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SÍNTOMA
La bomba no alcanza la presión
final. Este es el absoluto más
bajo (mejor vacío) cuando
funciona con la entrada
cerrada.
El funcionamiento de la bomba
es muy ruidoso.
La bomba arranca, pero lo hace
con dificultad y consume mucho
amperaje.
Manual 1865 Mod. B n/p 001865 0000
CAUSA PROBABLE
La condición del aceite es,
con mayor frecuencia, la
causa de que no se alcance
el vacío final.
La rejilla de entrada está
obstruida con residuos.
El sello del eje tiene fugas
Aspa atascada en ranura
del rotor
Válvula antirretorno atascada
en posición cerrada debido a
contaminación del aceite
No hay aceite o el nivel es
bajo en el depósito
El conector o la manguera
de vacío no son herméticos.
La separación radial entre
el rotor y el cilindro ya no es
adecuada.
El inserto de acoplamiento
está desgastado.
Las aspas están atascadas.
Ruido del cojinete
El aceite es demasiado
viscoso.
El filtro de escape está
obstruido.
Conexión suelta en la caja
de terminales del motor
conectada para el voltaje
incorrecto.
Partículas extrañas en la
bomba
Aspas rotas o cojinetes
agarrotados
La bomba se llenó en exceso
con aceite o se usó el tipo
distinto de aceite en la
bomba.
La bomba funciona en la
dirección incorrecta.
SOLUCIONES
Drene el aceite de la bomba y rellene con aceite nuevo. Haga
funcionar la bomba con aceite nuevo durante 15 minutos y luego
tome una nueva lectura de presión.
Limpie la rejilla y revise el elemento de filtro de la entrada.
Reemplace el sello, con el juego de revisión, o llame a Tuthill
Vacuum & Blower Systems para solicitar mantenimiento y
reparación.
Drene el aceite con aceite de purga. Haga funcionar la bomba
durante 15 minutos y drene. Reemplace el aceite por aceite limpio,
el filtro de escape y el filtro enroscable.
Reemplace el aspa.
Llame a Tuthill Vacuum & Blower Systems para solicitar
mantenimiento y reparación.
Desmonte la válvula y la rejilla, y limpie según sea necesario. Drene
el aceite antiguo y reemplace con aceite nuevo.
Apague la bomba, drene el resto de aceite y rellene con aceite
nuevo.
Revise la manguera y las conexiones de tuberías en busca de fugas.
Revise la bomba o llame a Tuthill Vacuum & Blower Systems para
solicitar mantenimiento y reparación.
Reemplace el inserto de acoplamiento en el acoplamiento del motor
y la bomba.
Reemplace el aspa o llame a Tuthill Vacuum & Blower Systems para
solicitar mantenimiento y reparación.
Reemplace los cojinetes o llame a Tuthill Vacuum & Blower Systems
para solicitar mantenimiento y reparación.
Drene y cambie por aceite nuevo.
Reemplace los filtros de escape, mantenga una condición de aceite
y nivel de aceite adecuados, y use aceite KV-100. Use aceite S500
para funcionamiento de servicio pesado. Asegúrese de que el filtro
de entrada funcione para evitar el traspaso de partículas.
Revise el diagrama de cableado en busca de las conexiones
adecuadas y apriete o reemplace las conexiones sueltas.
Revise la bomba o llame a Tuthill Vacuum & Blower Systems para
solicitar mantenimiento y reparación.
Drene el aceite y reemplace con el tipo correcto y la cantidad
adecuada de aceite.
Revise que gire correctamente. Si la rotación es incorrecta, cambie
dos de los conductores.
07
Solución de problemas
11
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