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Bomba V1
12. Los motoreductores están lubricados para toda su vida útil. Ahora bien, si saliera grasa, habrá
que reponer con grasa MULTIPURPOSE o una sustancia lubricante similar. A este respecto, es
necesario, prestar atención y no sobrepasar las cantidades prescritas.
13. Comprobar cada 100 horas de servicio el desgaste de la junta goma plana ubicada en el interior
de la brida del motor. Comprobar el desgaste del sinfín alimentación.
14. Limpiar de polvo y mortero las aletas de refrigeración del motor.
15. Al final del trabajo, sacar y enrollar el cable de red.
16. Fijar siempre las conexiones sueltas cuando se realicen trabajos de mantenimiento y
reparación.
17. Con la máquina en funcionamiento, es imprescindible mantener cerrado el dispositivo eléctrico
de control.

8 Accesorios

Usted puede ampliar el campo de aplicación con los accesorios originales de la V1 y mejorar de
esta forma el manejo de su equipo.
Usted puede encontrar más accesorios y toda los repuestos necesarios en nuestro catálogo
detallado de precios, herramientas y repuestos.
¡Utilice para el equipo adquirido exclusivamente los repuestos y
No está permitido la reproducción del contenido de esta publicación ni incluso extractos del mismo sin contar con nuestra autorización por escrito.
Todos los datos técnicos, dibujos, etc., están protegidos por la legislación relativa a los derechos de propiedad industrial.
accesorios originales!
Queda reservado el derecho a introducir modificaciones técnicas.
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