Cambio De Aceite - Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Inspección y mantenimiento
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Cambio de aceite

8.6 Cambio de aceite
8.6.1 Notas
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
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engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
Tenga en cuenta las indicaciones siguientes al cambiar el aceite.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente y aceite para reductores ca-
liente.
Lesiones graves.
• Antes de comenzar con los trabajos deje que el reductor se enfríe.
• Desenrosque con cuidado el tapón de drenaje del aceite.
¡IMPORTANTE!
Un cambio de aceite incorrecto puede dañar el reductor.
Posibles daños materiales.
• Tenga en cuenta las siguientes notas.
• Realice el cambio de aceite rápidamente tras desconectar el reductor para evitar
que se depositen sustancias sólidas. Además la purga del aceite deberá realizar-
se con el aceite caliente si es posible. Evite una temperatura del aceite muy supe-
rior a 50 °C.
• Llene el reductor siempre con el tipo de aceite utilizado anteriormente. No está
permitido mezclar aceites de distintos tipos y/o fabricantes. En particular, no debe-
rán mezclarse aceites sintéticos con aceites minerales ni con otros aceites sintéti-
cos. A la hora de cambiar de aceite mineral a aceite sintético y/o de aceite sintéti-
co de una base determinada a aceite sintético de otra base, habrá que enjuagar
detenidamente el reductor con el nuevo tipo de aceite.
Para los aceites permitidos de los distintos fabricantes de lubricante, véase la ta-
bla de lubricantes.
• Encontrará en la placa de características los datos como tipo de aceite y viscosi-
dad de aceite del reductor. La cantidad de aceite que se indica en la placa de ca-
racterísticas es un valor orientativo. La cantidad de aceite a llenar viene determi-
nada por las marcas de la varilla del nivel de aceite o de la mirilla del nivel de acei-
te.
Si se montan componentes adicionales, tales como un sistema de suministro de
aceite, se incrementa la cantidad de llenado de aceite necesaria. Tenga en cuenta
las instrucciones de funcionamiento del fabricante del sistema de suministro de
aceite.
• A la hora de cambiar de aceite se debe enjuagar debidamente el interior de reduc-
tor eliminando lodos, material desgastado y restos de aceite usado. Para el enjua-
gue, emplee el mismo tipo de aceite que utilizará también para el funcionamiento
del reductor. Solo después de haber eliminado todos los residuos, se podrá llenar
el aceite nuevo.
• Consulte la posición del tapón de nivel de aceite, del tapón de drenaje así como
del purgador, en la documentación del pedido.
• Si el nivel de aceite se encuentra por encima de la marca del nivel máximo puede
ser un indicio de la entrada de otro fluido (p. ej. agua). Si el nivel de aceite se en-
cuentra por debajo de la marca del nivel mínimo puede ser un indicio de fuga. An-
tes del llenado averigüe y solucione la causa.