NL
MoNtAGEhANDLEIDING:
1. Verwijder het reservewiel. Zaag in het midden aan de onderzijde van de
bumper een deel van 100 mm breed en 50 mm diep uit. Plaats t.p.v. de
punten A twee clipmoeren aan het schutboard van de auto. Plaats de
dwarsbalk onder de auto tussen de achterbumper en het schutboard en
bevestig deze t.p.v. de gaten A d.m.v. twee bouten M8x30 inclusief sluit-
en veerring handvast.
2. Verwijder t.p.v. de punten C de bitumen uit de gaten. Plaats in de zij-
platen B t.p.v. de punten C vier bouten M10x95 met achter de boutkop
een sluitring. Schuif over de draadeinden de afstandsbussen (ø22x5
L=12mm). Plaats de zijplaten aan de binnenzijde van het chassis.
Schuif over de draadeinden de afstandsbussen (ø15x2 L=51mm) in het
chassis en de contraplaten (40x40x5) er tegen aan. Bevestig deze over-
eenkomstig schets d.m.v. vier moeren inclusief veerringen.
3. Bevestig de zijplaten aan de dwarsbalk t.p.v. de gaten D d.m.v. vier bou-
ten M10x30 inclusief veerringen en moeren.
4. Monteer de T-bone inclusief stekkerplaat, sluitringen en zelfborgende
moeren. Monteer de twee gats flenskogel. Draai alle bouten vast vol-
gens de tabel en herplaats het reservewiel.
Attentie!! Indien de einddemper van uitlaat de trekhaak raakt, dient
men de achterste uitlaatklem los te draaien en de uitlaat zo ver moge-
lijk van de trekhaak te draaien. Zet de uitlaatklem weer vast.
Raadpleeg voor demontage en montage van voertuig onderdelen het
werkplaats handboek.
Raadpleeg voor montage en bevestigingsmiddelen de schets.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat electriciteits-, rem- en
brandstofleidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
* Deze handleiding dient na montage bij de voertuigpapieren gevoegd te
worden
GB
FIttING INStRUCtIoNS
1. Remove the spare wheel. On the underside of the middle of the bum-
per, saw out a portion measuring 100mm wide and 50mm deep. Place
two clip nuts at points A onto the car's bulkhead, Place the cross mem-
ber under the car between the rear bumper and the bulkhead and attach
it finger tight at points A using two M8x30 nuts with flat and spring was-
hers.
2. Remove the bitumen from the holes at points C. In side panels B, at
points C, put four M10x95 bolts with a flat washer underneath the bolt
head. Slide the distance bushes (ø22x5 L=12mm) over the bolt ends.
Place the side panels on the inner sides of the chassis. Slide distance
bushes (ø15x2 L=51mm) over the bolt ends into the chassis with the
side panels (40x40x5) against it. Fasten these according to the sketch
using four nuts and spring washers.
3. Attach the side panels to the cross member at holes D using four
M10x30 bolts with spring washers and nuts.
4. Fit the T-bone including socket plate, flat washers and self-locking nuts.
Fit the two hole flange ball. Tighten all bolts to the torques listed in the
© 467470/03-03-2006/3