Aceites Lubricantes; Inyección De Líquido; Sistema De Recuperación Del Aceite; Panel Eléctrico De Control - Daikin EWWD-VZ Serie Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Un mantenimiento incorrecto del sistema de lubricación, como el añadido excesivo de
aceite o el uso de un aceite no adecuado o de calidad diferente, resultará

Aceites lubricantes

Además de la lubricación de los cojinetes y de las otras partes móviles, el aceite desempeña la importante
función de garantizar la estanqueidad de la compresión, incrementando su eficiencia.
El aceite aprobado para el compresor de tornillo Daikin es Mobil Eal Artic 220H.
Inyección de líquido
Las unidades Daikin de la serie EWWD VZ no requieren ningún sistema de enfriamiento del gas de envío ni del
aceite, siempre que se utilicen dentro del campo de funcionamiento nominal.
Si las condiciones de funcionamiento superan las condiciones estándar previstas (kit "Alta Temperatura), el
compresor requiere el kit de enfriamiento del aceite definido como "Inyección de líquido".
Este sistema es controlado directamente por el microprocesador instalado a bordo de la máquina, en función de
la temperatura de descarga del compresor. En condiciones de funcionamiento normales y con el compresor
apagado, la válvula solenoide que controla la inyección de líquido está apagada. Si la temperatura del aceite
supera el valor de setpoint configurado en el microprocesador, el sistema alimenta la válvula solenoide,
inyectando refrigerante líquido en la puerta correspondiente. La temperatura del aceite gradualmente disminuye
hasta alcanzar el setpoint menos el diferencial de control; en ese punto el microprocesador desactiva la válvula
solenoide. La inyección de líquido podría activarse durante la puesta en régimen del sistema y durante el
funcionamiento con cargas parciales.
El kit de inyección de líquido es estándar cuando se requiere el "kit Alta temperatura".
Sistema de recuperación del aceite
Cada circuito está provisto de un sistema que permite recuperar el aceite acumulado en el evaporador durante
el funcionamiento normal.
Este sistema está constituido por una bomba de chorro "Jet-Pump" que aprovechando el principio de Venturi
permite recuperar del interior del evaporador, de manera continua, el aceite en circulación en el sistema, que de
lo contrario se acumularía en el interior a causa de la baja velocidad del gas refrigerante.
La Jet Pump es alimentada por el gas de envío a alta presión y crea una depresión que permite aspirar la
mezcla aceite+refrigerante del evaporador y la conduce al compresor para permitir el restablecimiento del nivel
de aceite en el sistema de lubricación.
Por lo tanto, verificar:
1) apertura de los grifos del sistema de recuperación del aceite
2) Correcto funcionamiento de la válvula solenoide situada en la alimentación de la Jet Pump
Panel eléctrico de control
El control de la unidad consiste en un panel con microprocesador diseñado para ejecutar paso a paso las
funciones de activación de los compresores, monitorizar y regular la capacidad del compresor, protegerlo, y
efectuar la secuencia de apagado en ausencia de carga o durante un tiempo programado.
El panel de control ofrece una amplia gama de opciones de control de datos y capacidad de registro. Es
importante familiarizarse bien con el sistema de control para un funcionamiento óptimo de la máquina.
Todas las unidades se suministran con manual de control.
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ADVERTENCIA
perjudicial para la máquina.