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¿Cómo evitar el peligro?
Conduzca siempre a una velocidad lenta cuando el
cuatriciclo está con el bloqueo del diferencial activado, y
mantener cierta distancia para realizar las maniobras.
NOTA:
● Cuando el interruptor está en "LOCK", el indicador del
bloqueo del diferencial en el tablero de instrumento
parpadeará hasta que el engranaje del diferencial acople.
● Cuando éste indicador parpadee, mover el manubrio
hacia atrás y hacia adelante, esto ayudará a acoplar el
engranaje del diferencial.
● Moverse antes de que el bloqueo del diferencial esté
acoplado correctamente (por ejemplo, cuando la luz
indicadora parpadea) hará que la velocidad del motor sea
limitada hasta que el acople esté completo.
● Cuando el cuatriciclo esté en tracción en las cuatro
ruedas y bloqueo del diferencial, la velocidad máxima de
desplazamiento estara limitada a 45 km/h . Sin embargo,
si las condiciones requieren que la potencia total del
motor esté disponible, pulse y mantenga pulsado el
interruptor de anulación para desactivar el limitador de
velocidad de bloqueo del diferencial.
DESCRIPCION DE LAS PARTES
Palanca del acelerador
Una vez que el motor está en marcha, el movimiento de la
palanca del acelerador aumentará la velocidad del motor.
Regular la velocidad del vehículo todo terreno mediante la
variación de la posición del acelerador. Al soltar la palanca
del acelerador éste volverá a su posición inicial y el motor
permanecerá en velocidad ralentí.
1. Acelerador
Antes de arrancar el motor, revisar el acelerador para
asegurarse de que funcione sin problemas. Asegúrese de
que vuelva a la posición de ralentí cuando se suelte la
palanca.
ADVERTENCIA
PELIGRO POTENCIAL
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