marcha) quedan protegidos de
cualquier cortocircuito, sobrecarga, o sobretensión que pudiera darse.
Código documento: MA1087b1-ES.doc
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