Configuración De La Optimización Automática De Energía; Configuración De La Adaptación Automática Del Motor; Pruebas Previas Al Arranque Del Sistema - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Serie Guia De Funcionamiento

Puesta en servicio
7. Si es necesario, cambie los siguientes ajustes de
parámetros enumerados en la Tabla 6.3. Los datos
del motor se encuentran en la placa de caracte-
rísticas del motor.
Parámetro
Parámetro 0-01 Idioma
Parámetro 1-20 Potencia motor [kW]
Parámetro 1-22 Tensión motor
Parámetro 1-23 Frecuencia motor
Parámetro 1-24 Intensidad motor
Parámetro 1-25 Veloc. nominal motor
Parámetro 5-12 Terminal 27 Entrada digital
Parámetro 3-02 Referencia mínima
Parámetro 3-03 Referencia máxima
Parámetro 3-41 Rampa 1 tiempo acel.
rampa
Parámetro 3-42 Rampa 1 tiempo desacel.
rampa
Parámetro 3-13 Lugar de referencia
Parámetro 1-29 Adaptación automática del
motor (AMA)
Tabla 6.3 Configuración de Ajuste rápido
AVISO!
FALTA LA SEÑAL DE ENTRADA
Cuando en el LCP aparece AUTO REMOTE COASTING
(FUNCIONAMIENTO POR INERCIA REMOTA AUTOMÁTICA)
o se visualiza Alarma 60 Parada externa, esto indica que
la unidad está lista para funcionar pero falta una señal
de entrada. Consulte capétulo 5.8.5 Activación del funcio-
namiento del motor (terminal 27) para obtener mas
información.
6.4.3 Configuración de la optimización
automática de energía
La función de optimización automática de energía (AEO) es
un procedimiento que reduce al mínimo la tensión al
motor, de manera que se reducen el consumo de energía,
el calor y el ruido.
1. Pulse [Main Menu].
2. Seleccione 1-** Carga y motor y pulse [OK].
3. Seleccione 1-0* Ajustes generales y pulse [OK].
4. Seleccione el parámetro 1-03 Características de par
y pulse [OK].
5. Seleccione [2] Optim. auto. energía CT u [3] Optim.
auto. energía VT y pulse [OK].
MG22A205
Guía de funcionamiento
6.4.4 Configuración de la adaptación
La adaptación automática del motor es un procedimiento
que optimiza la compatibilidad entre el convertidor de
Ajustes predeter-
frecuencia y el motor.
minados
Inglés
El convertidor se basa en un modelo matemático para
4,00 kW
regular la intensidad del motor de salida. El procedimiento
400 V
también somete a prueba el equilibrio de la fase de
50 Hz
entrada de la potencia eléctrica y compara las caracte-
9,00 A
rísticas del motor con los datos introducidos en los
1420 RPM
parámetros del 1-20 al 1-25.
Inercia
0,000 RPM AVISO!
1500,000 RPM
Si se producen advertencias o alarmas, consulte el
3,00 s
capétulo 8.5 Lista de Advertencias y Alarmas. Algunos
motores son incapaces de ejecutar la versión completa
3,00 s
de la prueba. En ese caso, o si hay un filtro de salida
conectado al motor, seleccione [2] Act. AMA reducido.
Conex. a manual/
auto
Ejecute este procedimiento en un motor frío para obtener
Off
los mejores resultados.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

6.5 Pruebas previas al arranque del sistema

ARRANQUE DEL MOTOR
Si no se asegura de que el motor, el sistema y los
equipos conectados están listos para arrancar, pueden
producirse lesiones o daños materiales. Antes del
arranque,
•
•
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automática del motor
Pulse [Main Menu].
Seleccione 1-** Carga y motor y pulse [OK].
Seleccione 1-2* Datos de motor y pulse [OK].
Seleccione el parámetro 1-29 Adaptación
automática del motor (AMA) y pulse [OK].
Seleccione [1] Act. AMA completo y pulse [OK].
Pulse [Hand On] y pulse [OK].
La prueba empieza automáticamente e indica
cuándo ha finalizado.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el funcionamiento del equipo
sea seguro en cualquier estado.
asegúrese de que el motor, el sistema y
cualquier equipo conectado están listos para
arrancar.
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