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Características de protección
El monitoreo electrónico proporciona al controlador la capacidad de vigilar y apagar automáticamente
al sistema en el caso de:
• Condiciones de pozo seco - con monitoreo inteligente de bomba
• Bomba atascada - con torsión de marcha atrás automático
• Picos de alto voltaje
• Bajo voltaje de entrada
• Circuito de motor abierto
• Corto circuito
• Sobrecalentamiento
• Condiciones de funcionamiento en vacío/sin flujo
NOTA: Este dispositivo proporciona protección de sobrecarga al motor ya que evita que la corriente
del motor exceda la SFA y limita el ciclo de trabajo en el caso de que no exista flujo de agua. Este
dispositivo no proporciona la detección de la temperatura excesiva del motor.
Explicación del funcionamiento
El sistema SubDrive Solar sirve para suministrar agua en aplicaciones remotas en donde los sistemas
de abastecimiento de electricidad son poco fiables o inexistentes. El sistema bombea agua utilizando
una fuente de alimentación de CD de alto voltaje tal como un módulo de paneles solares. Debido
a que el sol solamente está disponible a ciertas horas del día y solo bajo buenas condiciones
climatológicos, el agua generalmente se bombea a un tanque de almacenaje. Se pueden instalar
dos interruptores de nivel dentro del tanque para regular el nivel de agua. Un interruptor de flujo
detecta si el flujo está debajo de niveles críticos mientras la bomba está funcionando. Esto sirve
como un indicativo de que el pozo se ha secado, o que no se cuenta con suficiente alimentación para
continuar bombeando. El sistema se apagará para proteger la bomba y el motor hasta que se haya
recuperado el pozo o el suministro eléctrico adecuado.
El controlador SubDrive Solar funciona a velocidad variable para igualar la alimentación cambiante
disponible desde el módulo fotovoltaico solar. El funcionamiento a velocidad variable significa que
no existe energía transitoria o en picos durante el arranque de la bomba o el motor, esto ayuda a
eliminar el desgaste en el motor y el sistema de bombeo. Una causa principal de la falla del motor de
la bomba es el estrés aplicado al motor durante un arranque a voltaje completo. El funcionamiento a
velocidad variable del sistema SubDrive Solar aumenta en rampa suavemente la velocidad y elimina el
estrés del arranque. Esta característica mejora la fiabilidad del motor a largo plazo (pág. 8).
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