En su display multifunción podría detectar zonas
de sombra o falsos ecos. Por ejemplo, el ruido de
mar se puede usar como un indicador efectivo de
arcos ciegos. Los sectores sombreados del display
del radar indican posibles zonas de sombra. Esta
información se debe colocar cerca del display y los
operadores deben estar alerta ante los objetos en
estas zonas de sombra.
Ángulo de montaje del escáner de radar
Asegúrese de que el escáner de radar gira en
paralelo a la superficie del agua.
El haz del escáner de radar tiene una amplitud
aproximada de 20° en la dirección vertical a fin de
poder proporcionar una buena detección de objetos
cuando el barco se mueve en dirección horizontal y
vertical.
10°
10°
Los barcos con casco planeador y algunos barcos
con casco de desplazamiento adoptan un ángulo
de proa mayor cuando el barco va a velocidad
de crucero. Esto podría aumentar el ángulo de
radiación principal, lo que puede provocar una
detección deficiente de los objetos cercanos. A fin
de optimizar la detección de objetos, podría ser
necesario compensar el levantamiento de la proa.
Esto se puede lograr colocando una cuña o unas
arandelas entre la plataforma de montaje y la base
del escáner de radar, de manera que el haz se
mantenga paralelo a la superficie del agua cuando
la proa se levante a la velocidad de crucero.
Elemento
Descripción
1
Cuña o arandelas
Varios escáneres de radar — requisitos de
ubicación
Consideraciones de ubicación importantes al instalar
varios escáneres de radar en un mismo barco.
• Los escáneres se deben montar verticalmente
unos encima de otros, con una distancia entre
ellos de al menos 0,5 m (1,6 ft). Esto se aplica a
todas las ubicaciones de instalación en el barco.
20
• El montaje de varios escáneres se debe realizar
de manera que se minimicen las interferencias
entre los anchos de haz de los escáneres.
• En cualquier caso, debe tratar de mantener
la máxima separación física posible a fin de
minimizar posibles interferencias.
D11359-2
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D13400-1
Quantum Radome